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| 福建舰就在南海上,着急回家的林肯号,打算避锋芒还硬着头皮上? |
| 送交者: 员外 2026-08-24 16:55:08 于 [世界军事论坛] |
作者/飞东 资深媒体人 军事频道创始人 士气濒临崩溃的林肯号火速启程回国,然而回家的路上,却绕不开中国海军值守的亚太地区,福建舰已经在南海就位,美军要不要硬撑闯南海成了接下来的一大悬念。 据美国海军学会新闻网报道,在中东地区执勤7个月,总部署时间超过8个月的CVN-72“亚伯拉罕·林肯” 号航空母舰已在近期脱离中东第五舰队管辖,回归第七舰队作战序列。 ![]() (正在补给的美国海军林肯号航母) 这标志着林肯号航母正式结束了遥遥无期的战斗部署,正在返回本土,即将给“海上监狱”般糟糕的任务经历画上一个句号。 话是这么说,但关于林肯号如何回国在外界看来仍然是一个悬念。原因就在于林肯号从印度洋回到东太平洋的圣迭戈母港,必然路过亚太地区,也就是中国海军的势力范围。 要不要走马六甲海峡进入南海遛一圈?要不要在顺路去趟台海彰显一下存在感?现在都是一个未知数。 很多人没有注意到,《星条旗报》曝光的林肯号内幕彻底打乱了美国海军在对华问题上的军事部署安排。 ![]() (美国海军华盛顿号航母) 从华盛顿号航母7月下旬进入南海,月底访问越南岘港的举动看,美军显然是想让华盛顿号在南海长期活动,给菲律宾站台,重塑地区影响力,填补过去半年南海“航母真空期”带来的种种问题。 然而随着林肯号的“海上监狱”生活东窗事发,华盛顿号相当于被迫中断现有任务,紧急调往中东补位。这就带来一个问题:南海怎么办? 华盛顿号是太平洋舰队唯一可以部署到南海的航母,本土的卡尔·文森一来没有完成恢复性训练,二来也被曝出现和林肯号类似的后勤保障问题,短时间内很难出动。 罗斯福号航母刚刚完成维护并安装首套无人机指挥控制中心,眼下的任务是配合波音整合MQ-25A无人加油机。 此外林肯号带病回国,等待它的又是1—2年的超长维护期。相当于在美伊战事彻底落幕前,南海将再次陷入长时间“航母真空期”。 ![]() (西方卫星拍到中国海军福建舰) 这还是一个单向的“航母真空期”,因为西方卫星拍到中国海军的福建舰正在南海活动,山东舰也有望在年底前完成升级恢复航行状态。 常规动力航母虽然不像核动力航母一样单次部署任务可以连续航行几个月,但胜在维护也更简单,使得航行一个月、维护一个月、再航行一个月的高频出动成为可能。 福建舰就是一个例子。该舰直到6月才从北方发挥南海母港,此前还经历长达半年的高强度训练。简单维护一个多月就再次恢复航行状态,中国强大的舰船维护技术与常规动力航母的易维护特性让解放军有能力在南海常态化维持航母存在。 航母之所以被视为美国霸权形象最重要的“名片”,就是因为一艘保持军事存在的航空母舰可以左右一个地区的战略态势。而当更多国家意识到美军航母的威力时,美国的影响力便无形之中深入这些小国的内心,构成美国天下无敌的军事神话叙事。 如今有能力在南海常驻航母的国家从美国变成了中国,美国海军花费几十年时间建立的地区影响力,正在以不可逆的趋势瓦解。 ![]() (中国海军福建舰弹射歼-35舰载机) 在这种情况下,华盛顿领导层完全有可能让林肯号路过南海。哪怕只是一次象征性航行,也能起到稳定盟友信心的作用。 话又说回来,正因为华盛顿需要的只是一次政治表演,美国海军反而不太可能让林肯号走南海进入西太平洋。 原因很简单,福建舰已经恢复航行能力正在南海训练,林肯号此时走马六甲海峡进入南海,必然会引起中国海军的关注与警惕。 美军眼里,林肯号是一艘只想走个过场给国内舆论一个交代的老弱航母。但在解放军看来,林肯号都这样了还要硬撑来南海,背后肯定有不可告人的任务。 就算知道林肯号是军令难违、身不由己,解放军也必须重视。毕竟林肯号的照片显示它已经成为一艘连饭都吃不好的航母,再以部署8个月的疲态驶入南海,很难保证它不会出现像本福德号驱逐舰一样的重大工程事故。 ![]() (林肯号船员的食物) 驱逐舰还能被拖到菲律宾维修,10万吨的航母瘫在南海难道要中国海军帮忙拖回海南岛修吗? 在南海停电漂航4天的本福德号驱逐舰已经让第七舰队在中国海军面前颜面尽失,万一林肯号也在穿越南海期间发生了什么重大故障,让南部战区看了笑话,美国海军的形象会彻底粉碎,难以在东南亚国家面前树立威信。 所以为尽可能避免林肯号发生事故以及发生事故后的丑闻外泄,林肯号大概率会紧贴印度尼西亚南部,走巽他海峡进入爪哇海、西里伯斯海,最后从菲律宾棉兰老岛南部进入西太平洋。或是干脆绕道澳大利亚北部,经所罗门群岛回国。 去年英国皇家海军威尔士亲王号航母来亚太执行“高桅杆-25”任务时,走的就是澳大利亚北部航线。澳大利亚虽然没有航母,但有一定保障航母的工程能力。 ![]() (林肯号航母有多种绕路南海回国的选择) 威尔士亲王号的动力系统一直存在难以根治的故障隐患,所以选了这条航线。如今林肯号也是百病缠身,完全有可能走一样的“老路”,稳妥和安全远比所谓的“面子”或“航行自由”更重要。 这也给中国海军一个观察美国海军的机会,来了意味着美军硬撑反映出华盛顿领导层已经失去最基本的战略远见,一切决策都只看当下效果,不考虑后续影响。不来说明林肯号已经到了极限,连路过打卡的心思都没有了。 无论是哪种结果,都标志着美国海军陷入了一个无法摆脱的战略困境,未来很难继续在南海耀武扬威了。 |
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