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这个内部人写的,和俺的看法吻合
送交者: 父皇 2010-12-13 12:11:33 于 [世界军事论坛]
从明年开始,我国航空工业发展将进入黄金十年。一个快速发展,规模化发展,跨越式发展的十年即将到来,一些型号项目将相继首飞,一些型号项目将获得立项,一些高新项目将开始预研,我国在型号项目的研制进度将逐渐与目标国发展路线接近,在航空技术领域将大大缩小与目标国的结构性差距。

目前,型号项目在数量和质量上都是空前的,即便放在世界上也是绝无仅有的。

目前,多个高新项目正在稳步推进,预研工作取得了良好进展,一些长期制约型号发展的技术难关获得了突破,但航空工业发展任然呈现出以下几个突出问题:

1、技术储备的深度底,在新型技术领域缺乏足够的积累,在型号研制过程中,受到一些基础性或结构性技术难题的制约。

2、科研能力不能满足国防和经济发展的需要,目前,各厂所的一些型号项目已经出现了需求单位要求尽快首飞,尽快研制,尽快定型的问题。厂所的一些型号甚至因为干不过来,而被迫排档期的局面。

3、厂所的型号项目任务重,长期在611、711等错误的工作环境下,对型号研制形成了一些问题。

4、厂所的科研能力无法满足需求单位的要求,甚至出现了需求单位要求在项目还未获得立项的情况下,通过预研变相进行研制,通过首飞验证机和综合试验机等手段来加快研制进度的局面。目前,需求单位的需求是急迫的,以某背景项目为例,目前,需求单位已多次要求尽快进行验证机研制,在项目立项前,进行验证机试飞,甚至已经向厂所提出了初步技术要求,这是极为罕见的情况。

为了完成型号项目的研制,进行大规模验证机研制已经势在必行。
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当前新闻共有5条评论
      沈飞和成飞等,把生产民品作为附带,这就有问题。  /无内容 - hmy 12/13/10 (80)
        等军用指标上来了,自然会转向的  /无内容 - 父皇 12/13/10 (64)
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