近期，解放军试射了一枚黑色导弹，消息一传开，很多人都在问：导弹为啥是黑色的？难道是新涂装？其实，这不是普通涂装，而是一种新型隐身涂装。

此前，美伊大战前夕，美军也首次发射了一枚黑色战斧，中美两个大国不约而同给导弹换上黑色外衣，这里面到底藏着什么门道？黑色只是伪装，严格来说，它应该叫多频谱隐身涂层。

什么是多频谱？要搞懂这个，得先看看以前的隐身飞机。F22、歼20、歼35这些隐身战机，主要都是针对雷达隐身。

为啥？因为它们的核心对手就是防空系统。只要能躲过防空雷达的探测，就能悄悄溜进去，完成打击任务，所以，雷达隐身成了最关键的性能。可雷达不是唯一的探测手段。

除了雷达，红外探测、激光探测照样能锁定目标，比如，一架战机在飞行时，发动机喷口会发出大量红外热辐射；激光雷达也能通过反射信号捕捉到它的位置。

也就是说，如果一架战机只隐雷达，不隐红外，还是可能被抓住尾巴。

黑色涂装，为什么是黑色？

黑色涂装就是冲着这个问题来的。它不只是吸光，还能吸收雷达波、压低红外信号，换句话说，这是一种多频谱隐身材料，能同时对付雷达、红外、激光等多种探测手段。

以前的隐身战机，大多只防雷达；现在的黑色导弹，是把自己从头到脚藏起来，多频谱隐身涂层之所以能同时对付雷达、红外、激光，关键在于它的特殊结构。

雷达隐身依靠的是吸波材料，能把雷达波“吃”进去；红外隐身则要降低目标的热辐射，让红外探测器“看不见”；激光隐身则需要减少镜面反射，让激光束散射掉。

把这些功能集成在一层涂料里，难度非常大，但一旦做出来，效果也是立竿见影的。敌方无论是用雷达扫、用红外瞄，还是用激光照，都很难抓住目标。

有人可能会问：既然黑色这么好，为啥以前不用？因为技术难度大，一种材料要同时兼顾多种波段的隐身效果，还要耐高温、耐腐蚀，这对材料科学的要求极高，如今中美都拿出了黑色导弹，说明这项技术已经成熟了。

伊朗是怎么逼退F35的？

说到多频谱探测，就不得不提美伊战场上的一个经典案例，伊朗为什么能多次抓到F35的身影？核心在于伊朗放弃了雷达探测，改用多光谱探测技术。

雷达找不到F35？没关系，用红外线先锁定它的大致方向，然后放出无人机蜂群，对目标区域进行全域搜索。

这样一来，F35就算雷达隐身再强，也躲不过红外和光学的联合搜索。结果就是，美军的F35为了自保，只能退出战场。

虽然F35没有被击落，但自从一架F15被伊朗击落之后，F35就再也不敢突袭德黑兰了。

为啥？因为那套多频谱光学探测技术，同样能锁定F35。F15的损失说明伊朗的探测网络是有效的，F35虽然隐身更好，但也不敢拿命去赌。

其实，中国的歼20也装了光电探测系统，目的就是在近距离内直接用光学探测锁定F22。

但光电探测系统有个弱点：探测距离比较短，只能近距有效，距离一远，还是得靠反隐身雷达。

这就逼着导弹必须往多频谱隐身方向发展，你雷达、红外、激光都能探测我？那我就把这三个波段全藏起来。

目前，全球配备这种黑色涂装的导弹只有两款：一款是美军的黑色战斧，另一款就是中国的黑色鹰击18A。

这两款导弹的隐身性更强，也更难拦截。鹰击18A有舰载版和潜射版，最大射程高达600公里。

一发命中，就能击沉一艘伯克级驱逐舰，重创一艘提康德罗加级巡洋舰，它是一款亚音速与超音速相结合的反舰巡航导弹。

前段飞行时，以0.8马赫的速度超低空掠海飞行，借助海浪掩护，规避舰载雷达探测。

这个阶段的速度比较慢，但好处是省油，能飞更远；而且超低空贴着海面飞，雷达很难从海浪杂波里把它挑出来，等到了末端，它会迅速拉升高度，速度飙到3马赫，实施近身突袭。

从亚音速巡航到超音速突防，这套组合拳让对手很难反应，为什么难以拦截？因为传统反舰导弹要么是亚音速，容易被近防炮打下来；要么是超音速，但飞得高，容易提前被发现。

鹰击18A把两者结合起来：前段低空掠海，利用地球曲率和海浪杂波掩护自己，等到距离足够近时再突然加速到3马赫。

这样一来，敌方雷达发现它的时候，它已经近在咫尺，拦截窗口只有几十秒。再加上黑色涂装吸收雷达波，发现距离又被压缩了一截。

再加上强大的隐身性能，留给敌军的反应时间非常短。你刚发现它，它已经到了跟前，如果结合鹰击20，在夜间实施海空双重突袭，那基本是挡不住的。

黑色鹰击18A的出现，真正的意义在于：中国隐身材料技术又迭代了一次。它不只是雷达隐身，连红外信号都藏了起来。

这等于在明明白白告诉美军：你有的，我都有。从黑色战斧到黑色鹰击18A，隐身技术的新一轮竞赛已经开始了，这一次，中国没有落后。