国防部正式回应了。2026年9月24日下午的例行记者会上,有记者问,乌兹别克斯坦空军引进的歼-10CE战机已经交付,成为第二个引进这款战机的国家,中方对此有何评论。
国防部新闻发言人蒋斌大校的回复很简短:“中国与乌兹别克斯坦两国两军关系友好,双方正常开展军贸合作符合国际法和国际惯例,不针对任何第三方。”
这段回应本身信息量不大,但它意味着围绕歼-10CE是否进入乌空军服役的猜测,可以告一段落了。我的判断是,这不只是一笔军火订单,而是中国战机出口格局中一个具有标志性意义的变化。

过去几十年,中国战斗机在国际市场上一直处于边缘位置,客户基本集中在巴基斯坦和少数非洲国家。
乌兹别克斯坦不一样,它是前苏联加盟共和国,空军体系长期建立在俄式标准之上,选择中国战机等于动摇了俄罗斯在中亚军贸市场延续了三十年的根基。
乌兹别克斯坦方面最早公开信号出现在2026年8月。该国独立35周年纪念活动上,国家电视台播出了涂有乌兹别克斯坦国旗的歼-10CE画面,共6架,展示了地面停放和编队起飞,还通过了水门仪式。乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫出席了相关活动。

虽然中乌双方当时都未做官方确认,但国家电视台在如此重要的场合播出战机画面,本身就是一种事实上的公开。
为什么乌兹别克斯坦这么急?说实话,看一眼他们的空军家底就明白了。乌兹别克斯坦空军现役主力是米格-29和苏-27,这些飞机都是上世纪80年代末到90年代初生产的,机龄普遍超过35年。
账面上大约还有30架米格-29,但真正能正常执行任务的只剩12架左右,24架苏-27更是大部分已经封存。维护全靠拆东墙补西墙,没有先进雷达,没有现代航电,连日常巡逻都越来越吃力。

所以我个人的看法是,这不是一个“要不要换”的问题,而是“再不换就真没飞机用了”的问题。乌兹别克斯坦是被现实逼到了必须做选择的路口。
那问题来了,为什么选中国?放眼国际市场,选择其实不多。法国“阵风”裸机单价在1.2到1.5亿美元左右,乌兹别克斯坦买不起。
美国F-16附带政治条件,对一个坚持独立外交的中亚国家来说不太现实。2023年底乌兹别克斯坦曾计划订购法国“阵风”,但后续进展甚微。

传统的军贸伙伴俄罗斯呢?这里面的故事更值得琢磨。乌兹别克斯坦从2017年就开始和俄罗斯谈苏-30SM的采购,2019年几乎已经要签合同了,但最终没有签成。到了2024年还在接触,最后不了了之。
据分析,乌方重新评估了俄罗斯的交货能力后认为,在缺乏高端雷达芯片、法国生产的衍射抬头显示器和欧美高端机床的情况下,俄罗斯不具备在2025到2026年间交付24架新机的能力,更无法保证未来几十年的零部件供应。

说白了,买了俄罗斯的飞机,可能等好几年都拿不到货,拿到了后续维护也是个大问题。俄乌冲突把俄罗斯军工产能拖得够呛,俄空天军自己换装都排不过来,更别说给中亚国家按时交付了。
而歼-10CE给出的方案是完整的。据推测,乌兹别克斯坦采购了24架歼-10CE,合同总金额约10到15亿美元,除了单机还包含配套培训和弹药。首批交付6架,后续会陆续到位。

有意思的是,乌兹别克斯坦此前已经从中国采购了FD-2000B、KS-1C和FM-90防空导弹系统,形成了一套远中近三层防空网络。
远程用FD-2000B也就是红旗-9出口型,负责保护高价值目标;中程用KS-1C也就是红旗-12出口版,封锁中空威胁;近程用FM-90也就是红旗-7B出口版,拦截低空目标。
这意味着歼-10CE可以和已有的中国防空体系通过数据链实现整合,形成一套相对完整的防空架构。对一个国防预算有限的国家来说,武器来源的统一能大幅降低后勤和训练成本。

这里面还有一个不能忽略的因素:歼-10CE的实战表现。2025年5月,印巴在克什米尔地区爆发空战。巴基斯坦方面使用中国制造的歼-10CE战机,击落了多架印度战机,其中包括法制“阵风”。
据披露的细节,巴基斯坦空军的歼-10CE在预警机通报印度战机大致方位的基础上,依靠自身搭载的有源相控阵雷达成功探测并锁定了阵风战机,随后在近200公里的距离上发射霹雳-15E导弹完成了击杀。
阵风搭载的RBE-2雷达对战斗机目标的探测距离仅在150公里左右,这意味着印度飞行员根本没有机会发现歼-10CE。

我必须说,这场空战的意义被很多人低估了。它不是一次简单的空中摩擦,而是中国出口型战斗机第一次在实战中取得空对空击杀战果,而且对手是西方引以为傲的四代半战机。
更关键的是,歼-10CE的雷达采用了低截获率技术,印度战机飞行员在毫无察觉中被击落,阵风号称全球最先进的雷达告警接收器根本没有被触发。这个结果在国际军贸市场上引发了连锁反应。
此前对歼-10CE表达过采购兴趣的国家还包括印尼、伊朗和埃及。孟加拉国也已经敲定采购计划。这说明全球买家用实际行动在重新评估中国武器的性价比和可靠性。

再说说歼-10CE本身的技术底子。它配备KLJ-7A型氮化镓有源相控阵雷达,探测距离超过200公里,有说法称可达300公里以上,搭配霹雳-15E出口型空空导弹,射程达到145公里,在超视距空战中具备先敌发现、先敌发射的能力。
央视的报道提到,歼-10CE不仅平台性能优秀,更关键的是它背后有一套完整的作战体系,包括预警探测、指挥控制、电子战和地面防空系统的空地一体火力与信息结合。这就不是卖一架飞机那么简单,而是输出一整套空战能力的解决方案。
从更宏观的角度看,这笔交易的地缘政治含义很值得琢磨。乌兹别克斯坦曾经是苏联加盟共和国,其空军装备长期依赖苏俄体系。

2012年乌兹别克斯坦退出了俄罗斯主导的集体安全条约组织,此后逐步推行武器来源多元化。这次选择中国战机,可以看作这一战略的延续和深化。
我还注意到一个趋势。中国武器在中亚的渗透并不只体现在战斗机上。土库曼斯坦已经采购了中国HQ-9和HQ-12防空系统,乌兹别克斯坦获得了FD-2000。
该地区国家还在从中国购买翼龙和彩虹-3A等察打一体无人机。哈萨克斯坦已经采购了翼龙-1无人机。这说明中国军贸正在从中亚市场的边缘逐步走向中心,而且是从防空系统到战斗机、从无人机到弹药的全面覆盖。

有一个细节值得注意。乌兹别克斯坦空军飞行员和维修人员在中国接受培训已经进行了相当长一段时间。这意味着这笔交易的准备期比外界看到的要长得多。飞机交付只是最后一步,前面的人员培训、体系对接、后勤保障才是决定这笔交易能否真正落地的基础。
从另一个角度看,巴基斯坦作为歼-10CE的第一个用户,已经为中国战机的海外保障体系趟出了一条路。乌兹别克斯坦可以借鉴巴基斯坦的经验,缩短战斗力生成的周期。
当然,一笔订单不能说明所有问题。歼-10CE能否在乌兹别克斯坦空军中长期稳定运行,后续的维护保养、飞行员培训、弹药供应能否跟上,这些都需要时间来检验。俄罗斯在中亚的影响力也不会因为一笔订单就消失。

俄罗斯军事媒体《TopWar》在分析这件事时语气跟以往评价中国装备时不一样,没有贬低,也没有装看不见,承认中国确实切开了俄罗斯在中亚军贸市场的口子。这种承认本身就说明了一些问题。
但有一点已经很清楚了:中国军工产品在国际市场上的竞争力,正在从“价格便宜”这个单一标签,转向“实战验证过的、有完整体系支撑的、性价比较高的选择”。
对于那些面临空军装备老化、又找不到合适替代方案的国家来说,歼-10CE提供了一个以前没有认真考虑过的新选项。乌兹别克斯坦的选择,或许会成为一个新的参照点。

俄罗斯官方对这笔交易保持着出乎意料的沉默。这种沉默比任何评论都更能说明问题。过去那种“安全靠俄罗斯”的中亚格局,正在出现一道裂缝。六架歼-10CE落地没有剪断这根线,但确实切了一个口子。
接下来值得观察的是,哈萨克斯坦和土库曼斯坦会不会跟着做出类似的选择。如果中国战机在中亚形成规模效应,那这笔交易的意义就不只是乌兹别克斯坦空军换了几架飞机那么简单了。
参考资料:
乌兹别克斯坦已引进中国歼-10CE战机?国防部答澎湃——澎湃新闻

国防部确认了:乌兹别克斯坦空军从中国引进的歼-10CE战机已经交付,成为世界第二个引进歼-10CE的国家——中国吉林网


