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| 西班牙版052D横空出世!吨位接近垂发数一致,但攻击力却差距巨大 |
| 送交者: 员外 2026-08-25 16:21:01 于 [世界军事论坛] |
文|中外舰闻 知名军事撰稿人 近日,西班牙公开了F-110型“批次2”(Flight II)新型护卫舰设计,这款战舰未来将作为“西班牙舰队”的主力,值得关注的是,该舰的吨位、雷达配置和垂发配置都与我军052D有很多相似之处,所以也被外界称为西班牙版的052D。 ![]() 【F-110 Flight II设计模型】 在欧洲多国海军下一代主力战舰面临预算紧缩、研发滞后乃至项目停摆的当下,F-110批次2凭借美国洛克希德·马丁公司最新的AN/SPY-7(V)氮化镓固态相控阵雷达、宙斯盾系统以及大幅升级的垂发数量,在现实层面上直接抢占了欧洲防空战舰的头把交椅。 在吨位上,F-110 Flight II与我军的052D 非常接近,其满载排水量约6700吨,而052D是约7000吨,相差不大。而其设计上最大的亮点莫过于其彻底颠覆了首批次“火力不足”的顽疾,将垂发数量直接翻倍。 该舰在前部主甲板区布置了48单元垂直发射系统,同时在后部机库上方的建筑区还追加了16单元垂发,全舰垂直发射单元总数直接飚升到了64单元。刚好与我军052D的垂发数一致。 ![]() 【垂发总数与052D一致】 不过虽然数量一致,但垂发所能搭载的弹药差距可就大了。052D型驱逐舰配备的是64单元850毫米大直径通用垂直发射系统,能够冷热共架发射海红旗-9B远程防空导弹、海红旗-9C反导拦截弹、鹰击-18A亚超结合反舰导弹、鹰击-18C隐身对陆攻击巡航导弹、鹰击-20高超音速导弹以及反潜导弹。 这种大容积垂发的优势在于极高的弹种兼容性,单舰就具备强大的远程区域防空、反舰及对陆精准打击能力。 而F-110批次2的64单元垂发其实就是美制的MK 41垂直发射系统,防空方面虽然能够搭载标准-2和标准-6远程防空导弹,但是对陆攻击方面就只有战斧亚音速巡航导弹了,而且没有合适的垂发反舰导弹可配。 ![]() 【直接采用美制MK41垂发】 所以,相比于052D驱逐舰,F-110批次2只能说是防空能力不错,反舰和对陆打击能力与052D差远了。 而在雷达与传感器中枢方面,两舰则是代表了当今两大主流相控阵技术路线。F-110批次2搭载的AN/SPY-7(V)雷达采用S波段氮化镓固态数字相控阵,配以四面固定阵列,具备极高的高超音速目标追踪与连续探测精度。 而052D则采用了346A/B型S波段四面有源相控阵雷达,配合远程米波反隐身雷达,形成了对隐身目标和常规空气动力目标的双重探测网。两者的态势感知能力都达到了世界顶级水平,但F-110批次2极度依赖美制宙斯盾系统及北约数据链来实现网络化作战,而052D则拥有完全自主可控的国产战斗指挥中枢。 ![]() 【052D型驱逐舰】 在任务侧重上,052D是标准的舰队防空和对海突击驱逐舰,优先保证水面编队的防空伞与远程打击能力;而F-110批次2并没有抛弃其反潜基因,保留了CAPTAS-4拖曳式主动低频声呐、静音推进系统以及可容纳NH90直升机的大型多任务舱,是一款典型的“高端传感器+大弹药库+强反潜”的多用途战舰。 F-110批次2能够异军突起,最核心的底气在于其AN/SPY-7(V)雷达在欧洲水面舰艇中的代际优势。这款雷达采用了先进的半导体组件与模块化架构,相比早期版本增加了天线阵面的子阵套件数量,使得天线有效面积和辐射功率大幅提升,探测距离和追踪分辨率有了显著增强。 ![]() 【雷达配置很不错】 与欧洲传统防空舰如45型、地平线级常用的单面或双面旋转式相控阵雷达不同,F-110批次2的四面固定阵列能够提供360度无盲区的连续搜索与追踪,毫秒级锁定高超音速目标,多目标处理能力极其强悍。 F-110批次2之所以能稳坐欧洲防空战舰的头部位置,不仅取决于其自身技术指标的爆发,更得益于欧洲其他国家同类项目的现实衬托。 放眼当今欧洲各国海军的造舰规划,普遍面临着“心比天高,命比纸薄”的尴尬困境。欧洲各国在纸面上规划的下一代战舰一个比一个指标夸张,但受制于国防预算紧缩、造船工业空心化以及内部需求扯皮的多重挤压,绝大多数高端战舰项目都沦为了纸上谈兵或陷入无休止的延期。 ![]() 【83型驱逐舰已经完蛋】 例如,英国海军规划的下一代83型驱逐舰,本希望打造万吨级防空巨舰,但由于经费极度紧张,该项目事实上已经陷入停滞,皇家海军短期内只能靠维持45型驱逐舰撑场面;意大利规划的DDX万吨级驱逐舰虽然纸面性能强悍,但因造价极其昂贵以及技术方案多次修改,开工节点一再推迟; 德国与荷兰联合推进的下一代防空护卫舰,也因为两国在技术路线与任务优先级上的分歧走走停停;而法国和意大利“地平线”级驱逐舰的中期升级方案,其雷达系统在面对现代高超音速威胁时也难以做到全面覆盖。 ![]() 【地平线级驱逐舰】 在欧洲各国主力战舰普遍“PPT化”和“无限推迟”的大背景下,西班牙纳万蒂亚造船厂的F-110项目不仅拥有确定的采购订单,而且首批次已经在造船台上稳步建造。批次2方案通过前48后16的64单元垂发布局,直接将火力推到了欧洲顶尖水准,且建造可行性极高。 对于现代海军而言,能够按时下水、按时节点服役,并且拥有顶级雷达与强悍弹药库的战舰,才是最实在的战斗力。在欧洲海军造舰普遍陷入脱节与阵痛的窗口期,这款务实且强悍的战舰,确实稳稳坐上了欧洲防空战舰的头部交椅。 |
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