作者/熊杰 资深军事撰稿人

美媒预测歼-20数量接近F-35A，中国空军要“以数取胜”，实际情况恐怕比美国人想象中更残酷。

近日，美国军事网站“1945”专栏作者哈里森·卡斯推测，我国的歼-20的装备量已经达到约520架。

6月份就有外媒声称歼-20装备量达到500架，而歼-20的推测年产量约120架，这意味着随着时间的推移，歼-20的数量正在迅速接近美国空军F-35A的库存，也就是约580架。

F-35当然无法解决歼-20，质量不如也就算了，现在数量也不如了

美国空军2027财年的F-35A计划交付量仅38架，如果歼-20保持高速批产势头，那么2027年就会是一个关键拐点，我国空军装备的歼-20数量就会超过美国空军的F-35A，成为世界装备单一型号五代机数量最多的军种。

美西方媒之所以如此关注歼-20的装备数量，正是出于对我国空中力量在数量上反超自己的焦虑。哈里森·卡斯在文章中强调了一个军迷朋友们耳熟能详的观点：空中优势不仅取决于性能，还取决于数量与可用性。

F-35A总数580架，说多也不算多

其实在性能方面，美媒就先来了一波自欺欺人，认为F-35A与歼-20都属于隐身第五代战斗机，均配置有先进传感器和内置弹舱。但F-35A与歼-20的任务定位有差异，F-35A追求多用途，歼-20则追求空中优势、远程作战。

哈里森·卡斯在文中表示，考虑到美国更成熟的航空航天工业，可以合理推断F-35的性能更胜一筹。

他的这个观点代表了很大一部分美西方军事观察者的心态，至今不愿意承认歼-20的技术水平和西方站在了同一水平线，甚至更优。

歼-20的多功能性能并不亚于F-35A，但现阶段仍以制空为主

然而现实非常残酷，且不说F-35A在机动性、配套空战武器上的天然劣势，就算是F-35A引以为傲的多功能能力，在歼-20S已经实现了“有人+无人”组网的新型作战体制面前，还有什么优势可言？

歼-20本身弹舱就不比F-35A的小，挂载能力也不比它差，偏向空优的设计并不代表干不了其他活，只不过在对地、反舰弹药的配套上不如F-35A，但这对于我国现在的军工能力而言并不是问题，更何况歼-20S可以直接指挥无人机去干这些活。

换句话说，歼-20配套弹药没有F-35A丰富，并不是平台性能和研发能力不允许，而是制空仍是其第一要务，毕竟我军面对的不止美军一家，还有它那一群“小弟”。

哈里森·卡斯显然没有认识到这些，也有可能是故意没有认识到，还在强调数量的重要性，认为歼-20可以用数量弥补质量上劣势。

他同时还认为，美军在战备率、飞行员训练、武器库存、维护保障等诸多因素上，凭借数十年的经验，对比歼-20仍有优势。除此之外，美国空军还有100多架F-22，以及大量F-15、F-16等各种各样的支援飞机。

老骥伏枥的F-22

不得不说，哈里森·卡斯还沉浸在美国空军往日的“光辉岁月”里无法自拔，专门挑美军烂透的三点来说事儿。美国空军的F-35A的战备率都不用说了。

基础任务能力率38.6%，全任务能力率28.5%，其他飞机也普遍在40%到60%左右，那是出了名的低下。出动能力最高的是A-10C攻击机，能达到七成以上，问题是如果是中美对抗，老态龙钟的“疣猪”是能空战，还是能飞到解放军头顶上投弹？

飞行员训练方面，近年来美国空军飞行员的年均飞行时间已经掉到了120—130个小时，跟冷战时期的200+小时相比跌了快一半了。

美军给出的理由是部分训练已经转移到模拟器上，但模拟器可以模拟情景，模拟不了生死，实际训练效果如何还不得而知。而且从海湾战争以来，美军整整打了20多年的治安战，飞行员的训练重点都是对地打击，空战的本事跟巅峰时期相比还保留几分，也值得怀疑。

相比之下，我国空军每年的平均飞行时间已经达到160—180个小时，部分精锐部队已经超过200个小时，这还是在我军同样普遍采用飞行模拟器的前提下。在训练方面，红剑、金头盔专门训练空战能力，毕竟没有制空权，怎么扔炸弹？

在支援飞机方面，美国空军也开始落后了

至于支援飞机，F-15、F-16大部分都是“老旧库存”，四代半的F-15EX才装备20来架，拿什么跟四代半标准的歼-16和歼-10C比肩呢？急得美军都要时隔21年复购F-16了。

空战的另一个决定性因素预警机，我国空军在数量上已经超过美国空军，而且在雷达体制上占据优势。更不用提霹雳-15、霹雳-17等高性能远程空空导弹带来的射程优势，美军AIM-260至今尚未服役，AIM-424还是个模型。

总结通篇文章来看，美国人现在愿意承认歼-20会具备数量优势，而且会对战争胜负将起到决定性的影响，但同时又不愿承认美军战斗机在性能上实际也已经落后的事实，相反还想用这个来建立信心，这一点已经是自欺欺人了。

当然，这也是很正常的心态，毕竟没落贵族也会时常怀念往日的荣光。

哈里森·卡斯为了美国空军也是操碎了心，前几天还发文表示F-16可以通过“蜂群”战术克制五代机，但以现在美国空军F-16机队的质量和数量，面对我国空军它还能不能组织实施有效的“蜂群”战术都难说，操作不当搞不好会变成“猎火鸡”。

海湾战争中的“鹰墙”，代表着绝对制空权，美国人还没回过味儿来

显然，以哈里森·卡斯为代表的一批美国媒体从业者，还沉醉在“美国空军天下无敌”的辉煌叙事之中，不愿承认正在飞速变化的事实。

以歼-20A为代表的高性能现役装备已经对美国空军实现数量与质量两个维度的双重碾压，而随着时间的推移，这个差距还会继续扩大。F-47至今尚未首飞，等它服役时，面对的又是何等数量的同代对手了？