这次牛大了：我国钛合金叶片铸造突破世界难题将应用空客350-世界军事论坛-军事论坛-世界论坛网（手机版）

　人民网北京10月28日电（记者刘然）我国科研工作者突破钛合金航空发动机叶片铸造技术，将应用于空客A350。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八大科研领域突破”访谈时透露。

　　钛合金的密度是镍基合金的一半，应用后将使整个飞机发动机大幅减重，从而增加推力。但是钛合金难以铸造成型，钛合金航空发动机叶片制备加工成本很高。

　　卢柯透露，中科院金属所已经突破了钛合金叶片铸造技术，使制造成本大幅度下降, 利用此项技术与英国公司合作生产飞机发动机的钛合金叶片，将应用于下一代空客飞机A350。

人民网北京10月28日电（记者刘然）中国材料全链条整体水平比较落后,在材料标准和质量控制方面差距很大。中国科学院金属研究所所长卢柯在做客人民网科技频道“展望中国八大科研领域突破”访谈时作上述表示。

　　在谈到中国材料的相对水平时，卢柯认为，我国材料领域从基础研究到实验室规模研究，与发达国家差距较小, 但在材料制造、生产，尤其是规模制造在内的全链条发展，我国整体水平还比较落后。

　　具体说来，我国在三个环节水平较弱：一是基础材料研发原创性不足，拷贝多，跟踪多，原创少；另外，新材料到工业应用的连接不顺畅,缺乏有效的产研连接机制；第三是质量控制。材料标准研究和材料体系建立重视不够, 质量控制体系不完善, 产品稳定性低。

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我国钛合金叶片铸造突破世界难题 将应用空客350

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