【军武次位面】作者：乐乐
日本海自“秋月”号驱逐舰靠港时遇到恶劣天气，引发险情，差点在港口触礁的消息，因为一张现场图片而广为人知。但在背后罕有人关注的角落，印度正积极与日本交流，试图借鉴后者万吨驱逐舰发展经验，以实现“超越中国055”的目标。
▲日本这次确实丢了大脸
印度海军在P-15系列驱逐舰的建造告一段落后，于数年前提出了发展新一代P-18驱逐舰的规划。其核心指标直接参照055，以1.3万吨排水量搭载144单元垂发。问题在于，印度之前发展大型军舰的主要经验都来自俄罗斯，而后者建造过的最大驱护舰，就是本世纪初对中国出口的“现代”，全套设计都来自苏联时代，根本没有先进经验可以参照。放眼全球，真正建造过万吨驱逐舰的国家，实际上只有美中日韩四家，中国显然不在印度考虑范围，美国也不希望看到印度海军在印度洋称雄，不愿意提供太多支持，那就只剩下日韩了。
▲留给印度的选择并不多
单从技术上来讲，韩国建造的万吨驱逐舰比日本更大，甚至还突破了美国原装垂发技术的限制，效仿中国部署了850毫米舰载垂发，是更加理想的选择。此外，韩国K-9自行火炮已经成功出口印度，双方的关系还算不错，具备交流技术的基础条件，但最终印度还是选择了日本。背后的原因也很简单，印度希望将日本提供相应技术，作为双方大规模商业交易的铺垫。这种以理论上价值数百亿美元的大型项目为饵，本质上还是不想花钱的操作手法，倒也很符合印度的一贯风格。
▲仅建造两艘的日本“摩耶”级驱逐舰
据美国“军事观察”杂志消息，印度看上的是日本现役最强驱逐舰，即排水量1.05万吨的“摩耶”级。该级舰共建造两艘，服役周期和国内首批055相当，算是日本多年驱逐舰经验的集大成者。印度目前的规划是，先把“摩耶”的经验混到手，然后一番改造吸收变成自己的技术，为P-18最终超越055，成为“全球最强驱逐舰”打下基石。这个逻辑不能说完全不合理，但印度显然高估了日本。其包括正建造的“大和”级在内，核心技术都来自美国，就算印度想要日本也给不出，必须获得美国许可。
▲最核心技术还是美国提供的“宙斯盾”
此外，从最初的“金刚”开始，日本就没有开发对应舰载设备和软件的计划，整套体系都来自美国供应。自产船体和进口硬件配套不够契合的典型表现，就是舰岛尺寸巨大，重心不稳，并深深影响到了后续驱护舰，其中就包括这次遇险的“秋月”。从现场视频来看，该舰并未像传言那样触礁，但因为重心设计不合理，确实在遇到恶劣天气后，出现了抗风浪水平差的问题。印度就算真拿到了美国许可，从日本获得万吨驱逐舰发展经验，也不是多正经的标准。
▲印度驱逐舰也有“头重脚轻”的毛病
最关键的是，印度驱逐舰本来就有“头重脚轻”的毛病。其早年为了实现远程对空监视的目标，被迫将体型巨大的防空雷达设置在尽量高处，因此造就了P-15重心不稳的问题。要是再继承日本海自的经验，等于是强强联手，未来可期了。而从更现实的角度来看，印度除了一份建造万吨驱逐舰的雄心，其他包括舰载通用垂发、燃气轮机、舰载武器和雷达等关键设备全部缺失，所谓的“超越055”根本就是纸上谈兵。
▲055要是那么容易被超越，就不会有现在的地位了
中日韩之所以都能突破万吨驱逐舰门槛，本质上还是因为三者的造船工业崛起，奠定了技术基础。印度前些年也从俄罗斯买到不少好东西，但其薄弱的造船基础，远不足以消化这些，满腔野心也注定只是野心而已。
