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| 有点离谱,美军高超音速导弹项目拉胯,军工薅羊毛坑惨五角大楼? |
| 送交者: 员外 2026-07-21 17:18:03 于 [世界军事论坛] |
美国高超音速导弹又又又出问题了,这不是技术问题,而是人祸问题。 根据美国国会曝光,美国那个高超音速导弹项目又被喷了,而且喷他们的是美国国会的问责机构。说白了就是发现被坑了。 ![]() 按照他们的话说,美国高超音速导弹项目产能直接拦腰减半。原本洛马公司承诺一年能造 10多枚,但现在顶天了一年产出一半。 产能减半就算了,成本还暴涨了,单枚高超音速导弹成本飙升到近 6000多 万美元,差不多是普通巡航导弹的十几倍,性价比极低。 这还没完,比产能和成本更致命的是发射平台上,又又延期了,直接推迟到了 2027 年才行。 要知道,美国高超音速导弹造出来到列装,还要配套设备和经过测试,但是现在配套设备延期,测试就没办法进行,量产和列装也会同步拖延,于是就入了一个死循环。 而美国高超音速导弹造不出来,和伊朗的战争就没有决定性武器,打不出优势,因此美军那边也急的跳脚。 ![]() 问题来了,这度是洛马公司的锅吗?还真不一定,因为和洛马一样的的项目,美国还有好几个,而且全都出问题了。甚至,洛马这个还算比较能打的了。 具体怎么回事呢? 美国高超弹,像极了三国杀我们都知道,美国国一年军费加起来快一万亿美元了,是中国的好几倍,可偏偏在高超音速武器这块儿,拉胯的不止一次了。 更关键的是美军高超音速导弹现在是整个技术路线都没走通。 ![]() 美国在高超音速上其实就试过两条路。一条叫助推滑翔:先用火箭把弹头打到高空,然后弹头跟打水漂的石片似的,在大气层里高速滑翔,飘着走。另一条是吸气式:导弹自己带进气道,吸空气,靠超燃冲压发动机在超高速度下持续工作,一路推着往前飞,不用额外带氧化剂。 这两条路线各有优劣势,因此美国那边海军、空军、陆军全都下场了,空军搞一个项目叫AGM-183A、陆军是“暗鹰”,海军主导的就是上面说的由洛马负责研制的项目,名叫“常规快速打击”。 海陆空全部下场,是不是有种咱们饱和式攻坚的味道?但味道是有了,吃起来就难看了,整个研发项目没一个成功的,甚至堪比三国大乱斗一样经常。 咱们先看助推滑翔这条线,这条路线是比较靠谱的,所以海陆空三军都有布局,空间是在2018年成立的项目,但是这个项目启动后就开始反复折腾,不是推迟就是失败,咱也不知道出现啥问题,总之就是各种拉胯。 ![]() 好不容易在2022年底搞成一次完整的助推飞行测试,大家都以为要成了,没想到后面又拉了托大的,全弹测试得时候掉了链子,2023年3月更是直接炸了。 最后美国空军实在受不了了,就撤销了这个项目,彻底出局。 陆军“暗鹰”项目也好不到哪里去, 原本信誓旦旦说2023年秋天就能交付第一个作战单元,结果到了测试环节就拉胯,一拖再拖到今天也没形成一丁点儿战斗力。 接着就是海军搞的“常规快速打击”项目高超音速导弹,在几个项目里,算是比较能打了,一直拖到现在,还生产出了几个。 再说说另外一条路:吸气式高超音速导弹,这个简直是全军覆没,连个像样的项目影子都看不到了,等于半途而废。 你发现没有,美国可以说是饱和式研发高超音速导弹,但是全都不行了。 如果一家企业或者一条路线出问题,你可以怪承包商,怪技术路线没走对,但是集体出问题,那就不是一家企业不负责或者太贪可以解释了,而是系统性塌房了。 问题其实就出在美国自己政策上。 美军主承包商拿的是什么合同?叫“成本加成”,意思就是你花多少成本,我再按比例给你加一笔利润。这么做的目的是确保美国军工企业有足够的动力去研发新武器,不至于让企业因为投入太大而破产。相当于官方给企业兜底。 ![]() 这么听着是不是没啥问题?企业研发出东西,政府多给一些利润,人之常情。 但问题也就出在这里,你花多少成本都有利润,那么是不是花得越多,赚得越多?这么一来,承包商反而没动力去压缩周期、解决技术难题,巴不得你慢慢拖,慢慢花钱,反正有人兜底,有利润,那还怕啥? 一边是费力搞研发,一边是轻松薅羊毛,如果是你,你会怎么选?用屁股也知道,于是原本美国政府兜底项目,变成美国军工吸血的项目,可不得狠狠吸? 这还没完,因为这些项目隶属于,陆军、海军、空军不同部门和背后的企业有利益输送,那么谁也不愿意把项目让给别人,死活不共享数据和试验设备,互相防着跟防贼似的。 就拿陆军“暗鹰”和海军“常规快速打击”来说,这两技术路线一样,弹头也是一样的,但发射平台和指挥控制系统非要各搞一套。结果呢?时间翻倍,经费翻倍,最后就是重复造轮子,白白浪费了一大堆钱。 ![]() 结果就是导弹单价涨到天上去了,按现在的采购数量算,一枚“暗鹰”奔着几千万美元就去了,比一架战斗机还贵。可就算价格高得这么离谱,照样拿不出能用的装备来。 这种砸钱多、进展慢、还没成绩的情况,在美军里压根儿不是个例,就是美国军工复合体养出来的一套成熟玩法。 管你是福特级航母、星座级护卫舰,还是哨兵洲际导弹,全是这个套路。“越贵越造不出来,越造不出来越贵”,军工复合体挣得盆满钵满。 这恶性循环的背后,是军工复合体利益深度绑定,大家一起稳稳当当地吃大户。 所以说,美国在高超音速导弹上的失败,根本不是某一款武器拖了工期,而是整个研发体系、工业底子和制度环境都除了问题。 ![]() 那么为什么会出现这种情况呢?美国国会都傻吗?为什么会愿意这么做?答案就是美国自己作的。 美国国防工业衰退,一切的罪恶的根源。从上世纪80年代开始,美国就转移产业链,主动去工业化,搞金融。 几十年下来,美国那边就形成一种鄙视链,搞工业的不如搞科研的,搞科研的不如搞服务的,搞服务的不如搞金融,形成了一条鄙视链。 如此反复几十年下来,美国资本和人才全跑到金融去了,工业空心化严重,科研体系逐渐衰落,材料和零部件研发能力一落千丈,甚至就连美国航天、航空、军工企业也都主动搞金融那套。 结果美国军工只剩下为数不多的独苗,要人没人,要产业链没有产业链,想搞研发难如登天,就比如说高超音速导弹最卡脖子的环节在材料上。 高超音速飞行器在大气层里以超过五倍音速持续飞,弹体表面温度飙升,必须有一种能耐高温、同时还能让电磁波穿透过去的天线罩材料,这样才能保证卫星导航和末制导信号不断。 ![]() 要不然,温度太高,周围空气变成等离子体,无线电波直接给屏蔽了,导弹就成了瞎子,精确打击无从谈起。 美国到今天都没法批量生产合格的这种透波复合材料,你像空军AGM-183A因为助推器和制导问题试射多次搞砸;还有陆军“暗鹰”因为发射装置的电池组和弹头头罩材料不达标,连续三年推迟部署。 这些事儿表面看是工程进度跟不上,根子上是材料科学和制造能力断了。 还有支撑超燃冲压发动机长时间工作的那些核心零件,像叶片和燃烧室,得用特殊的高温合金,靠真空精密铸造和定向凝固工艺才能造出来。 现在美国本土能大批量干这个活的企业,一只手数得过来,高性能涡轮组件的供应大量捏在日本和德国专业铸造商手里,还有高超弹弹体要用的特种钢材,同样有断供的风险。 这些事实已经说明了一个现实,高超音速项目今天这个困境,不是预算一时多一时少的事,而是美国本土高端制造能力不断萎缩的必然结果。 ![]() 美军为什么要搞成本加成的方式?就是为了保住为数不多的独苗,让他们安心搞研发,可惜根子坏了,浇再多水都没用。 作为对比,中国则完全相反,一直在搞工业化,突破各种卡脖子技术,这才有了无人机、高超音速导弹等技术领先。 现在美国军工其实非常尴尬,高超音速导弹生产部出来、美国航母维修还要依靠盟友、战斗机产能不足,几乎很难打一场大规模战役。 就比如美国和伊朗的战争就是一个典型的例子。 缺乏高超弹,美伊大战没有有效破敌武器美伊大战是美国主动发起的,但是一开打,美军就彻底失去了压制伊朗导弹反击的能力,美国可以用战机进行航空压制,但自己也只能被动挨揍,完全找不到破局的招。 这是因为伊朗革命卫队的导弹战术非常灵活,是典型的“地洞囤着、公路机动、打完就跑”。 ![]() 他们在扎格罗斯山脉那些深山腹地,修了几百处地下导弹洞库,大多深入地下几十米,普通的钻地弹砸上去就跟挠痒痒似的。配套的发射车随时能开到洞口,起竖、发射,整个流程不超过10分钟,打完立马缩回洞库,或者转移到备用阵地,溜得比兔子还快。 但是美军现在能拿来打这种远处移动目标的家伙,主要是战斧巡航导弹。战斧这东西飞得慢,一个小时也就跑个八百多公里。要是目标在1500公里以外,导弹光在路上就得飞将近两个钟头。而伊朗那些机动导弹部队,发射完导弹之后的撤离速度非常快。 你想想发射车把导弹打出去,人员马上就能收起设备、撤掉支撑、盖上伪装网,整套指挥车、保障车一起开走,整个撤收转移过程也就十几二十分钟的事。 等你战斧慢悠悠飞到阵地上空,人家早跑没影了。阵地上要么剩个空坑,要么摆着些充气的假目标,最后你炸到的就是一片空地,白费力气,什么价值都没有。 这就显出那种高超弹这种飞得极快的远程打击手段的好处了。你想想,它的速度能超过音速的五倍,一小时能飞六千多公里。同样是1500公里,它十来分钟就能到。 这个时间窗口,正好卡在对方发射车刚干完活、还没来得及完全撤离的时候。 ![]() 这也就是说,你刚发现目标,导弹转眼就到,正好在对方撤收转移的关键那几分钟砸下去,连人带车都能直接摧毁。这才是压制对方机动式导弹部队最有效的办法。 美国到现在也没列装一款能打仗的高超音速武器,也就是说,冲突一开场,美军手里没有能快速瘫痪伊朗地下硬目标的东西。 如果美国一旦拥有这类导弹,首波齐射就能同时对准伊玛目阿里等弹道导弹基地、纳坦兹和福尔道的铀浓缩设施、阿巴丹炼油厂还有主要电厂。开战头几个小时连续摧毁这些节点,指挥链被斩断,弹道导弹发射车被打残,电力和油料供应中断,伊朗整个军事机器从决策到执行就会全乱套。 这也是为什么美国国会这么生气的原因,只能说自作自受。 |
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