美国空军目前称得上战略运输机的只有55架C5和222架C17，总共才277架，这已经是世界第一大土豪的阵容了。国防大学报告所称的700多架，应该是把另外的560架C130系列给算进去了。但C130不过与运8一个级别的，跟运20不可同日而语。

    俄空军目前的战略运输机主要是2架安124、91架伊尔76和5架螺旋桨的安22，总数不过一百架左右。我就是把运8级的60架安12、运7级的109架安26和26架安72算进去，也远远算不出报告所称的“800架中远程运输机”是从哪儿来的。

    印度空军的数字也同样不可思议，它现在的大运不就10架C17和17架伊尔76吗？而中型运输机不过5架C130，以及运7级别的59架HS748，更小型的100架安32和40架DO228，后者已经是19座的小型运输机了。

    综上所述，相当于运20以更大的称得上真正的战略运输机的，作为当今的武林霸主美帝不到300架，老二俄罗斯不过100架，而印度之流只有不到30架。

    所以对国防大学的这个所谓研究报告，我这个积极主张中国大力扩军的都实在看不下去了。个人认为，运20这种大运，中国造200架足亦！已经紧追美国而比俄毛多出一倍了。毕竟中国奉行积极防御战略的中国，我们有多少向几千公里境外紧急投送几个师的任务？美俄的战略投送任务是很频繁的，人家那几百架大运利用率很高，中国不能买这么多然后放着生锈，那是极大的浪费。只有以为军费是大风刮来的网友才会认为“大运越大越好，越多越好”。你不妨这么想，多造一架大运，就相当于少造一架四代战机，你让中国凭白无故少了几百架歼20，那将是多大的罪过！