作者/阿蒙 资深军事撰稿人

美媒首次公开承认中国100坦克领先世界，世界最先进，技术水平领先其他国家至少10年。

距离2025年的九三阅兵已经过去整整一年，美国知名军事网站《军事观察》发表分析文章，对阅兵上展示的100坦克进行细致解读。

《军事观察》表示经过一年时间的观察，他们确信中国陆军的100坦克是当今世界最先进的主战坦克，没有之一，整体技术水平领先其他国家新一代主战坦克至少10年。紧随其后的第二名是韩国的K3坦克和俄罗斯的T-14坦克。

这是美媒第一次把中国坦克排在榜单第一位，承认中国坦克领先世界。

去年100坦克刚曝光时，曾有分析指出这是一种新型轻型坦克，缺乏装甲防护，火力系统威力较低，无法代替同时参加阅兵的99B型主战坦克。

这些话严格来说并没错。100坦克的重量推测只有40吨，主炮外形看着科幻，口径却是比99B的125毫米主炮小一圈的105毫米。

通常情况下，坦克的装甲防护水平与重量直接挂钩。越重的坦克防护不一定很强，但很轻的坦克防护一定不会太好。同时世界上主流第三代主战坦克的正面等效防护普遍超过550毫米均质钢，而这一数字被认为是105毫米坦克炮的穿深潜力极限。

【100坦克驰骋沙场想象图】

按常理进行推断，采用“轻量化”的设计100坦克防护必然不会太强，火力系统难以对三代主战坦克构成威胁，怎么看都不符合主战坦克的定义。

然而问题是，100坦克并不是一辆按常理设计的坦克。100坦克和俄罗斯的T-14主战坦克一样，采用无人炮塔设计，三名乘员的座位集中布置在车体前部。

传统设计的主战坦克为避免炮塔被击穿杀伤内部成员，会在炮塔位置布置大量装甲防护。换装无人炮塔后，这部分装甲防护的份额可以全部用于车体结构。单纯从确保人员安全性的角度来看，100坦克的乘员战场生存性不仅没有降低，反而提升了。

此外100坦克还装备有主动防御系统，配备有8发拦截弹，即便遭到反坦克导弹或无人机的攻击也能抵御一定强度的攻击。

【参加九三阅兵的100坦克】

火力方面，105毫米主炮的性能潜力比120/125毫米主炮低是不争的事实。但在现代局部冲突中，坦克其实极少有机会和敌方主战坦克进行正面的“骑士对决”。

绝大多数时候，坦克的任务是清除敌方的暗堡、反坦克导弹阵地、步兵战车、卡车或城市建筑物。105炮在作为直射支援武器时，性能仍然够用。

另外550毫米的穿深极限是以美国M900穿甲弹为标准推断得出的结果，中国作为世界上对105毫米坦克炮钻研最深的国家，其新型穿甲弹的最大穿深推测超过600毫米，反装甲能力并不比一众大口径坦克炮差。

与此同时，100坦克还有很多第三代主战坦克不曾拥有的优势。它是第一个装备有360度全景影像的现役坦克，乘员可以通过头戴的AR眼镜透过车体看见四周环境。

三代坦克其中一个性能短板，就是态势感知能力带有“远视眼”的属性。车长周视镜可以发现并瞄准1-2公里外的目标，却对周围情况一无所知。在城市、山区等复杂环境中，高度依赖步兵提供掩护。

【100坦克乘员头戴AR眼镜】

100坦克配备车载有源相控阵雷达和光学传感器，车组能像打游戏一样点亮并锁定目标，同时对周边隐藏威胁做出反应。

100坦克还在炮塔上集成了一套遥控武器站，可以跟随车长头部进行旋转，搜索与开火的效率比传统人操遥控武器站更高。

100坦克在自身拥有极强态势感知能力的同时，信息化也是世界顶尖水平。每一辆100坦克都可以将自己发现的目标数据上传到云，协调系统内的其他100坦克或友军单位进行甄别与打击。用网上一句话总结：100坦克玩的不是甲弹对抗，而是信火一体。

假设100坦克在战场上遇到了主炮打不穿的对手，它可以直接将目标数据发给后方炮兵，呼叫一轮122或155火炮支援。甚至在整个交战流程中，100坦克都可以充当火力引导员，自己不发一炮完成歼敌任务。

这并非不可能，100坦克的车体外形也经过专门设计，具备类似隐身战斗机一样的低可探测性。红外与雷达信号强度远低于三代坦克，传统陆军侦察手段很难在较远距离上发现100坦克。

【100坦克乘员证实拥有360度环视影像】

《军事观察》对此总结道：100坦克的设计目标是作为一套信息化作战体系中的一个节点，而非孤立的作战平台，它的各种反常理设计都是为了更好地与整个体系契合。100的价值不在于自己可以发现并消灭多少敌人，而在于让整个体系更高效地杀敌。

正因如此，包括美国在内目前还没有任何国家有能力研制对标100坦克的新一代主战坦克。100坦克的研制难点不在于坦克本身，无人炮塔的主战坦克美俄德法等国都有概念车乃至量产车。但能搭配100坦克的作战体系，现在就解放军有。

不过作为一家美国媒体，《军事观察》也表达了对西方阵营新一代坦克的信心，只是这个信心是留给韩国而非美国的。

韩国的K3坦克与俄罗斯的T-14被认为是最有可能在未来10年，将性能提升到接近100坦克的两种坦克。

【100坦克强的是车，也是体系】

T-14再差也是已经完成研制的量产型号，俄罗斯需要的只是进一步优化调整。K3虽然是PPT，但韩国是西方阵营里陆军自研能力数一数二的国家，有国产K2坦克的成功案例。

美国虽然也推出了M1E3主战坦克，但仍然没有脱离艾布拉姆斯系列设计框架。与其说是新一代坦克，更像是艾布拉姆斯的魔改。类似的问题在法德两个国家的新一代坦克设计上也有体现，绕来绕去就是摆脱不了豹2的影子。

这就导致K3成为目前西方阵营中唯一从零开始、按照第四代坦克理念设计的全新平台。考虑到美国陆军已经开始从韩国采购K9MH卡车炮，没准未来美军的主战坦克也是某种K3出口型。