7月15日，在接受《金融时报》采访期间，一家中国车企执行副总裁在接受采访时表示，他们不需要美国市场，也能实现超越丰田、成为全球销量冠军的目标。

6月，在股东大会上，该车企董事长也立下了“军令状“，表示五年之内就能从丰田手中彻底夺走全球销冠的宝座。

该车企的信心并非“空口说大话“，而是有实打实的数据支撑。

今年上半年累计出口汽车78.9万辆，同比增长70.5%。

海外销量占比已超过43%。而这样的增长数字，是在美国对中国汽车”严防死守“的前提下实现的。这也是其特意强调”无需美国市场“的原因。

2025年，该车企累计年销量为460万辆，而丰田为1050万辆。

如果海外销量能够继续保持如今的增长势头，五年内追平甚至赶超丰田，并非不可能完成的任务。

而且需要注意的是，日本的汽车巨头如丰田本田，正在因为中国全面升级对日出口管制措施，而陷入”没米下锅“的窘境。

如果日本右翼政客拒绝调整对华政策路线，丰田衰落的速度可能会比中企追赶的速度更快。

当然，这也不意味着中国车企一定能够实现目标。当下中国车企海外业务的增长，很大程度上源于欧洲市场。

但如今，欧盟内部接连颁布涉华恶法，对中企执行越来越严苛的投资和管理标准，中欧贸易战一触即发。

在这样的背景下，中国车企的欧洲业务必然面临被冲击的风险。能不能在欧洲各国政府的“包夹“下闯出一条生路，是未来五年能否兑现承诺的关键。