文/御风

中国继续给日本上强度，科考船现身钓鱼岛，将日方警告当空气。

据日本海上保安厅通报，7月21日中午，中国海洋科考船“向阳红22”出现在钓鱼岛主岛西北偏西约70公里海域，船上有管线状设备伸入海中。日方巡逻船随即通过无线电要求中方停止活动，理由是未经日本同意，不得在其所谓“专属经济区”内开展海洋调查。不过，中方科考船并未按照其要求停止作业或离开，而是继续执行既定任务。

这次事件与此前日本渔船侵闯钓鱼岛领海、中国海警实施驱离不同。事发位置距离钓鱼岛约70公里，已经超出12海里领海范围，争议的核心不是领海执法，而是谁有权在钓鱼岛周边海域开展海洋科学调查。日本以钓鱼岛属于日本为前提，将附近海域单方面划入其专属经济区，中国不承认这一主张，自然也不接受日方对中国科考活动发号施令。

中国外交部此前已明确表示，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国科研船在钓鱼岛附近海域开展活动，是行使中方主权权利，正当合法、无可非议。

这意味着，双方争论表面上围绕一根伸入海中的“管子”，实际较量的却是海洋管辖权。中方如果接受日方警告，就容易被解读为默认日本在相关海域拥有管辖资格，日方若不作反应，又担心自身主张被持续削弱，因此才会出现日本不断喊话、中方继续作业的场面。

那么，“向阳红22”究竟在调查什么？目前官方没有公布设备型号，仅凭照片无法确认。海洋科考船伸入水中的装置，可能是温盐深仪、采水器、海流计、沉积物取样设备，也可能是拖曳式声学探测装置。这些设备能够获取水温、盐度、流速、声速剖面、海底地形和沉积物等资料，服务于渔业、气候、灾害预警和海洋资源研究。

这也是日本对中国科考船格外敏感的原因。海警船体现的是执法存在，科考船积累的却是数据能力。前者告诉外界“我在这里巡航”，后者则进一步回答这里的海流如何、海底怎样、资源和生态状况如何。对于长期海洋治理而言，连续调查获得的数据，远比一次船只经过更有价值。

值得注意的是，“向阳红22”今年已不止一次出现在钓鱼岛及台湾岛以东海域。3月底，日方曾在钓鱼岛附近发现该船投放线缆状设备，6月，它又在台湾岛以东开展海洋环境调查。多次任务连在一起看，说明中国科考船在有关海域的活动正变得更加连续，而不是临时性活动。

因此，这次中方科考船“将日方警告当空气”，并非单纯斗气，而是中方以此来表达钓鱼岛主权在我的主张。日本就算派再多巡逻船喊话，也无法让中国放弃在相关海域的正常活动。随着中日紧张关系的不断紧张，中方也将稳步加强维护主权的力度，可以预期，未来中日之间的摩擦可能继续增多，而日方也将为反华政策付出应有的代价。