文|中外舰闻 知名军事撰稿人

美军水下力量迎来了一场避无可避的火力削弱。2026年7月下旬，服役长达42年的美国海军“佐治亚”号巡航导弹核潜艇返回金斯湾基地，正式启动退役程序。这标志着美军现役4艘由“俄亥俄”级战略核潜艇改装而来的巡航导弹核潜艇，拉开了依次退役的序幕。

【“佐治亚”号返回基地】

按美军规划，在2029财年前，“俄亥俄”号、“佛罗里达”号与“密歇根”号也将相继退役。美军将一次性失去4艘庞大的水下常规导弹发射平台，以及它们所代表的616枚“战斧”巡航导弹水下瞬间倾泻能力。

单艘“俄亥俄”级巡航导弹核潜艇排水量近1.9万吨。美军当年将其围壳后方的22个弹道导弹发射管，改装成了容纳“战斧”巡航导弹的7联装组合发射模组，单艘艇最大可携带154枚“战斧”。同时，其余发射管改造成干坞舱，可长期搭载几十名海豹突击队员及水下无人航行器。

【俄亥俄级配备的战斧巡航导弹】

【俄亥俄级巡航导弹核潜艇】

当今世界上大多数攻击核潜艇虽然都能搭载几枚甚至几十枚巡航导弹，但与能一次性塞入154枚导弹的巡航导弹核潜艇，完全是两种概念的武器。普通攻击核潜艇核心任务依然是水下猎杀与护航，巡航导弹只是战术补充，齐射十余枚导弹极易被对手防空网拦截。

但“俄亥俄”级巡航导弹核潜艇本身就是一个深海战术轰炸机联队。它可以在毫无预警的情况下，单枪匹马在短时间内向敌方沿海倾泻上百枚“战斧”。这种规模的导弹雨，能瞬间吃满并撑爆敌方战区防空雷达的跟踪通道与拦截弹库存，打出破网效果。

【多联装导弹适配器】

面对如此恐怖的水下饱和打击能力，有人提出疑问，面对中国海军的追赶，美军为何不强行给“佐治亚”号等老艇续命，而是选择自断一臂？

事实上，“强行续命”在现实中是一条死胡同。首先是反应堆堆芯寿命的物理约束。“佐治亚”号在2000年代初改装时，就已消耗掉了大部分初始核燃料。潜艇堆芯寿命是固定的，如果要继续服役，就必须切开耐压壳体进行浩大的换料综合大修。这项工程耗时3到5年，等它重新出来早已失去了战术意义。

其次是耐压壳体的金属疲劳问题。“佐治亚”号服役至今已有42年，潜艇每次下潜和上浮产生的金属疲劳都无法消除。一旦积累到临界点，潜艇最大安全下潜深度就会被强制压缩，只能带病运行，战术生存能力大打折扣。

更致命的制约来自美国造船工业的衰退。延寿老旧核潜艇需要占用宝贵的干船坞和技术工人。而美军四大公营造船厂的干船坞早已严重过载，大量现役“洛杉矶”级和“弗吉尼亚”级攻击核潜艇因为缺乏大修能力不得不排队停摆。

在干船坞极度紧张的背景下，造船厂必须把绝大部分资源死死绑定在最高优先级的“哥伦比亚”级战略核潜艇上。强行抽调资源去给老艇贴膏药，不仅救不活老艇，还会直接导致海基核威慑核心项目进一步延误。

美军原本计划用配备“弗吉尼亚负载模块”（VPM）的“弗吉尼亚”级Block V型攻击核潜艇来接替火力。通过在艇身中段插入一段发射模块，使单艘潜艇的垂直发射能力增加到40枚导弹。

但简单算一笔账就会发现，一艘装备VPM的潜艇仅能携带40枚“战斧”，美军需要4艘才能凑齐1艘“俄亥俄”级的火力；要完全填补4艘老艇退役留下的616枚战斧缺口，需要22艘装备VPM的“弗吉尼亚”级。

然而受制于供应链迟滞和熟练工人断层，美国造船厂目前每年交付“弗吉尼亚”级的速度仅有1.1到1.2艘，远低于每年2艘的目标，交付普遍延期24至36个月。未来十年内，美军根本无法造出足够数量的VPM潜艇来填补火力空洞。

从中国视角来看，美军这种“旧艇保不住、新艇接不上”的窘境，深刻反映了制造业衰退对军事战略的反噬。这也促使我们重新审视水下常规饱和打击与前沿威慑的技术路径。

许多人也会问，为什么中国海军一直没有发展类似“俄亥俄”改这样的巡航导弹核潜艇？其实这并非技术空白，而是两国的冷战遗产、战略需求及技术路线截然不同。

美军拥有4艘巡航导弹核潜艇是冷战结束后的特殊产物。当时美军根据条约多出了4艘原本要报废的早期“俄亥俄”级战略核潜艇，这才进行了废物再利用。而中国早期的核潜艇数量有限，每一艘都承担着关键的核威慑与常规任务，根本不存在冗余艇体用来改装。

其次，在近海及第一岛链范围内，中国海军拥有成熟且庞大的陆基高超音速导弹体系，以及由055型驱逐舰等水面舰艇构成的打击网。对于水下常规导弹，中国没有选择“把150多枚导弹集中在一艘极昂贵大艇上”的高风险模式，而是采取了更符合区域拒止战术的分布式打击。

中国新一代攻击核潜艇通过围壳后方或艇身整合的通用垂直发射单元，具备了发射潜射巡航导弹和超音速反舰导弹的能力。同时，大量隐蔽性极佳的AIP常规动力潜艇，也能通过鱼雷发射管发射鹰击-18等导弹。多艘潜艇构成的水下狼群，可以在不同轴向上发起高密度饱和攻击。

然而，随着中国海军从近海防御全面走向远洋，战术需求也在发生变化。当作战场景延伸到远离本土陆基火力支援的深海大洋时，一艘具备极高隐身性、大容量载荷及前沿存在能力的水下平台，其战略价值将会成倍放大。

未来的水下大容量平台，绝不会是简单复制美军使用亚音速“战斧”的老路。随着潜射高超音速导弹技术的突破，导弹的突防能力大幅提升。高超音速武器对发射管直径要求更高，但对单次齐射的数量需求远低于传统亚音速巡航导弹。

因此，中国未来如果发展类似的大载荷水下平台，更可能采取大直径通用垂直发射模组的设计。这种模块既能高密度混合装载潜射高超音速武器与巡航导弹，还能灵活投放大型水下无人航行器，实现侦察、打击与特种作战的深度网联化。

归根结底，“佐治亚”号的退役与美军水下火力的断层，是美国制造能力跟不上全球扩张战略的必然产物。水下霸权的维持靠的不是纸上的战术构想，而是实打实的干船坞、熟练工人与工业产能。对于正在向深蓝迈进的中国海军而言，吸取美军教训，立足自身工业优势与高超音速技术，走出一套现代化大容量水下载荷之路，才是未来深海制胜的关键。