摩尔曼斯克第35修船厂内，伤痕累累的库兹涅佐夫号航母散发着斑驳的锈迹。在停止维修的情况下，库兹涅佐夫号航母的命运，悬于莫斯科高层的一纸决策之间。

俄高层考虑报废这个“吞金兽”，将其直接拆解为废铁。在这一紧要关头，俄海军上将发出“刀下留人”的呼吁，求普京再谨慎考虑。

据俄罗斯卫星通讯社报道，7月16日，俄罗斯北方舰队前司令波波夫海军上将紧急发声，呼吁保留“库兹涅佐夫海军元帅”号航母。

波波夫在向卫星通讯社的紧急声明中强调，“不应该忘记，俄罗斯为航母的维修和改造已经投资了数十亿卢布。最重要的是，如果航母报废，俄罗斯将失去舰载机飞行员的培训基地。”

这位资深海军将领的呼吁，将俄罗斯海军内部关于航母价值的激烈争论推向了白热化。“库兹涅佐夫”号的维修历程堪称俄罗斯军工困境的缩影。自2017年进入摩尔曼斯克第35修船厂以来，这艘巨舰屡遭厄运。

2018年10月，承载航母的PD-50浮动船坞突然沉没，70吨塔吊砸穿飞行甲板，留下5米长、4米宽的大洞。事故不仅造成重大损伤，更让俄罗斯失去了北极圈内唯一能容纳航母的维修设施。

2019年12月，焊接火花引燃燃油管道，烈火吞噬甲板，造成1人死亡、12人受伤的惨剧。过火面积超过600平方米，维修进度一夜回到起点。

2020年8月，联合造船公司评估仅火灾造成的修复费用就高达3.5亿卢布。2025年7月11日，俄媒突然曝出维修全面暂停的消息。

前太平洋舰队司令阿瓦基扬茨海军上将公开支持放弃，称“航母时代已经过去，它是一种非常昂贵且低效的海军武器。”

围绕这艘6万吨级巨舰的命运，俄罗斯海军高层分裂为两大阵营。“弃舰派”以前太平洋舰队司令阿瓦基扬茨海军上将为代表，主张长痛不如短痛。

在他们看来，航母单日运行成本超300万美元，效费比低下，传统航母在现代战争中已成高超音速反舰导弹的“巨大靶标”，未来属于无人机母舰与智能化作战系统。

“保舰派”则获得北方舰队前司令波波夫海军上将强力声援，该派人员认为，俄罗斯已投入数十亿卢布维修费，不应打水漂。俄罗斯必须保留舰载机飞行员训练能力，实在不行还能转型为专用训练舰延续价值。

俄罗斯科学院研究员克拉姆尼克则提出折中方案：“应借鉴‘库兹涅佐夫’号运营经验，建造新舰。库兹涅佐夫号十年后将达50年舰龄，即便完成维修也时日无多”。

“库兹涅佐夫”号的去留已超出军事范畴，成为政治象征。2025年4月，普京刚批准《2050年前俄罗斯海军发展战略》，誓言恢复“世界海洋强国地位”。

若此时放弃唯一航母，无异于公开承认战略失败。库舰的命运已不仅是万吨钢铁的去留，而是俄罗斯海洋雄心的试金石。