【军武次位面】 作者：丰羽

据报道，日本XEC-2远程电子干扰机已于近日在岐阜基地开始作战测试与评估。它在今年3月17日完成首次飞行，6月9日移交航空开发实验集团。日本计划在2026财年结束前完成测试，并争取从2027财年开始列装。该项目投入约414亿日元，折合约2.6亿美元。

一些防务媒体随即将其描述成针对中国“反介入与区域拒止”体系的专用工具，甚至宣称它能从远距离瘫痪雷达网络。飞机才刚进入测试阶段，不知道的还以为中国拒止体系已经被日本瘫痪了。但实际上，即便是纸上谈兵，也没那么玄乎。

▲日本XEC-2远程电子干扰机

据了解，XEC-2以川崎C-2运输机为基础，使用编号68-1203的早期量产机进行改装。C-2机体空间大，供电和冷却条件比旧式C-1更好，适合安装大功率发射设备。新机机鼻装有巨大的整流罩，机背还有两处隆起，后机身两侧也布置了天线舱。其主要任务是留在对方防空火力范围之外，侦测并干扰，为战斗机进入争夺空域创造条件。

日本此前只有1架EC-1，1986年投入使用，2025年退役。现在计划采购最多4架EC-2，数量虽然增加了，但也只有4架，反而暴露了日本航空电子攻击力量长期停留在小规模试验状态的现实。这种数量级的提升，顶多算是补作业，根本不可能压制大国防空网络体系。

▲日本XEC-2远程电子干扰机

从具体能力来看，主要是远程干扰。其工作原理是，先掌握对方雷达的工作频率、波形和位置，再向目标方向发射噪声或欺骗信号，压低雷达接收端的信噪比，或者制造错误的距离和速度信息。实际效果受多重因素共同影响。毕竟不可能突破物理定律，电磁波的传播，距离越远，抵达目标的能量越弱。

且面对频率捷变、低旁瓣天线和间歇开机的雷达，干扰机还要不断识别与跟踪信号。对方一旦改变波形，切换频段，或者让不同雷达交替工作，原先准备好的干扰方案就会失效。而EC-2自己开机发射强信号，也会直接暴露自己。连自保都成问题，又如何压制对方？

▲EC-1

中国的防空和拒止能力可不是几部固定雷达拼成的靶子。美国国防部的公开报告，曾把中国陆上及近海综合防空体系描述为“强健且具有冗余”，其基础包括大范围预警雷达、战斗机和多种地空导弹，沿海方向还有海上与岛礁节点。经过多年建设，中国已经形成地面雷达、空中预警、舰载传感器和其他侦察手段相互补充的网络。即便某一个节点遭到压制，也有很多应对方案，根本不可能被几架飞机搞得体系失灵。

而且日本对中国玩这一套，本身就是班门弄斧。中国自己就是电子战装备和电磁频谱作战体系的重要建设者。公开亮相的歼-16D已经采用战斗机平台承担电子侦察和压制任务，机体周围分布多种天线，并能根据任务挂载电子战吊舱。与运输机改装的EC-2相比，歼-16D速度更快，机动性更强，可以更接近空中编队行动。中国还拥有地面、海上和空中的电子侦察及干扰力量，相关能力并不依靠某一种装备单独支撑。

▲高市早苗

美方在研究解放军时，就总是提到“网络与电子一体战”等概念，这本就说明中国早已是电子战的行家。日本现在连EC-1留下的缺口都没有直接补上，还想着压制中国的拒止体系，真就是梦里什么都有。就是不知道，真打起来了，EC-2敢不敢靠近。C-2原本是大型亚音速运输机，雷达反射面积大，也没有战斗机的速度和机动能力。它想要生存，就得依靠己方其他装备的保护，但这有一个前提，就是得有制空权。一旦中国的预警机、远程雷达和战斗机前推，EC-2就只能不断后撤，还拿什么干扰中国的具体体系？

因此，真正值得警惕的地方，不是一架EC-2被吹成上天，而在于日本军事转型的方向。日本2022年版《国家防卫战略》明确提出加强太空、网络和电磁频谱领域的跨域行动，并提高与美国的协同能力。EC-2与远程导弹、F-35以及RC-2电子侦察机这些的联动，显示日本正在从本土防空进一步转向能够支援远程攻击的作战体系。中国真正需要严肃看待的，是这种不再遮掩的敌意和军国主义野心。