作者/阻拦着舰 航空专家 航空资深编辑

乌兹别克斯坦空军列装6架歼-10CE后实力跃升，与哈萨克斯坦苏-30SM编队飞行引发关注，中亚空军格局从一家独大变为双雄并立，军贸出现新变量。

近日，一张哈萨克斯坦空军苏-30SM战斗机与乌兹别克斯坦空军歼-10CE战斗机编队飞行的照片，在互联网上广泛传播并引发热议。

综合公开数据分析，截至2026年10月，中亚五国各空军部队的实力大致呈现出哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦双雄并立，土库曼斯坦居中，吉尔吉斯斯坦与塔吉克斯坦垫底的格局。

有意思的是在去年这个时间点，乌兹别克斯坦空军的实力还被认为处在第二梯队水平，哈萨克斯坦空军是毫无争议的地区最强。短短1年时间，局面就从独树一帜变为双雄并列，变化的起因就是今年8月乌兹别克斯坦官宣列装6架从中国采购的歼-10CE战斗机。

歼-10CE可谓是最近5年里国际军贸市场上讨论热度最高的装备之一。

不光因为它是中国对外销售的第一种四代半战斗机，打破了“中国外贸军机只有歼-7系列”的刻板印象。还因为2025年的印巴5.7空战，巴空军歼-10CE凭借击落3架阵风的战果一夜成名。

【乌兹别克斯坦空军的歼-10CE战斗机】

5.7空战最大的意义，便是彻底扫清外界，尤其是西方军事学界对歼-10CE性能的质疑。国际社会第一次意识到，来自东方的战斗机在技术领域反超了西方同类装备。

这是冷战时期苏联军机都未曾取得过的成绩。

苏联空军虽然在气动设计和重型机体上表现惊艳，但在电子元器件、雷达信息处理、红外与微电子技术上，始终落后西方。直到解体，苏联最先进军机的整体技术水平依旧与美西方装备存在至少半代的技术差距。

这也导致在多次中东战争和海湾战争中，苏制战机面对西方高端战机时屡屡吃亏，给国际市场留下了“东方装备打不过西方高端”的刻板印象。

中国外贸军机的品牌形象也常常因此被连累。原因正如前面提到的，在歼-10CE出现前我们的外贸主力军机是歼-7系列。虽然后期版本已经在技术路线上和原版的米格-21拉开了明显差异，但机头进气的形象就是容易给外界一个“性能不行”的印象。

【乌兹别克斯坦空军首批接装6架歼-10CE战斗机】

歼-10CE之所以能成为改写中国外贸军机历史走向的里程碑，恰恰是因为它凭借先进的技术水平和实战成绩，彻底砸碎了那套旧的刻板印象。

国际军事学界普遍认为，歼-10CE可能是现阶段综合作战能力最强的外贸四代半战斗机。能在空战中压制它的外贸机型，往上数只有俄罗斯的苏-57和美国的F-35A。

如果未来美国能对外出口F-15EX的话，还可以把它加上，前提是没有性能阉割。因为有消息称，在巴基斯坦组织的“印度河之盾”演习中，沙特的F-15SA也曾被歼-10CE击败过。

这样一型军机出现在空军实力整体薄弱的中亚地区，影响自然是肉眼可见的。

哈萨克斯坦空军的“最强”是中亚五国的内部排名，拉到国际上横向比较，仅靠36架苏-30SM战斗机构成的主力，远不如坐拥苏-30MKI和阵风的印度空军。

【巴空军歼-10CE和沙特F-15SA战斗机并肩飞行】

这不是刻意贬低哈萨克斯坦空军。印军阵风的RBE2-AA雷达再差也是有源相控阵体制，和苏-30SM的N011M无源相控阵雷达有代差。“流星”空空导弹在射程、抗干扰等性能上，也要明显优于R-77系列。如果用哈空军的苏-30SM去打5.7空战，那身败名裂的可能就是苏霍伊设计局了。

这正是乌兹别克斯坦空军只到货了6架歼-10CE，整体实力就能从第二梯队一跃升至和昔日地区最强平起平坐水平的原因。

6架歼-10CE整建制部署，可以在乌兹别克斯坦任意空域建立起一张半径至少145公里，等于霹雳-15E空空导弹有效射程的“禁飞区”。阵风就是栽在了这张网面前，苏-30SM要是不服气想挑战，也会是一样的结果。

当然中亚五国的关系互相都不差，爆发战争的风险很低，这也是乌兹别克斯坦空军歼-10CE和哈萨克斯坦空军苏-30SM并肩飞行的行事基础。

【珠海航展上展示的歼-10CE战斗机】

从8月底官宣接收歼-10CE，到10月下旬便参加国际训练，乌兹别克斯坦空军的效率不是一般的高。

这多少有违常理，空军接装新装备后，往往需要至少6个月的磨合期才能真正发挥战斗力。例如隔壁阿塞拜疆从巴基斯坦接装枭龙战斗机后，花了将近一年时间磨合，才在今年10月首次派枭龙参训。

磨合不充分就赴外参加演习活动，表现不佳都是小问题，出现故障隐患的风险很高。

相对的，乌兹别克斯坦如此积极对外展示歼-10CE，可能是乌、哈两国背后共同努力的结果。

乌兹别克斯坦希望借这场演习活动展示新飞机，对外释放空军实力更新迭代的信号，稳住国内外安全形势。新锐的歼-10CE在天空中飞一圈，胜过十份政府公告。哈萨克斯坦空军则能借机近距离接触歼-10CE，充分了解其性能表现。

哈萨克斯坦空军也在考虑换装新军机，除36架主力的苏-30SM外，他们还有20多架苏-27战斗机。这批“苏联遗老”大多已经停飞，还挂在账面上仅仅是为了维持编制。哈萨克斯坦空军的A方案是继续采购俄罗斯军机，与莫斯科维持良好的军事合作关系。

【哈萨克斯坦空军的苏-30SM战斗机】

不过性能优秀的战斗机同样极具吸引力，哈萨克斯坦这次借乌兹别克斯坦之手“验货”，很可能是在权衡歼-10CE是不是值得哈萨克斯坦空军冒着一定政治风险“抛弃”俄军机。

如果未来哈萨克斯坦真的下定决心选择B方案，影响决策的契机或许正是苏-30SM与歼-10CE的一次并肩飞行。