作者/熊杰 资深军事撰稿人
等以后国产空空导弹都学会“认脸”，F-22、F-35和B-21往后的日子可就更难过了。
近日，《南华早报》等媒体报道了一则在防务圈引发震动的消息：我国研究团队开发出一套轻量化弹载AI红外识别系统，能够在模拟环境中对F-22和F-35这类隐身战机的热信号识别率超过90%。
F-22的红外成像图片，现在的研究就是让AI能够识别
这项研究由北京理工大学联合中国空空导弹研究院共同完成，设计目标就是将高速数据处理与足够的识别精度结合起来，为导弹制导场景服务。该成果如果投入使用，将彻底颠覆未来空战逻辑。
研究团队用3245张模拟红外图像对AI模型进行了测试，这些图像涵盖三类空中目标：模拟F-22和F-35热特征的航空器目标、曳光弹等诱饵弹药，以及其他空中物体。
在实验室条件下，模型对隐身战机类目标的识别准确率稳定超过90%。当然，实验室数据与真实战场之间存在距离，实际空战中的目标距离、大气条件、视角变化、剧烈机动和电子干扰都会对识别效果产生影响。
但这项研究真正的分量，不是90%这个数字本身，而是验证了一条技术路线的可行性。
一句话概括这项研究的核心突破，那就是导弹的红外导引头终于从“追热”进化到了“认脸”。
传统红外制导导弹的逻辑非常原始，哪个热源温度最高就往哪飞。飞行员在空战时释放曳光弹，制造出比发动机尾喷口更亮更热的假目标，导弹往往就会被带偏。
即便是红外成像引导头，在面对大量热焰弹的遮蔽式干扰时，也会因为热源过多而产生误判。
现在战斗机为了对抗红外成像引导头，往往会大量投放诱饵弹，形成遮蔽
这是过去几十年红外制导武器最大的命门。而AI的加入彻底改变了这个游戏规则：它不再简单比较温度高低和目标图像，而是分析热源的空间分布、形态特征和动态变化模式，判断其是不是隐身战机特有的热信号。
诱饵弹温度再高、再密集，它的热特征形态和一架正在飞行的战斗机完全不同，AI在极短的时间内就能分辨出来。
这套系统的技术参数同样值得关注。首先是极致轻量化：AI模型的参数量仅为传统方法的16.1%，计算需求不到原来的五分之一。这意味着它不需要庞大的计算资源，一块小型芯片就能跑起来。
其次是低功耗：核心芯片的功耗仅为2.182瓦，大约相当于一个手机充电器的零头，这对于弹载平台来说至关重要，因为导弹内部空间和电力都极其有限。
第三是毫秒级响应：系统处理一张热成像图仅需1.5毫秒，导弹在飞行途中就能实时判断自己追的目标是真是假，不需要等待外部指令。
还有一个容易被忽略但极其关键的特点：完全自主。这套系统在导弹弹头内部就能完成图像处理和目标分类，不依赖外部雷达数据、卫星中继或预警机指挥。
也就是说，它可以实现真正意义上的“发射后不管”——导弹打出去之后，自己就能识别真假目标，自己做决策。这种自主性带来的战术价值，远比识别准确率本身更具颠覆性。
歼-35的“镜面”涂装，表明我国已经在红外信号管理方面进行研究
如果这项技术成果最终投入实用，它对未来空战逻辑的冲击将是系统性的，远不止“多了一种打隐身机的手段”这么简单。
首先是雷达隐身正在失效。过去几十年，先进空中平台都将雷达隐身设计放在了首位，但当AI算法能从热信号中精准识别出战机特征时，雷达隐身的效果就会大打折扣。
未来的战斗机必须进一步加强红外信号的处理，甚至要有欺骗策略，因为任何一种物理存在，都可能被AI捕捉并找出规律。
歼-35战斗机后续量产型使用的“镜面”涂装，就有红外信号管理方面的考量，可以屏蔽某些波段的辐射。
其次是传统红外对抗手段面临全面失效。曳光弹、红外干扰机这些用了几十年的保命手段，本质上都是利用了红外导引头“认温度不认人”或“认不清楚人”的缺陷。
AI识别一旦成熟，飞行员扔再多曳光弹也无济于事，因为导弹看的不是“谁更热”，也不是“谁长得像飞机”，而是“对指纹”。
这意味着隐身战机在面对红外制导导弹的生存概率将大幅下降，过去依赖机动和干扰摆脱导弹的战术需要重新设计。
新一代空空弹将采用双模引导头，配合AI识别系统打击能力将会再上一个台阶
第三是成本不对称将重塑空战经济学。这套AI红外识别系统的核心就是一块2瓦功耗的小型芯片，放在空空导弹上，成本增加有限，但导弹的战斗力却有大幅度提升。
在跟F-22和F-35等隐身战斗机的对抗中，使用大量导弹进行饱和攻击就有可能取得奇效。
以我国新一代空空导弹为例，射程已经奔着300公里去了，而且装备了雷达/红外双模引导头，如果有这个AI功能的加持，末端可以减少雷达开机时间，将敌机反应时间压缩到极致，攻击成功率会大幅提升。
在超远距离对目标进行齐射，甚至都不需要歼-20、歼-35这些先进战斗机，歼-16、歼-10C、歼-11B等机型就可以执行。
第四是空战的核心竞赛从“平台性能”转向“算法速度”。未来决定空战胜负的，可能不再是谁的战机隐身性能更好、飞得更快、机动性更强，而是谁的AI能更快完成“发现—识别—决策—攻击”的全流程。
AI识别技术将赋予歼-10C、歼-16等机型反隐身机的能力
当然，这项研究目前还处于实验室验证阶段，从论文成果到列装部队形成战斗力，还有工程化、实弹测试、复杂环境验证等一系列关卡要过。
但技术路线一旦被验证可行，趋势就不可逆转。正如研究团队在论文结尾所说，轻量化识别模型未来将在空对空导弹中得到广泛应用——话说得含蓄，弦外之音却很清楚：F-22和F-35面对的难题又多了一个。
