
二十年来,美国军事界最爱讨论的问题是:中国能不能击沉一艘美国航母?如今,华盛顿的一家智库,把这个问题掉了个头:中国自己的航母越造越多,美国和盟友该怎样让这些“大块头”也时刻处于风险之中?
这份题为《翻转剧本:如何让中国的新航母处于风险之中》的报告,由美国战略与国际研究中心(CSIS)发布于8月3日,作者包括CSIS未来实验室主任本杰明·詹森(Benjamin Jensen)、美国企业研究所的麦肯齐·伊格伦(Mackenzie Eaglen)等人。
需要先说明:这是一份智库的政策建议,并不代表美国政府的官方政策。
“翻转剧本”:为什么航母也可能成为靶子

长期以来,围绕航母的争论,集中在中国的“反介入/区域拒止”体系对美国航母的威胁。报告则指出,中国的航母同样是体量巨大、目标明显、难以替代的平台,还依赖着脆弱的传感、通信、后勤和护航网络。
航母越大越贵,一旦受损,损失也越难弥补。
打个比方,这就像一场棋局里,一方长期研究如何防守“王”,如今换了视角,开始研究如何围攻对方的“车”。
报告认为,美国可以采取一种“成本强加”战略,也就是让中国航母的日常行动变得代价高昂、风险过高。目前,中国拥有三艘航母,据美国国防部2025年的评估,到2035年,中国海军可能再建造六艘航母。
报告的核心思路是:让中国的航母项目,从一个制胜优势,变成一笔代价高昂的负担。
五招“围猎”:报告提出了什么
报告提出五种相互强化的方式。第一是水下:前沿部署的潜艇伏击力量,美国核动力攻击潜艇可以与澳大利亚、日本、韩国等盟友的常规动力潜艇一起,对中国航母编队形成持续的威胁。
第二是陆基反舰导弹:从日本到菲律宾一线的分布式打击网络,配合盟国的情报、监视和侦察系统,威胁进入关键水道的中国舰船。
第三是远程空天火力:由卫星监视支持的空射反舰导弹。第四是网络与电磁攻击,目标是扰乱中国的指挥和通信网络。
第五是无人集群与封港行动:无人水面艇可以在中国的港口和海军设施周围施加额外压力。
这些手段合在一起,目的是让大型航母在台湾附近、南海乃至第一岛链之外的行动,变得越来越困难和昂贵。
代价:美国海军要“换一副身板”

要做到这些,美国海军自身也得改。报告建议,建造更多鱼雷和水下无人系统,加强陆战队和陆军的濒海力量,以守住关键的海上要道,并与澳大利亚、日本等盟友联合生产导弹。
在舰队结构上,报告主张未来舰队走向约300艘有人舰船和300艘无人舰船,而目前的规划是约350艘有人舰船和150个无人水面与水下系统。
其背后的想法,不只是针对航母:把武器分散在潜艇、飞机、陆上部队、无人系统和盟国基地里,让对方必须同时应对多种威胁。
它的思路是“不对称”:用相对便宜的无人系统和导弹,去对抗昂贵的大型平台。
这个方案要求美国在短时间内大规模建造无人系统、增加弹药储备,并说服盟友开放更多基地。这些在预算、产能和政治上,都不是轻易能完成的事。
怎么看这份“剧本”
首先,这类报告是一种“战略推演”,展示的是一种可能性,而不是既成事实。它假设的前提,比如盟国的支持、无人系统的可靠、网络与电磁攻击的效果,在现实里都有很大不确定性。
其次,让对方的核心资产“处于风险之中”,很可能引发对方的相应反制,军备竞赛与误判的风险也会上升。
同时,中国的航母也并非孤立行动,它们通常由护卫舰、潜艇、飞机和岸基系统组成的体系提供保护,单靠某一种手段,很难形成决定性效果。
对普通读者来说,这份报告最有价值的地方,或许在于提醒我们:现代海战里,“猎人”和“猎物”的角色,随时可能对调。
而真正的问题是,各方能否在竞争之外,保持沟通渠道畅通,避免一次误判,把一场纸面推演,变成现实。

