无视岛内民众期盼，民进党当局不准张雪机车“入台”
【环球时报特约记者 张若】近来声名大噪的“张雪机车”董事长张雪日前在接受媒体采访时表示，非常想在台湾开店，最晚不超过明年。民进党当局则连忙阻拦。
张雪日前表示，十分向往在台湾环岛骑行。他还承诺，“张雪机车”未来的台湾车主将和大陆车主享受完全一样的售后保障服务。国台办发言人朱凤莲15日对此表示支持，称“两岸同胞是一家人，我们愿意同广大台湾同胞分享大陆好产品，支持两岸企业双向投资、合作共赢”。朱凤莲表示，希望两岸业界充分发挥各自优势，深入交流合作，更好服务两岸民众，让两岸民众都能买到和用上质量优良、价格适中的好产品。
台“经济部”15日则立即反对说，经查台湾“海关进口税则”规定，现行大陆制机车依法不得输入台湾。该机构还威胁说，如经查证发现有陆资违规投资情况，将依规处以罚款，并要求其撤资。
台湾一直有“机车天堂”之称，相关统计显示，2025年5月台湾有1466.5万辆摩托车。今年3月，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站重量级组夺冠后，引发岛内舆论高度关注，“如何代购张雪机车”“张雪机车何时来台”的呼声在岛内论坛一直没有断过。不少台湾重型摩托车商家和车友都十分看好张雪机车，感叹大陆如此完整的产业链和供应链才能孕育出优秀的机车。
台湾《旺报》表示，台湾网友引进“张雪机车”的呼声不断，本质上是希望市场更自由、产品更优质，同时想让钱包“省一点”。
台湾青年联合会理事长何溢诚撰文称，大陆摩托车制造业从低端加工走向自主核心研发、整车系统整合，体现出大陆供应链整体实力的全面跃升。它不仅是民族品牌，也是国际名片，并改写了全球高端摩托车规格、增加性价比，这份亮眼成绩收获了台湾车迷发自内心的追捧。
台湾车评人谢宗桓认为，民进党当局阻挡大陆优质产品入台，最后受到影响的其实是台湾消费者，因为在这样的政策环境下，许多台湾民众根本没有机会接触到高性价比、性能出色的大陆产品，“这非常可惜”。
