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| 用了50年的雷达,福特号拆了肯尼迪号又装回去,美军心里不是滋味 |
| 送交者: 员外 2026-08-20 16:04:05 于 [世界军事论坛] |
作者/阻拦着舰 航空专家 航空资深编辑 肯尼迪号航母还是装上了50年前的老雷达,宣告福特级从二号舰开始,彻底放弃折腾多年的双波段设计。一项划时代升级,最终沦为开历史倒车的闹剧。 当地时间8月16日,美国军工巨头亨廷顿·英格尔斯在官方社交媒体账号上发布消息,称CVN-79“约翰·F·肯尼迪”号航空母舰已经完成对重要船舶系统的验收测试工作。 ![]() 完成海试的肯尼迪号航母 与测试成功消息一同公开的还有肯尼迪号的最新照片,随着部分画面细节被发掘,刚因为肯尼迪号完成测试而高兴没多久的美国军事专家们就被浇了一盆冷水,几部雷达让他们心里实在不是滋味。 照片显示肯尼迪号舰尾左侧与舰岛右侧,各安装有1台Mk 95连续波照射雷达。同时根据此前的建造照片进行推断,该舰的左舷中部与右舷后部也预留了Mk95雷达的安装平台,4台雷达能全面覆盖以舰体为圆心的360度范围。 Mk95雷达会成为“一盆冷水”,是因为它的出现标志着美国海军正式在福特级航母上放弃了双波段雷达。 ![]() 肯尼迪号的Mk95连续波照射雷达 作为代替尼米兹级的新一代主力航母,福特级的变化不只体现在电磁弹射器、电磁拦阻索,还体现在以双波段有源相控阵雷达为核心的一整套信息化舰载电子设备体系。 仔细观察福特号航母的舰岛,我们能看见一大一小两种雷达阵面。上层较小的阵面是AN/SPY-3型X波段多功能雷达。X波段波长较短、精度更高,主要用于对海搜索与低空目标跟踪,还可以引导ESSM改进型海麻雀防空导弹拦截来袭的掠海反舰导弹。 下层较大的阵面是 AN/SPY-4型S波段广域搜索雷达。S波段和X波段在频率、波长、探测距离和抗衰减能力上能够表现出完全相反的物理特性,因此更加适合对远距离目标进行大范围搜索,提供早期预警信息。 按照美国海军最初的设想,两种雷达可以在一套控制系统下各司其职又互相搭配。SPY-4发现的目标可以由SPY-3进行跟踪识别,提高搜索与拦截效率。 ![]() 福特号的SPY-3和SPY-4雷达 理想很丰满,现实很骨感。在福特号服役后,美军发现两种雷达经常互相“打架”,电磁兼容性极差。同时后端系统无法同时处理两种雷达提供的情报并进行衔接,整体效率还不如尼米兹级。 更要命的是,虽然雷神公司在宣传中表示AN/SPY-3雷达可以引导ESSM Block 1型半主动舰空导弹,但在实际使用过程中,要么雷达找不到导弹,要么导弹收不到雷达的引导信号。 为了解决这个问题,美国海军花费重金责成雷神公司改进雷达系统与导弹的兼容性。最终得到的结果是ESSM Block 2主动雷达舰空导弹。这是一个管用的办法,但也让美国海军的脑海中出现两个问号。 ![]() 肯尼迪号建造期间预留了Mk95雷达平台(白框) 第一,ESSM Block 1的库存数以千计,广泛装备美国海军水面作战舰船,且采购单价在90万美元浮动。ESSM Block 2的成本是单发180万美元,而且只有福特号航母在用,有必要买吗? 第二,买了ESSM Block 2导弹,天天和SPY-4雷达打架的SPY-3还有什么安装价值吗? 肯尼迪号航母上的Mk95照射雷达就是美国海军的答案,1.主动雷达导弹迭代半主动导弹是大势所趋,买了肯定不亏。库存几千枚Block 1导弹可以用作过渡期消耗。 2.AN/SPY-3雷达确实没有安装价值,不光它没有,配套的AN/SPY-4也没有。统一换成伯克3驱逐舰同款的AN/SPY-6。 ![]() 肯尼迪号舰尾的Mk95雷达 站在技术的角度看,肯尼迪号装回Mk95,这是无可争议的“消费降级”,更新回滚,但从使用体验来说,Mk95搭配ESSM Block 1的组合提供了一个低成本且可靠的选择。 当然,这也等于美国海军对肯尼迪号的要求,从一艘划时代的新型主力航母沦为一艘“能用就行”的航母。技术退步的背后,是海军高层的心态在开历史倒车。Mk95雷达回归就是心态倒车的铁证。 对比中美航母的近防武器配置,福建舰安装有4座24联装海红旗-10近防导弹,4座使用有源相控阵雷达的改进型1130近防炮。福特级是2座21联装拉姆近防导弹、2座密集阵近防炮、2座8联装Mk29发射器配ESSM导弹。 不难看出,福建舰专门强化了近程防空,且两种武器系统均对掠海飞行的亚音速反舰导弹和高空超声速反舰导弹有较强拦截能力。 ![]() 福建舰的改进型1130近防炮 福特级的核心防空装备在密集阵系统被反复吐槽威力小、射速慢的今天,实际只有41枚拉姆导弹和16枚ESSM Block 1。以中国海军的标准,16枚ESSM Block 1是应该扫入历史垃圾堆的武器。 美国海军认为ESSM的最大射程超过50公里,可以进行中段超视距防空削弱来袭反舰导弹攻势。 但这个说法只存在于理论中,实战中由于Mk95雷达安装位置分散,单个方向只有一台雷达警戒。而作为一台1973年确定设计体制的雷达,Mk95常规状态下每次只能引导1枚ESSM导弹,完全没有抗饱和打击能力。 Mk95能够采用分时照射模式,频繁切换引导频段实现多弹引导效果。但代价是拦截精度降低,火控系统自身过载,几乎没有实战价值。 ![]() Mk28发射器发射ESSM Block 1舰空导弹 这也是解放军没有在航母上安装中距点防御导弹的理由。对标ESSM的舰空导弹我们也有,而且性能更好,但要在航母上充分发挥出中距点防御导弹的性能,全系统的尺寸重量必然超标,反过来影响航母的本职工作。 不如全压系统集成度高,独立作战能力强的近防武器系统,将削弱导弹攻势的任务交给护航舰船与舰载机。 美军拆了双波段雷达却没有拆掉Mk29导弹发射器,还有把Mk95雷达请回来,这算是一种“校准回归”。 这其实比什么都不做更糟糕,因为美国海军没有想办法解决双波段雷达与舰载武器系统搭配的失败,而是选择直接退回尼米兹级时代的配置。 ![]() 华盛顿号航母的Mk95照射雷达 这不需要花一分钱、动一下脑,但世界第一海军选择逃避、无视问题,恐怕才是美国军事专家们哀叹的根本原因。一个雷达都能让美国海军做出这样的反应,其他问题更不可能奢望解决了。 |
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