【军武次位面】作者：乐乐

在掀起了巨大的舆论风潮后，中埃“文明之鹰-2026”联合军演顺利结束。而尽管美伊再次爆发冲突，导致波斯湾上空氛围异常紧张，但歼-16编队中并未参加埃及航展的运-9LG电子战机，已经顺利从中东返回，这个炫耀水平有点高。

▲“文明之鹰-2026”联合军演已经结束了

运-9LG回国时仍然在卡拉奇中转，那么从埃及升空后最合理的路线，就是飞越沙特然后从阿曼或者阿联酋借道，再进入巴基斯坦领空。事实上，也确实有传言称，美国要求沙特不得为运-9LG提供便利，却被后者拒绝。而不管是经阿联酋还是阿曼，都意味着运-9LG要从美伊对抗一线上空路过。在美伊正在北阿拉伯海打得热火朝天，互相攻击对手油轮的背景下，这架电子战机大胆穿越危险区上空，确实有种难言的轻松写意。

▲目前没有看到歼-16编队护航的迹象

相比之下，今年初阿联酋鉴于防空系统弹药消耗巨大，派遣运输机前往韩国紧急装运防空导弹，花费了数倍与此的代价，并且实际上也没能改善面对伊朗无人机和弹道导弹的劣势。此外，配置齐全的歼-16编队大部分成员，都公开参加了埃及航展，唯独运-9LG提前回国，这种特殊待遇也可见其技术的敏感性。专用电子战机其实是真正的高档装备，全球跨过这道门槛的国家屈指可数。巴基斯坦早年与法国合作，在公务机基础上改造出DA-20电子战平台，一直宝贵的不行。

▲运-9LG的战略价值很高

2019年印巴冲突期间，就是有DA-20全力支援，巴基斯坦才在装备绝对劣势下击败了印度空军。后续随着歼-10CE落地南亚，两架DA-20又接受中航工业升级，搭载了新一代中系电子设备，是“五.七”空战幕后的关键力量。除此之外，美军在对伊朗开战前，精心调集了超过4个中队的电子战机；俄罗斯虽然多年前就在航展上见到了歼-16D，但直到现在也没能突破，严重制约了前线作战；美国F-15和F-35系列的用户都不少，但EA-18G只出口到澳大利亚，基于运输机改进的专用电子战机更是从未外销，都能证明电子战机的特殊地位。

▲歼-16D可是至今都未出过境

运-9LG是2025年才对外公开的高端装备，但能先后出境前往泰国、埃及参加军演，就说明技术敏感性并没有那么高。考虑到国内这几年在电子战领域的建树，即使基于运-20B改造的大型电子战机还没有服役，也应该是有了升级版本。不过，即使不是最顶尖的电子战机，运-9LG在全球其他地区依然有左右战局的能力。因此，它是真正意义上的非卖品。不仅埃及买不到，就连巴基斯坦这种关系极为特殊的国家，也很难入手，尽管运-9LG在卡拉奇中转时，巴基斯坦空军应该已经看得流口水了。

▲运-20平台未来还会提供更大的惊喜

从另一个角度上来说，运-9LG在这种情况下依然愿意冒着风险出境，所谋求的就不仅仅是一点对抗经验。全体系巅峰战斗力展示的典型谋划，仍然是获得演习对手的认可，为战斗机出口和体系输出做准备。其中泰国的情况还好一些，两个国家的位置不远，并且已经演习过很多次，风险相对可控。运-9LG这次前往非洲跑这么远，只是为了一点远行经验那也太亏了。而在归途中，意外爆发的美伊冲突，则是进一步衬托了运-9LG的强势。

▲距离歼-35出境应该也不会太远了

数十年前，国内即使费尽心思打造了以051为核心的远洋舰队，以支持洲际弹道导弹的远程试射，却依然担心其他国家心存不轨，出手抢夺。如今运-9LG作为高价值的现役电子战机，却敢大胆穿越敏感交战区，没有任何国家敢动，这个对比可是太直观了。