第15届中国航展首日，空军八一飞行表演队进行飞行表演。　新华社发

　　2024年徽章。

　　2022年徽章。

　　2021年徽章。

　　南都讯　11月17日，第15届中国国际航空航天博览会圆满落幕。南都记者从航展主办方获悉，在为期六天的展览中，总计签订总值约2856亿元人民币合作协议，成交各种型号飞机1195架，吸引近59万人参观。　　

　　境外展商数量较上届航展翻倍　　

　　本届航展规模空前，展馆面积和展品数量创历史新高，首次打造“空、海、陆”一体的动态演示新格局。歼-35A和歼-15T等多型战机、红旗-19地空导弹武器系统、月背月壤样品等首次正式亮相。硬核科技、大国重器在航展上处处可见，众多新展品、新技术、新成果首发首秀。

　　自举办首届中国航展以来，经过28年发展，国际化、专业化、市场化水平不断跃升，已跻身世界五大航展之列，成为中国向世界展示航空航天成就及国防装备实力的“闪亮名片”。

　　同时，中国航展作为国际商贸平台，也成为世界各国展示自身发展机遇、寻找合作伙伴的窗口。依据统计，本届蓝天盛会共吸引来自47个国家和地区的1022家企业参展，境外展商数量较上届航展翻倍。

　　依据主办方统计，本届航展共有来自47个国家和地区的1022家企业参展，参展飞机261架、地面装备248型，举办会议论坛、签约仪式、商务洽谈等活动247场，签订总值约2856亿元人民币合作协议，成交各种型号飞机1195架，吸引近59万人参观，来自境内外超400家、4500余名记者采访报道了本届航展盛况。　　

　　6架AG600M签单　　

　　金湾作为东道主，在本次航展上收获颇丰。据悉，中航通用飞机有限责任公司签署了6架“金湾造”AG600M购/租合作协议。另外，珠海保税区摩天宇航空发动机维修公司也同多个公司签署了合作协议，其投资总额约15亿元的金湾分厂预计2025年一季度投产。

　　尽管缺席本届中国航展，但作为珠海金湾“东道主选手”，“鲲龙”AG600模型在航空航天馆仍吸引不少观众围观。大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600(简称AG600飞机)是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主立项研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。目前，作为中国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机，数架AG600飞机正为适航取证工作而加速冲刺，推动适航取证“进度条”不断提速。

　　在珠海金湾，AG600的小批量总装生产也在同步开展中。今年6月，来自四川成都的1101架机头大部件运抵珠海交付。随后，来自全国各地生产制造的部件都将汇聚于此，总装组成从研制阶段转入批产阶段的首架机(1101架机)，力争实现“取证即交付，交付即运营”。

　　参展企业

　　从宇航员、行星、火箭到空间站、客机、航空母舰等元素

　　小小徽章设计　展示航展变化

　　11月12日至17日，第15届中国国际航空航天博览会在珠海举行。人头攒动的展区内，观众的衣物、背包或参展证件上，往往别着一批造型各异的纪念徽章。作为航展最常见的纪念品之一，许多徽章由展商所发放，其中不少因外形独特、设计精美，受到观众的青睐。

　　形形色色的徽章，在展示展商形象的同时，又是如何见证着航展的发展?南都记者来到珠海国际航展中心，从一家展商的三套徽章中，观察珠海航展的变化。

　　展商徽章设计持续变化

　　涵盖航天、民用航空、军事等元素　　

　　走进南京全信传输科技股份有限公司位于航展中心5号馆的展位，不时有观众上前观赏展品、与工作人员交流。在展位中央的一批展柜内，三套印有宇航员图案的徽章在此陈列，在一排电子元器件中显得尤为特别。

　　全信股份展位工作人员何丽坚介绍，企业以光电传输、网络与控制产品、传输系统技术解决方案为主营业务，于2021年参与第13届航展开始，面向观众发放徽章。

　　何丽坚表示:“2021、2022这两届航展刚好是载人航天、探月工程等领域比较受到关注，我们的业务也主要集中于航空航天领域，所以这两届的徽章总体上是突出航天主题。因为一开始并没有考虑与公司其他产品和客户群体结合，所以最初的徽章也比较简单。”

　　记者在现场看到，2021年全信股份的4款徽章，造型均为单独的宇航员；进入2022年第14届航展，徽章增加为5款，在以宇航员为主体的基础上，出现了行星、火箭等元素；本届航展的5款徽章，以公司今年发布的IP形象“小信”为主体，搭配空间站、客机、航空母舰等元素，整体设计感更强、配色更加丰富。

　　据了解，全信股份产品目前覆盖航空、航天、船舶、电子、轨道交通、民用航空、5G通信、工程机械装备等领域，多项产品实现国产化自主研发，并运用于长征5B首飞、北斗卫星组网、中国空间站等工程。

　　何丽坚表示:“今年的徽章进一步凸显我们所面向的客户群体，也是在向大家宣传，我们的产品能够服务的各个领域。”　　

　　国际化、专业化、市场化水平提升

　　成为展示航空航天成就“闪亮名片”　　

　　徽章设计的变化，也体现出珠海航展近年来在主题、规模上的变迁。2021年第13届航展期间，空间站组合体、天问一号、嫦娥五号、新一代载人飞船试验船返回舱等几十项展品纷纷亮相，收获全场关注；进入2022年第14届航展，首次展出的中国空间站组合体展示舱成为热门打卡点，20余型航空发动机和燃气轮机参展，吸引了不少观众的目光。

　　本届航展展品结构实现“陆、海、空、天、电、网”全领域覆盖，并首次设立低空经济馆，规模创下历届之最。随着国际化、专业化、市场化水平持续提升，珠海航展正逐渐成为中国向世界展示航空航天成就的一张“闪亮名片”。

　　何丽坚认为，珠海航展已经成为展示国内尖端科技的平台，企业能够参与航展，其本身便意味着企业技术水平的提升。“技术积累不断增加，能展出的东西就越来越多、越来越好，对企业而言是这样，对我们国家而言也是如此”。