中国汽车加速拓展欧洲市场之际，英国政府却不准备跟着美国和欧盟筑起更高贸易壁垒，惹得部分英国媒体上蹿下跳，甚至宣称，西方在汽车制造业竞争中已经开始向中国“投降”。

英国《每日电讯报》9月18日刊文称，英国政府拒绝对中国汽车采取更严厉的贸易保护措施，甚至有意吸引中国车企赴英投资。文章渲染称，这意味着西方在争夺汽车制造业主导地位的竞争中，已经有人准备向中国“认输”。

英国商务大臣乔纳森·雷诺兹（Jonathan Reynolds）日前明确反对以关税限制中国汽车。他表示，一旦设置贸易保护措施，对方很可能采取对等措施，英国最终也会蒙受损失。

《每日电讯报》称，今年前8个月，中国品牌在英国新车市场的份额已增至此前3倍以上。与欧洲部分国家要求采取更严厉措施不同，英国政府希望吸引中国汽车制造商赴英投资，把英国作为进入欧洲市场的重要基地。日产目前也在与中国车企奇瑞讨论合作，可能在桑德兰工厂共同生产汽车。

美国总统特朗普日前也表示，可以接受中国汽车企业赴美建厂，前提是雇用美国工人，不过中国生产的整车仍将被挡在美国市场之外。《每日电讯报》一方面承认，这种“挡进口、留投资”的办法可能增加就业和消费者选择；另一方面仍炒作所谓中国汽车带来的“国家安全”等风险，并批评英国政府对华态度“天真”。

中方多次强调，以“公平竞争”“国家安全”为名搞保护主义、贸易壁垒，违背市场经济原则和世贸组织规则，短期看似乎占了便宜，但保护的是落后，失去的是未来，造成的是多输，长远看只会损害本国产业和消费者的利益，影响全球经济绿色转型和应对气变的努力。