参战兵力：盟军预计动用约47个师（包含英国、美国、加拿大以及自由波兰军队），总兵力约100万人。

荒谬的盟友：为了补充兵力，计划甚至提出重新武装10万至12万刚投降的纳粹德国国防军（Wehrmacht）士兵，让他们倒戈对抗苏军。

英国战略家预测，即使第一阶段的突袭在早期取得局部胜利，斯大林也绝不可能屈服。

一旦战局拖延至冬季，盟军将陷入针对苏联的全面持久战（Total War），战线将不得不像当年的拿破仑和希特勒一样，深入到茫茫的俄罗斯腹地。

师级编制对比：盟军在欧洲仅能集结47个师，而驻德及东欧的苏军拥有多达170个师，数量比例接近 1:3.5。

总兵力与装备：在战线前沿，苏军人数以 4:1 压倒盟军，坦克数量也达到 2:1。这支苏军刚刚经历了柏林战役的洗礼，处于战斗力的巅峰状态。

“剑桥五人组”的背叛：英国情报部门内部潜伏着著名的苏联间谍网。其中，在英国外交部和情报部门担任高职的圭·伯吉斯（Guy Burgess）和约翰·凯恩克罗斯（John Cairncross），在英国军方刚把草案递交给丘吉尔后没几天，就成功复制了“不可思议行动”的绝密蓝图，并将其送到了莫斯科。

抢占战略要道：苏军在前沿（奥德河-尼斯河一线）修筑了极其坚固的纵深防御阵地，将精锐的近卫坦克集团军部署在盟军计划进攻的轴线上。

“红色闪电战”准备：苏军的战术原则是“积极防御，随后反攻”。朱可夫推演的结论是，一旦盟军打响第一枪，苏军将在48小时内粉碎盟军进攻，并凭借数倍于对手的机械化装甲洪流发动反扑。

暂停复员，全面临战：柏林战役结束后，苏军不仅没有在前线大规模裁军，反而将最精锐的前线航空兵（Frontal Aviation）与国土防空军（PVO）紧密结合，在东德和波兰交通枢纽部署了大量雷达站和空中监视网（VNOS）。

朱可夫的“地面推进压倒空中轰炸”战术：苏军的计划是，一旦开战，地面部队将以每天50-80公里的速度发动疯狂的夜间与白昼不间断强袭。由于苏军与盟军的地面防线会迅速纠缠、混战在一起，盟军庞大的战略轰炸机编队将投鼠忌器，根本无法对前线苏军进行精确地毯式轰炸，从而极大地消解了盟军的空中轰炸威力。

数量庞大：1945年中旬，苏联红军仅在欧洲前线（第一、第二乌克兰方面军，第一白俄罗斯方面军等）就集结了近10,000架现代化战机，其中超过半数是专门用于争夺前线制空权的战斗机。

低空缠斗性能占优：盟军的野马（P-51）、喷火（Spitfire）擅长5000米以上的高空作战略。而苏联针对性研制的雅克-3（Yak-3）和拉-7（La-7）战斗机，在3000米以下的低空极速、盘旋和爬升率全面超越西方战机。在保护地面部队的低空战场上，英美战斗机如果企图俯冲扫射红军坦克，极易在低空被雅克和拉-7编队反杀。

对反坦克武器的免疫：伊尔-2被称为“飞行坦克”，其核心由一个重达700公斤的装甲澡盆包裹，保护着飞行员、发动机和油箱。英军前线最普遍的博福斯40毫米高炮、20毫米机关炮或者机枪，很难将其击落。伊尔-2可以顶着英军的防空火力，实施超低空贴地扫射。

毁灭性的武器配置：一架典型的后期型伊尔-2（Il-2M3）携带2门23毫米VYa机关炮、2挺机枪、4枚RS-82或RS-132航空火箭弹，以及高达600公斤的炸弹。两门23毫米机关炮的高爆燃烧弹足以将英军的布伦通用载具、卡车、轻型装甲车撕成碎片。

谢尔曼与克伦威尔坦克的噩梦：虽然英军装备的谢尔曼、克伦威尔和丘吉尔坦克正面装甲较厚，但伊尔-2最著名的反坦克武器是PTAB成型装甲炸弹。一架伊尔-2可以携带多达280枚这种仅重1.5公斤的小炸弹。在低空掠过英军装甲集群时，炸弹如雨点般落下，能够轻易烧穿英军坦克最薄弱的顶部装甲。在1943年的库尔斯克战役中，这种战术曾创下单日摧毁德军数十辆坦克的纪录。

桥梁与交通枢纽的定点清除：西欧（如德国西北部、低地国家）河流密布，英军的推进高度依赖桥梁和工兵搭建的舟桥。伊尔-2编队将24小时不间断地轰炸这些咽喉要道。

燃油与弹药库的殉爆：英国单独作战时，由于失去了美国源源不断的支持，其前线弹药和燃油储备本就捉襟见肘。伊尔-2的 RS 航空火箭弹极擅长引发大面积火灾。一旦英军的野战油料库被炸毁，欧陆上的英军坦克将在几天内因为没有汽油而变成一堆堆废铁。

无法摆脱的“黑死病”：德国士兵将伊尔-2称为“黑死病”。英军士兵在战争前中期一直享受着英美绝对制空权的保护，习惯了头顶上全是自己人的飞机。当成百上千架涂着红星、发动机发出震耳欲聋咆哮的钢铁怪兽低空掠过、用火箭弹和机关炮将周围的一切炸成火海时，英军士兵的心理防线会迅速崩溃。

战术协同的丧失：伊尔-2的持续压制会导致英军各部队之间无法有效联络。步兵只能蜷缩在战壕和散兵坑里，眼睁睁看着苏军的T-34/85坦克在伊尔-2的掩护下突入自己的阵地。

英国皇家空军（RAF）拥有当时世界上最优秀的战术空军之一（如“台风”和“喷火”战斗机），无法阻止这种打击

苏军的数量优势遮天蔽日：苏军会采取“战术饱和攻击”。当英军皇家空军被苏联成千上万架雅克-3和拉-7战斗机缠住、在3000米高空拼死格斗时，数百架伊尔-2和新型的伊尔-10则在低空毫无阻拦地肆虐英国地面部队。

野战防空能力的差距：由于习惯了制空权，英军的野战防空密度远不如德军。英军步兵师缺乏足够数量的全自动履带式防空车，在面对苏军专门针对低空俯冲设计的强击机群时，其防空火力完全无法形成有效的阻击屏障。

直扑英吉利海峡：苏军当时的计划是，凭借绝对的兵力优势和钢铁洪流，在两周内推进至莱茵河，并在一个月内攻占法国巴黎、比利时和荷兰，将盟军彻底赶下英吉利海峡。 [1]

空军与后勤的对决：虽然盟军在战略轰炸机（如B-29、兰开斯特）和海军上占据绝对优势，但苏联空军拥有上万架经验丰富的拉-7和雅克-9战斗机，足以在欧陆前线争夺前线制空权。更重要的是，任何战略轰炸都无法在短时间内阻止600万苏军在地面上的推进

地面兵力：1 比 12英国在欧洲大陆当时仅能调动约20至25个师（包含加拿大、自由波兰军队）。即使加上计划中重新武装的10万纳粹德国国防军残部（约10个师），总兵力也不过40万人左右。而他们面对的是驻扎在东德和东欧、拥有170个精锐师、共计600万兵力的苏联红军。

装甲力量：1 比 10英国在欧陆的坦克数量不足2000辆（主要是谢尔曼和克伦威尔坦克），而苏军在前线部署了超过20000辆由T-34/85和IS-2重型坦克组成的钢铁洪流。

空军：彻底丧失前线制空权虽然英国皇家空军（RAF）拥有优秀的战斗机，但美军撤出后，英国无法独自维持庞大的前线空中掩护。苏联空军当时在欧洲拥有上万架经验丰富的战斗机和伊尔-2强击机，足以在地面交战区域彻底撕碎英德联军。

后勤与工业全面崩溃：二战期间英国的战争机器高度依赖美国的“租借法案”输血。如果英国瞒着美国对苏开战，愤怒的美国政府必将立即切断所有原油、粮食、武器和零部件供应，英国的后勤在几周内就会陷入瘫痪。

德国残部的战斗力与忠诚度极低：计划中寄予厚望的10万德军刚刚战败投降，武器被缴械，士气低落，且极度缺乏燃料和弹药。让他们重新拿上武器去进攻刚刚把他们打入地狱的苏军，极易引发大面积哗变或直接向苏军倒戈。

首周歼灭战：英德联军的突击会在苏军早已严阵以待的纵深防御阵地（奥德河-尼斯河一线）前撞得粉碎。

两周推平欧陆：朱可夫和科涅夫的红军将发动排山倒海的反攻。在失去美军保护的情况下，苏军将在7天内占领全德，14天内饮马莱茵河，并攻占巴黎和整个低地国家。所有在欧陆的英军将被成建制地全歼或俘虏。

大不列颠本土被围困：苏军推进至英吉利海峡沿岸。虽然苏联海军无法登陆英国本土，但苏联将彻底统治整个欧洲大陆。英国将彻底丧失在欧洲的一切利益，变成一个孤立无援、经济崩溃、在政治上彻底破产的孤岛。

时任美国总统杜鲁门和五星上将艾森豪威尔断然拒绝了这一构想。

当时美国的战略重心仍在太平洋战场，急需调遣大批欧洲美军去突袭日本本土，美国政府绝不希望在欧洲与另一个超级大国开战。

尽管美国当时即将拥有原子弹（1945年7月中旬试爆），但初期的核武器产量极低，根本无法凭借几枚原子弹消灭分散在整个欧陆的数百万苏军。