【军武次位面】作者：乐乐

在福建舰紧锣密鼓强化航空训练，以实现2026年末初步形成战斗机的目标的背景下，美国“军队鉴定”网站援引中国海军公开的，歼-15陆基起降训练资料，认为这种高强度模式将支持福建舰快速成军。

▲美国人倒是看得很清楚

因为航母海上作业时间、空间非常宝贵，远不足以支持舰载机飞行员训练，所以全球装备航母的国家，无一例外都设置有陆上训练基地。苏联海军设在乌克兰的“尼特卡”陆上训练中心，在国产航母事业刚刚起步时，曾被视为非常值得借鉴，甚至有必要出资合作完善以训练国内飞行员的关键设施。而随着两艘滑跃航母逐渐成熟，舰载机出动频率一再打破世界纪录，说明国内已经组建了相对成熟的训练机制，但福建舰的情况毕竟是不一样的。

▲滑跃航母的战斗力就是最佳证据

滑跃航母部署的舰载机数量、种类相对较少，需要的飞行员和指挥控制人员也略低，当时海军抽调飞行尖子操作舰载机的捷径，自然就能撑得住。但福建舰不仅需要歼-15T、歼-35飞行员，相应的空警-600、舰载运输机等机型，也需要经过充分训练的高水平机组。同时，总计近50架的舰载机队伍，也很难再通过抽调的方式解决。因此，海军实际上从多年前开始，就组建了舰载飞行员、地勤完整培训体制，如今公开并被美国人看到的一幕，正是这套体系的最后一环——投入大量资源完善的庞大陆上训练体系，在推动经过多次淘汰的人员队伍彻底成熟。

▲海军能抽调的飞行员数量终究有限

“军队鉴定”网站在文章里提到，通过公开资料判断，由中国海军航空大学管理的舰载机训练体系，设置有包括全部航母飞行甲板作业要素的设施。可以支持飞行员驾驶舰载机，模拟在航母上的全部操作模式，包括最危险的触地起飞（即模拟着舰钩未能挂上阻拦索，或者只挂上第四道阻拦索，需要复飞）。同时，信号、维护保障等团队，也将在区域内模拟完成全部作业，实现“一地多用”，而不是传统上主要帮助飞行员积累经验的架构。

▲简单粗暴但有效

文章还特意提到了歼-15，认为前两天公开的歼-15挂载四枚鹰击-83反舰导弹，并搭载国产涡扇-10发动机资料，代表这款中航工业推出的舰载机，彻底摆脱最后桎梏。搭配真正能发挥出其平台潜力的电磁弹射器，将成为福建舰纵横大洋的关键。事实上，歼-15的这种姿态，本身也是国产航母体系逐渐完善，开始关注次要领域的标志——放飞舰载机发射亚音速反舰导弹，用来针对美国航母编队的风险太高，远不如鹰击-21、鹰击-19有效，只能用于打击低水平对手。

▲鹰击-21的反航母核心定位暂时不会被取代

其实国内现阶段轰轰烈烈的航母体系发展，几十年前也曾在苏联境内出现，但因为冷战结束而半路夭折。再往前，美国海军其实也有过类似的辉煌，只不过随着美国制造业低迷，曾经的巅峰就变成到处缝缝补补。表面上看起来体系规模还算可观，但却看不到曾经的昂扬斗志，取而代之的是一股暮气沉沉。福建舰能否在今年底初步形成战斗力，现在还不能说十拿九稳，但有航母事业的朝气蓬勃在，就算晚几个月也无伤大雅，毕竟对手走得实在太慢，甚至是在后退。

▲双方发展速度差距实在太大了

工业领域其实并没有那么多奇迹，国产航母的发展速度，是建立在海军投入巨大、造船工业进步神速的基础上。而舰载机训练体系其实也是同样的逻辑，没有海空军大力投入和实力飙升的中航工业，划再大的地也没用。