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7000公里外传来消息,胡塞武装不听中国劝后果出现,三国施压威胁 zt
送交者: eastwest 2026-10-06 19:53:44 于 [世界军事论坛]

7000公里外传来消息,胡塞武装不听中国劝后果出现,三国施压威胁

大家好,我是小汉。

沙特的战机刚刚升空,美国那边的态度却迟迟不见热络,这仗,沙特到底是自己想打就能打的吗?小汉先说结论:不是。


10月5日前后,也门政府军宣布发动代号“也门黎明”的行动,沙特主导空中打击,巴基斯坦、土耳其等伙伴被认为在背后提供支撑。

消息传出,不少人的第一反应是:沙特这回要放开手脚,一次性解决胡塞了。


小汉的看法不太一样,胡塞对沙特是麻烦,对另一些人却是能用的工具,沙特的难处,不全在战场上,更在棋盘上。


这几天,到底发生了什么

战争头几天的数字,要打折来看。

联军说出动了100架战机,摧毁324个高价值目标,政府军说,进行了1122次精准打击行动,听上去气势很足,可这些数字,几乎都出自参战一方。


胡塞的说法正好相反,他们否认政府军在祖巴卜有进展,称相关报道“毫无根据”,争夺仍在继续。

比较稳妥的,是路透社的口径:能确认政府军进入并控制了祖巴卜的大片地区,但整个海峡沿岸控制到什么程度,目前还不能盖棺定论。


所以小汉觉得,能确认的战果,比通报里的数字要小,这不是泼冷水,各方都爱先报喜,这是战争的常态,真正该琢磨的,是另一条消息:胡塞拿下了塔伊兹省的图尔巴镇。

这个镇子不起眼,却卡在塔伊兹通往亚丁的公路交汇处,政府军往塔伊兹送兵送物资,靠的就是这个节点,它一丢,前线补给立刻吃力。

海边赢了一手,内陆丢了一条粮道。


小汉认为,这种局面比“一边倒”更需要警惕,谁都能说自己占了上风,可谁也没有赢透。

胡塞是什么队伍?山地游击、城市巷战,是他们吃饭的本事,每一条小路、每一个山头,他们都熟,联军的飞机再多,也只能解决看得见的目标,看不见的,要靠地面部队一寸一寸去磨。


再看政府军这边,据报道,兵力在扩充,还有计划再征召约10万人的说法,人多是好事,可新兵要练,装备要配,指挥要磨合,短时间里战斗力未必同步上来。

把“空中占优”当成“全面占优”,是这类战争里最常见的误判,沿海拿下几个点,不等于整场仗的天平倒了。


还有一个背景不能漏,今年8月,沙特、土耳其、巴基斯坦签了《麦加共同防务协议》,公开说法是一国遭袭,视同三国遭袭。

随后三国外长、总参谋长密集碰面,沙特国防大臣还表示要启动集体威慑措施。


纸面上,阵容很唬人,但小汉不太认同“三国联手,胡塞必垮”的简单说法。

联盟的纸面力量,和战场上的实际合力,常常差着一大截。


美国为什么不想让沙特赢透

现在说那个最容易引起争论的问题,小汉觉得,对华盛顿来说,最舒服的局面,不是胡塞被消灭,而是胡塞被压住,但还在。

这话听着刺耳,可顺着账本往下算,逻辑并不复杂,分三层看。


第一层,曼德海峡是沙特的备用出口。

这条水道承载着全球约12%的贸易,以及10%到12%的海运原油贸易,沙特七成以上的原油出口,要先运到红海沿岸的延布港,再从曼德海峡出去。

霍尔木兹海峡因为美伊对峙,通行不畅,这时候,红海这条线对沙特来说,就成了绕开霍尔木兹的关键通道。


第二层,谁握住出口,谁就多一张牌。

假如沙特和它扶持的力量,真把海峡两岸都攥在手里,以沙特为首的欧佩克,在和美国谈判时,腰杆就会硬很多。

能源是筹码,通道是出货口,出货口自己说了算,筹码才算真筹码,出货口还得看别人脸色,筹码就得打折。


第三层,别人的路堵着,自己的货更好卖。

霍尔木兹受阻,红海又不安稳,中东的油运出来就费劲,这段时间里,美国的能源出口商,有机会去抢占更多市场。

特朗普背后的一些利益集团,对胡塞继续牵制沙特是乐见其成的。


把三层放在一起看,小汉觉得,美国不希望沙特一口气拿下胡塞,在逻辑上是说得通的,拿下之后,沙特手里就多了一张能和美国掰手腕的牌。

有人会反驳:红海里,美国军舰也挨过打,美国难道不怕?怕是怕的,商船被袭,保险费涨价,护航成本上升,各国都头疼,但头疼和得利,完全可以同时存在。


这些年的中东,“留一手、不赶尽”几乎是常用的路数,把一个麻烦彻底清掉,有时候反而失去了一个可用的变量。

有人会说,把美国想得太精明了,现实里很多事是各部门互相扯皮的结果,没有那么周密的算计。

小汉承认这种可能,但判断一场仗的走向,不能只数谁的飞机多,还要看谁在后面按着棋子。


再往下想一步,如果这个推断成立,那沙特面对的就不只是胡塞,还有一个“不希望你太成功”的盟友圈,这样的处境,打起来束手束脚,是必然的。

沙特的炼油设施、首都机场,都曾被胡塞袭击过,这笔账,沙特不可能不算,可算归算,真要不顾一切放开手打,代价可能是和美国的关系出现裂缝。

孰轻孰重,小萨勒曼心里比谁都清楚。


沙特的三道门

沙特有钱,有地盘,有石油,可它有个老毛病:三道关键的门,都不在自己手里。

往东出海,要过霍尔木兹海峡。往南出海,要过曼德海峡。往西去欧洲,要过苏伊士运河。

这三个口子,有两个出问题,沙特这座阿拉伯半岛上的大岛,就会非常被动。


这些年,沙特一直在想办法,修东西向的输油管道,扩建红海沿岸的港口,推进经济转型,都是给自己多开几扇窗。

可窗开得再多,门不在自己手里,心里始终不踏实,这次“也门黎明”,在小汉看来,是想先把南边这扇门的门框扶正。


不过,眼前有两个麻烦。

第一个麻烦:朋友多,账也多。

坊间有说法,这次行动由巴基斯坦出力指挥,土耳其给予帮助,以色列的情报也可能流向沙特。

公开信息能看到的是:美国提供了情报支持,一些地区国家和欧洲国家提供了防御性军事援助。


朋友多是好事,可每个朋友心里,都有自己的小算盘。

巴基斯坦有自己的国内压力和资源约束。土耳其有自己的地区野心和外交考量。至于以色列,沙特要不要、敢不敢公开接受它的情报,本身就是个敏感话题。

《麦加共同防务协议》是个框架,这没错,可框架要变成真刀真枪的共同行动,要看每个国家愿意出多少力,愿意担多少风险。


第二个麻烦:空战替代不了地面战。

100架战机能炸掉一批目标,可山地、村镇、道路、补给线,炸完不等于拿到手。

胡塞熟悉地形,擅长游击和巷战,战线一拉长,外援再强,地面部队也得扛伤亡、扛补给,图尔巴被胡塞拿下,就是一个实实在在的提醒。


再看也门政府军这边,政府军在扩充兵力,此前还有计划再征召约10万名士兵的说法,人多是好事,可新兵要练,装备要配,指挥要磨合。短时间里,战斗力不一定能同步上来。

所以小汉认为,沙特更现实的路,不是一举扫平,是先稳住海峡沿岸的要点,保住空中安全,再用时间换空间。


至于打下萨那、终结胡塞,眼下基本看不到可能,不是沙特不想,是按着这个棋子的手太多。

沙特这些年花了大把的钱买武器、搞联盟,但“买来的安全”,始终没法和“自己握住的安全”画等号,安全这件事,靠别人供应,就等于把脖子交到别人手里一部分。


中国为什么一直劝降温

那胡塞武装不听中国劝的后果出现是什么意思呢?

前不久,外交部长王毅与伊朗外长阿拉格齐通话,中方希望各方采取有利于降温的措施,不要把冲突扩散到重要水道。

另有媒体报道,沙特向中国求助后,中方私下敦促伊朗协助约束胡塞。


中方的公开立场则很清楚:反对在武装冲突中袭击包括能源设施在内的民用基础设施,反对任何袭击民用船只的行为。

红海和曼德海峡是重要的国际通道,维护航运秩序,是各方共同的责任。


中国为什么这么在意?因为这笔账,很实在。

中东依然是中国进口原油的重要来源,霍尔木兹已经不太平,曼德海峡要是再出状况,国际油价就更难稳住,油价一涨,涨的是物流成本,是工厂的利润空间,最后落到老百姓头上,是买东西的价格。

7000公里外的一声爆炸,可能就是你下个月油费上涨的原因之一,这不是危言耸听,是产业链条的正常传导。


胡塞这次在祖巴卜方向承压,是几件事叠在一起的结果:政府军得到了沙特的空中和情报加码,联军出动了战机,胡塞的战线拉得太长,补给线也被盯上了。

但有一点,小汉觉得是清楚的:当一支武装把枪口对准全球航运的咽喉,它就不再只是本地矛盾里的一方。


军舰、保险公司、能源出口国、能源进口国,都会盯着它,盯的人越多,它的回旋空间就越小。

从这个角度说,中国当初的提醒,并不是站在谁的对立面,是在提醒所有有能力影响局势的力量:别把关键通道当成可以长期消耗的战场。

这话当时听着不起眼,现在回头看,分量变重了。


沙特到底能不能如愿?小汉的回答是:海岸线上的局部如愿,有可能,一劳永逸地摆脱地缘困境,眼下做不到。

靠巴基斯坦出力,靠土耳其帮忙,靠情报共享,这些都是在棋盘上加子,可要改变棋盘本身,得等一个窗口:外部力量没法再精细调控这片地区平衡的那一天。

在那一天到来之前,小萨勒曼大概只能沉住气,一步一步往前挪,急不得,也快不了。


对普通人来说,看懂这场仗,不必焦虑,记住一条就行:水道一乱,最先涨价的是日子。

中国一直主张降温、止战、保航运,不是在替谁站队,是不想让这张桌子被掀了,这条路不热闹,也不讨巧,可小汉觉得,它最管用。


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