资料图：日本海上自卫队最新的“苍龙”级潜艇

　　美国环球战略网2010年8月11日刊发题为“日本想获取更多”的文章，文章称面对中国海军实力的增强，日本潜艇部队将要增加潜艇数量，同时评 价谁，包括7艘核潜艇在内的中国大约60艘潜艇性能效力上无法与日本的潜艇相比，但中国正在建造性能更好的潜艇，配备以更加强化训练的艇员。

　　文章首先说，自从上世纪70年代以来，日本维持了一支至少18艘规模的柴电动力潜艇部队，如今，面对日益增强的中国海军实力，这支部队将要增加潜艇数 量，增至21-24艘。中国如今拥有大约60艘潜艇，但在性能效力上没有一艘能够与日本的潜艇相比，尽管其中有7艘是核动力潜艇，而日本的潜艇艇员的训练 水平也更好，但是，中国正在建造（性能）更好的潜艇，配备以更加强化训练的艇员。中国的两个其他亚洲邻国——韩国和澳大利亚也正在增加它们的潜艇力量。

　　文章提到，上一个30年范围内，在先前的上一级潜艇使用经验基础上采用较为新式的设计，日本在大约25年之后更新替换了它们的潜艇，如今新一轮的潜艇 部队扩展很可能将这样完成——建造更多的新式“苍龙”（Soryu）级潜艇，如今已经有两艘“苍龙”级潜艇服役，还有四艘正在建造，这种2,900吨级的 潜艇配备艇员65名，装配有6管533毫米（21英寸）鱼雷发射管，以及30枚鱼雷或者潜射“鱼叉”（Harpoon）反舰导弹，还配有两个76毫米发射 管，用于发射声学对抗干扰设备。“苍龙”级潜艇的声纳和电子系统都要优于上一级潜艇，该级潜艇配备的AIP（不依赖空气推进动力系统）使之能够在水下维持 一周甚至更长时间，最大水面航速每小时24公里，最大下潜速度每小时37公里。

　　美媒称，如今，日本还装备了11艘2,700吨级的“亲潮”（Oyashio）级潜艇，它们建造于1994-2008年间，配备有70名艇员，武器装 备有6管533毫米鱼雷发射管，备有27枚鱼雷或者“鱼叉”反舰导弹，最大水面航速每小时24公里，最大下潜速度每小时37公里，“亲潮”级潜艇的声纳系 统比“春潮”(harushio)级常规潜艇优越。日本现有5艘春潮级潜艇在服役，另外两艘用于执行训练任务，这种2,400吨级的潜艇建造于 1987-1997年间，配有艇员65-70名，装备有6管533毫米鱼雷发射管，备有26枚鱼雷或者“鱼叉”反舰导弹，配有艇壳声纳和拖曳式声纳，最大 水面航速每小时24公里，最大下潜速度每小时37公里。（落晖）

　　资料图：中国海军潜艇部队目前的主力是039型常规潜艇

资料图：中国海军拥有数量不明的数艘核潜艇部队作为中坚力量

日本“亲潮”级潜艇

　　“亲潮”(Oyashio)级潜艇。“亲潮”级潜艇是日本新型的柴电潜艇，标准排水量2700吨，下潜排水 量3000吨。舰体设计从“春潮”级的水型转变为日本所谓的“叶卷型”(雪茄型)，类似英国“拥护者”(Upholder)级潜艇，舰艏艉采用单壳，复壳 复合形式，船体中央部分耐压船壳露出为单壳设计。帆罩及舰身两舷水线以上均铺设消音瓦，据测算可使本舰噪音减少约15分贝左右，降低敌声纳作用距离5 0%～70%。水面航速l2节，水下航速20节。“亲潮”级潜艇是一种新型的传统动力潜艇，预计将建造9艘，所有潜艇皆配备潜射“鱼叉”反舰导弹以及日制 的89式533毫米重型线导鱼雷，采用S M C S式火控系统。6门533毫米鱼雷发射管口的位置，从原来一贯的船身左右舷两侧移到了舰艏上部。而鱼雷发射管的下方位置，是休斯ZQQ·5B／6舰艏声 呐，具有中低频主被动搜索与攻击功能。日本防卫厅技术研究本部近年已从瑞典引进了斯特林发动机技术，发展成熟后将有计划地将“亲潮”级改良成AIP型，以 增强潜艇的隐蔽性和反潜作战能力。

　　日本海上自卫队春潮级常规潜艇

　　“春潮”(Harushio)级潜艇。“春潮”级潜艇标准排水量为2450吨，全长77.4米、宽10米、 吃水深度7.7米，采用柴油机与电动马达驱动单轴推进，水面航速12节，水下航速20节，乘员75人。舰上的主要武器有六座533毫米鱼雷发射管，可发射 潜射“鱼叉”反舰导弹和日制89式反潜鱼雷，也可鱼雷与反舰导弹混装。“春潮”级舰体为复合式船壳构造，推进系统、大轴及桨叶均有降低噪音之设计。“春 潮”级配备有自动航行操作装置，以及控制发射鱼雷及“鱼叉”反舰导弹的射击指挥控制装置。主要侦测器是位于舰艏的ZQQ一5B球型声呐。与“夕潮”级相 比，“春潮”级潜艇侦测距离更远(为5～15海哩)，ZQQ一5B球型舰装声呐能在中、低频范围内进行主动、被动目标搜索；舰艉装备ZQR-l拖曳式低频 被动阵列声呐，可远离舰艉，降低本舰叶噪音的影响，最远能探测到约100海哩外的目标。“春潮”级的最后一艘“朝潮”号更是装备了非穿透式光电桅杆，进一 步提高了侦测能力。

　　日本海上自卫队夕潮级常规潜艇

　　“夕潮”(Yushio)级潜艇。上世纪 80年代后期是日本潜艇发展的高峰期。从70年代中期起，日本为了应付前苏联日渐增长的威胁，出于确保海上交通运输线安全的需要，决定建造“夕潮”级新一 代传统动力潜艇。“夕潮”级潜艇于1980～1989年陆续建造了10艘，是日本建造数量最多的一种潜艇。它继承了“涡潮”级潜艇的水滴型设计，堪称是 “涡潮”级的放大加长版。“夕潮”级采用双壳结构的舰体设计，标准排水量分为2200吨、2250吨和2300吨三种，潜航时为2450吨。与“涡潮”级 潜艇相比，无论是电瓶还是燃油柜容量都有大幅增加，因而续航力也大为提高。水面航速12节，水下航速20节。由于使用了日本当时最新研制的NS一80高强 度合金钢，下潜深度较“涡潮”级潜艇有明显增加。舰上的主要武器有6座UH一603型533毫米鱼雷发射管，可发射潜射“鱼叉”反舰导弹、美制Mk37C 和日制89式反潜鱼雷，若全部装载鱼雷可达21枚。“夕潮”级潜艇的动力系统、航速及武器系统与“涡潮”级大致相同，但电子设备及自动化程度更先进。“夕 潮”级首次装备了ZYQ-1型潜艇战斗系统，能够进行数字化综合处理，实施追踪、目标研判与攻击。主要侦测器是位于舰艏的休斯ZQQ-4声呐，并装配了 ZQR一1低频水下拖曳式被动阵列声呐(TASS)系统、JRCZPS 6 I波段平面搜索声呐雷达、ZLR 3-6型电子侦测仪及雷达警告器。

　　日本“苍龙”号潜艇

　　“苍龙”号水面排水量2950吨，水下排水量约为3300吨，主尺度为84.0米× 9.1米×8.5米。由于安装了4台斯特林发动机，因此比亲潮级的水面排水量增加约200吨，艇体长度增加2米左右，外形与亲潮级基本相同，艇型采用了所谓的“雪茄形”线型。

　　亲潮级的指挥台围壳和艇体上层建筑的横截面呈倒V字形锥体结构，其艇体和指挥台围壳的侧面敷设了吸声材料，主要目的是为了提高对敌人主动声呐探 测的声隐身性。“苍龙”号在继承亲潮级这一优点的同时，进一步在艇体上层建筑的外表面也敷设了声反射材料，使该级潜艇的声隐身性能得到进一步提高。

　　“苍龙”号的推进系统包括2台柴油机、4台斯特林发动机和1台主推进电动机。该级潜艇的水面最高航速为12节，水下最高航速为20节，与亲潮级 潜艇基本相同。但是，由于“苍龙”号装备了4台斯特林发动机，因此其水下续航力比亲潮级有了大幅度改进和提高。“苍龙”号装备的是瑞典考库姆公司的 V4-275R MkⅢ型斯特林发动机，与“朝潮”号装备的是同一个型号。该型发动机的额定转速2000转／分，额定连续输出功率65kW(折合88马力)。

　　在“苍龙”号上，斯特林发动机作为辅助动力系统，主要是当潜艇在水下以4～5节的低速航行时使用，以此速度，水下连续潜航至少2周而不必上浮水 面，低于4节时持续潜航时间可进一步延长到3周左右。“苍龙”号的AIP系统，除了4台斯特林主机之外，还包括一些相关的辅助性设备，如液态氧舱、废气处 理与排出装置等。斯特林发动机由布置在指挥舱内的操控台的控制下自动运行。V4-275R MkⅢ型斯特林发动机是日本购买了瑞典的生产许可证进行制造的，而AIP系统的辅助设备则是日本自行研制的产品。

　　除了AIP系统外，“苍龙”号与亲潮级相比，较为明显的改进是从十字型尾舵改为x型尾舵。从1996年到1999年，日本防卫厅技术研究本部进行了数年之久的研究、试验和性能确认，最终结果表明x型尾舵比十字型舵具有更多的优点，因此决定将其应用于苍龙级潜艇上。

　　潜艇尾舵的效能基本取决于舵的展长和面积的大小。但是，考虑到潜艇离靠码头时避免尾舵中的水平舵板因与岸壁相撞而受损，因此在设计传统的十字型 尾舵时，尾舵中的水平舵板的展长要受到一定限制。另外，为了防止潜艇坐沉海底时伤及尾舵中的垂直舵，尾舵中的垂直舵的舵板的长度也要受到一定限制。上述两 方面的因素限制了十字形尾舵结构的舵板展长，影响了尾舵的效能。但是当尾舵采用x型布置时舵板长度就不会受到这些限制，因此可以把尾舵的舵板展长设计得更 长一些，充分提高尾舵的效能。

　　从这一方面来看，“苍龙”号将比亲潮级具有更好的水下机动能力。“苍龙”号x型尾舵的最大特点是可以对4个舵板分别进行微控，能够保证潜艇在水 下空间里进行三维自由运动。由于x型比十字形尾舵的控制技术更为复杂，因此“苍龙”号将依赖于更为先进的计算机控制技术，这反映了该级潜艇在自动控制技术 方面比亲潮级有了改进和提高。此外，该级艇采用了与亲潮级潜艇同样的7叶大侧斜螺旋桨。

　　“苍龙”号装载的鱼雷和反舰导弹等各种武备基本上与亲潮级相同，但是艇上武器装备的管理却采用了新型艇内网络系统。此外，艇上作战情报处理系统 的计算机都采用了成熟商用技术。该艇装备的是6具533毫米首鱼雷发射管，与亲潮级上装备的鱼雷发射管完全相同。具体布置方式是，在潜艇首部分为上下两层 水平排列，上层2具，下层4具。鱼雷发射管可发射89型鱼雷、“捕鲸叉”导弹以及布放水雷等。

　　“苍龙”号的声呐系统是亲潮级装备的ZQQ一6的改进型声呐，由潜艇首部的圆柱形声呐、艇首上部的侦察声呐、艇体侧面的共形声呐基阵以及从艇尾释放的拖曳声呐等组成。“苍龙”号装备的对海搜索雷达与亲潮级相同，也是ZPS一6系列雷达。

日本“亲潮”级常规动力潜艇

　　日本“苍龙”级潜艇