 成都空军的直升机很快就到了灾区。问题是陆航的大批直升机没有像 - deal 04/23/13 (334) |
 你没有去四川那地区走一敞根本不资格评价直升机的事。 /无内容 - 关羽 04/23/13 (129) |
| 那转弯已经说了，一次一架，外面再多也得等。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (135) |
 有些匪夷所思。难道直升机只能低空进入吗？是记者杜撰的吧。 /无内容 - deal 04/23/13 (126) |
| 你难道不知道直升机有升限吗？ /无内容 - 老粗 04/23/13 (135) |
| 呵呵，是几十米吗？ /无内容 - deal 04/23/13 (149) |
| 4，5000米是这么个概念：3000米以上人就会有高原反应。 - 老粗 04/23/13 (161) |
| 13军陆航有黑鹰和直八，升限都在6000米左右，米171是 - deal 04/23/13 (194) |
| 俺就等着你这句话。所有飞机在升限飞行的前提是载重必须减至极低 - 老粗 04/23/13 (218) |
| 扯，宝兴地处海拔1000米，周围的山峰最高3000米左右。即 - deal 04/23/13 (155) |
| 从数学上来说是可以，而且还应该同时并排飞3到4架。不过俺提醒 - 老粗 04/23/13 (167) |
| 13军的那3架黑鹰，服役25年了，能飞就不错，性能大降。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (152) |
| 收到。高原型的还是等313吧，它能飞到珠峰大本营。 /无内容 - 老粗 04/23/13 (145) |
| 买不到零件的情况下，还能飞25年，中国陆航胆大。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (147) |
| 被逼的。TG旋翼机的底子比固定翼差太多，当年这批民版黑鹰可是 - 老粗 04/23/13 (211) |
| 中国黑鹰寿命与中国改米格21，让外军同行目瞪口呆。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (188) |
| 是。这是从50年代起修炼出来的本事。 /无内容 - 老粗 04/23/13 (149) |
| 钓鱼回帖，不厚道.... /无内容 - 夜猫 04/23/13 (137) |
| 差矣。俺们是互相讨论，学习。 /无内容 - 老粗 04/23/13 (135) |
| 呵呵，跟着学习了 /无内容 - duero 04/23/13 (139) |
| 彼此彼此。呵呵。 /无内容 - 老粗 04/23/13 (133) |
| 灾区地形是高山峡谷型，两边的山高在4，5000米上下。直升机 - 老粗 04/23/13 (189) |
| 那批黑鹰，寿命是25年，不断换零件的情况下，中国买不到零件。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (137) |
| 在各论坛逛了一下，对直升机的讨论很多也很激烈，并不但我们这有 /无内容 - duero 04/23/13 (154) |
| 最开始，将抢救人员送进去，以后就是父皇网友说的，适当空投。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (129) |
| 记得汶川时也有空投矿泉水 /无内容 - duero 04/23/13 (127) |
| 中国李总理待一晚离开，估计人员伤亡不大，不然，李会留下指挥。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (134) |
| 不容易，直升机不是万能，解放军也需要理解。 /无内容 - 赤松子5 04/23/13 (122) |
| 航拍和卫星图片看，人压在房下的不多，需要急送的人员少。 /无内容 - 黑木崖 04/23/13 (120) |
