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新加坡专家坐不住了?歼-10CE已有买家,却硬说“没找到市场”? zt
送交者: eastwest 2026-09-23 16:07:16 于 [世界军事论坛]

新加坡专家坐不住了?歼-10CE已有买家,却硬说“没找到市场”?

作品声明:内容取材于网络

近段时间以来,中国航空工业在出口战机方面接连传出好消息。

歼-10CE这款四代半战机,先是在2025年5月的印巴空战当中亮出实战成绩,随后乌兹别克斯坦空军正式接收并公开展示了首批至少6架飞机,紧接着孟加拉国也把采购约20架的程序推进到了最后阶段。


这些接连落地的进展,像一记记响亮的耳光,抽在了那些习惯用西方视角看待中国军工的人脸上。

新加坡有一位名为陈明杰的航空航天背景评论员,对此显然很不舒服。

他特意写了一篇文章,标题起得相当拧巴,《中国的歼-10CE战斗机已经有海外买家,但尚未找到市场》。

一边承认“已有海外买家”,一边又急忙强调“还没真正找到市场”,


这种自相矛盾的说法,本身就暴露了他内心的焦虑:现实已经无法否认,却还想拼命给西方航空企业挽尊。

在文章里,他连夜找出三大论据。

头一个拿实战经验说事。

他说过去没哪个国家敢买没经过实战的飞机,巴基斯坦第一个用,等于替其他国家趟了路、试了错,后面的国家只是跟着参考经验,不算真的打开市场。

这话听着好像有点道理,其实根本没摸到现代空战的门道。


现在空战早就不是两架飞机对着打的年代,拼的是整个作战体系的配合。歼-10CE能赢,不是靠飞行员单枪匹马逞能,背后是一整套系统在撑腰。

机上装的新式相控阵雷达,老远就能发现敌人,还能同时盯住好几个目标。搭配的远程空空导弹,自己带雷达导引头,还能和飞机互相传数据。

再加上天上的预警机、地面的指挥系统和电子战装备一起配合,就能做到先发现敌人、先发射导弹、先打中目标。

这种体系层面的优势是实打实的硬实力,不是靠第一个尝鲜就能碰出来的运气。

实战说法站不住脚,他又算起价格账,想从成本上找补。

他给孟加拉订单算了笔账,说20架歼-10CE总价值超过23亿美元,光裸机一架就得六千多万美元,还没算飞行员培训、飞机运输、技术支持这些费用,全加起来一架得一亿多美元。


这账算得乍一听挺吓人,不懂军贸门道的人很容易被忽悠。

可但凡了解点军火交易的都知道,军售从来分两个价,一个是光卖飞机的裸机价,一个是包含弹药、备用零件、人员培训、地面保障设备甚至配套基地建设的打包价。

这是全球军贸通行的规矩,到他这儿却偏偏只对中国战机这么算。

就拿印度买法国阵风来说,裸机单价就快三亿美元,按他的算法把所有杂费都加上,价格只会高得更离谱。

还有卡塔尔买的欧洲台风战机,单价也不便宜,各项费用加起来也得翻番。

同一个算账标准,算中国战机就往高了堆,算西方战机就假装不知道这些附加费用,这两套标准用得也太明显了。


真实价格早就有公开的数。

巴基斯坦之前买20架歼-10CE,合同总价差不多一百亿人民币,算下来一架还不到七千五百万美元,连培训、备件都包含在内。

不管是采购价格还是后续维护成本,歼-10CE都比同级别西方战机划算得多,性价比明明白白摆在那儿。

价格说不通,他又换角度,说真正有经验的空军都还在继续买阵风,还举了印尼和埃及的例子,说印尼本来被外界觉得可能买歼-10CE,结果买了42架阵风还在追加订单,埃及也一直在买阵风扩充机队。


这话听着好像西方战机更受欢迎,其实完全没说透背后的真实原因。

很多国家选阵风或者台风,不是因为它们性能一定比歼-10CE好,而是买西方战机的政治阻力小,贷款也好办,还能和自己军队里已有的西方装备通用。

对不少中小国家来说,买中国装备可能招来额外外交压力,买法国或者欧洲的飞机就相对稳妥,没那么多额外麻烦。

这是地缘政治的现实考量,和战机本身好不好没多大关系。

真要比硬实力,歼-10CE一点都不差。之前在和台风战机的对抗演习里,歼-10CE就打出过压倒性的好成绩。

它的鸭式布局配合先进的电传操控系统,空中机动特别灵活。雷达的多目标跟踪和抗干扰能力,也达到世界主流战机水平。

再加上头盔瞄准器搭配大离轴角的近距导弹,近距离格斗也不吃亏。这些实打实的性能指标,才是真正有采购需求的国家最看重的核心东西。


歼-10CE能一步步走到今天,靠的是四个实打实的好处凑到一起。采购和维护成本都不高,对预算不多的国家来说负担小很多。

有真真切切的实战战绩,不是靠广告吹出来的,靠不靠谱一眼就能看出来。整套作战体系成熟,从飞机到导弹,从预警机到地面维修保障,全套都能提供,买回去很快就能形成战斗力。

最关键的是,中国卖武器没有西方那么多附加条件,不会动不动就拿断供、制裁说事,买卖就是买卖,不会夹杂太多政治算计。


对那些手里经费有限,又想快点提升空军实力的国家来说,这几点加起来吸引力特别大。

从巴基斯坦用实战证明实力,到乌兹别克斯坦接装成了第二个正式用户,再到孟加拉大单快落地,歼-10CE早就不是过去没人搭理的样子,主动来打听、来考察的国家越来越多。

非要抱着“还没找到市场”的说法自我安慰,其实没什么意义。市场从来都是用脚投票的,东西好不好,值不值得买,各国心里都有自己的一杆秤。

事实就摆在眼前,越是嘴硬不肯承认,反倒越能看出差距。与其忙着找理由淡化影响,不如好好看看中国战机是怎么靠实力一步步赢得市场的。


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