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恨铁不成钢的美军,让超级大炮打赢复活赛
送交者: 员外 2026-08-06 16:24:42 于 [世界军事论坛]

作者/熊杰 资深军事撰稿人


美版“巴黎大炮”时隔四年重出江湖,直接用炮膛把高超音速弹头打出去。美军期待它,能和解放军的高超音速导弹来一场针尖对麦芒似的巅峰对决。

8月3日,外媒《Defence Blog》援引美国尤马试验场官方刊物《The Outpost》消息披露,美国陆军于7月30日完成一次特殊实弹测试:利用重型火炮测试台(HATS)成功发射一枚全尺寸高超音速弹头。

美国陆军宣称在亚利桑那州的尤马试验场,用一门大炮完成了一次高超音速弹头实弹测试

本次试验的目的,是验证火炮发射高超音速弹药的技术可行性,用身管火炮替代导弹完成部分高超音速弹头验证工作,让美版“巴黎大炮”重新回到公众视野。

本次测试所用HATS测试台,源自2022年已经下马的“战略远程加农炮”(SLRC)项目。

SLRC是美国陆军2017年启动的项目,脱胎于《中导条约》失效之后美军对陆基远程打击能力的需求,目标是打造射程超过1600公里的超远程身管火炮,打击对手打击纵深雷达、指挥节点等关键目标,堪称新时代的“巴黎大炮”。

“战略远程加农炮”的炮管长度接近36米,规划火箭助推弹药、冲压高超音速弹药两条技术路线,设想依靠火炮提供初始动能,再配合弹药自身动力实现超远射程。宣称弹药成本仅40万美元,远低于巡航导弹。

然而这个项目从一开始就埋有致命缺陷:火炮整体设计全重超120吨,机动部署能力差,战场生存能力堪忧;发射瞬间膛压极高,弹药内部精密电子器件需要承受上万G瞬时过载,可靠性难题始终难以攻克;炮管损耗严重,维护成本居高不下。

黑色的3D打印模型,就是“战略远程加农炮”

整套系统研发需要数180亿美元投入,任务能力又跟陆基高超音速导弹项目高度重叠。

2022财年美国国会直接切断项目拨款,SLRC正式宣告下马,连原型炮都没造出来,仅保留HATS测试台作为科研资产封存待用。

SLRC超级火炮项目的黯然下马,让美军陆基远程打击体系陷入尴尬境地,因为国会寄予厚望的另一款武器:陆基高超音速武器“暗鹰”(LRHW)项目没能扛起大旗。

“暗鹰”原计划2023年服役,在遭遇多次试射取消、测试故障等造成的延期后,2025年年底才正式服役。

从技术层面上来看,“暗鹰”搭载的C-HGB双锥体通用滑翔弹头,整体技术构型已经老旧,升阻比低、气动操控余量极小,滑翔过程姿态调整幅度有限,机动过载仅3–5G,末端横向机动范围不足10公里,仅能完成小幅规避机动。

无法实施大范围、不规则机动突防,轨迹可预测性极强,面对现代化多层防空反导体系,突防成功率大幅降低。

“暗鹰”导弹被某些舆论鼓吹为“战略平衡器”,性能实际上是个“残废”

除此之外,“暗鹰”的产能也极低,年产量仅12枚,少量列装难以形成有效作战集群。

最搞笑的是,该弹的战斗部装药量仅13.6公斤,也就一个大西瓜的重量。也就是说,美军开发了一款重达7.5吨的导弹,只能投送一枚155毫米炮弹。相比之下,其他国家的同级别武器,战斗部都是500公斤起步,装药量至少100公斤。

由于战斗部实在太小,美军只能鼓吹“动能撞击”,但问题在于,500公斤中的战斗部动能撞击是不是更大?

就这么一个“废物”,采购价还高达4100万美元,即便是以后批量生产,价格也有3500万美元。

显然,美军在高超音速导弹的研发上,还有很多技术空白。但由于美军面临的压力太大,“暗鹰”导弹尚未完成恶劣气象、复杂电磁环境下的全面测试,就匆忙投入了现役。美国官方审计机构也多次指出,无法确认其真实实战效能。

“暗鹰”因为战斗部实在太小,美军只好鼓吹动能撞击

此次美军选择改造废弃火炮开展试验,首要逻辑就是压缩高超音速武器的测试成本。借助HATS台架,不需要完整火箭助推系统,就可以将弹头加速到高超音速区间,以便能高频次开展试验。

但该方案之前存在的短板还是无法回避,火炮发射带来的上万G瞬时过载,和真实导弹发射、滑翔飞行的力学环境完全不同,只能验证弹头壳体、引信、材料的撞击毁伤情况,不能复刻高超音速长时间飞行中的气动加热、黑障通信、机动变轨等关键工况,无法进行导弹试飞全流程数据验证。

显然,美国在高超音速导弹研发的全流程上,还有很多“补丁”要打。在高超音速导弹领域,美国已经“一步慢,步步慢”,跟我国已经产生清晰的层级差距,整体技术成熟度与实战化水平差距至少8–10年。

我国2019年便公开了乘波体高超音速武器,美军同类构型至今还在洛马公司的PPT上。乘波体弹头滑翔机动过载10–15G、末端变轨机动范围超50公里,可实施不规则水漂机动,性能远超美军C-HGB双锥体弹头。

洛克希德·马丁公司6月刚发的PPT,要发展乘波体高超音速导弹

在装备型号体系上,我国已形成陆基东风-17、东风-27、海基鹰击-21等多谱系、多射程、多平台的现役高超音速装备,覆盖战术、战役、战略全域打击场景。

美军截至2026年,仅陆基“暗鹰”达成初始有限部署,空军HAWC、海军CPS要么已经下马,要么处于反复测试迭代阶段。

在产能与成本维度上,美军高超音速导弹年产量仅12枚,单枚采购成本高达4100万美元;我国同级别高超音速弹药年产量远超美军,单枚成本也远低于“暗鹰”。

在这些差距的背后,是我国高超音速领域坚持完整体系化发展路线,已经形成成熟完备的技术链条。

比如,我国的JF-12、JF-22等系列高超音速风洞,可以稳定产生5-30马赫的气流环境,能够长时间复现高超音速飞行过程中的高温、高压、气动载荷等条件,充分验证导弹的材料、热防护、制导组件,大幅降低实弹试飞风险,提升研发成功率。

SLRC火炮设想图,120吨重的牵引炮,部署起来比东风弹道导弹困难多了

美版“巴黎大炮”重获新生,只是填补了高超音速测试手段的一个小空白,不等于相关武器就可以快速成熟,走向战场。高超音速武器比拼的是整套工业与测试体系,单一廉价测试手段,很难抹平体系层面的差距。


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