文|向元烨

2026年7月8日17时，中国安能集团的救灾队伍驾驶新型“动力舟桥”抵达广西洪涝灾害受灾区域，针对一所学校的被困6000多名学生开展了快速转移作业，迅速扭转了此前救援运力不足的被动局面。

【乘坐动力舟桥撤离的学生】

而在媒体的报道中，这款被誉为“水上救援航母”的特种装备，也凭借超大运载能力、快速部署特性与稳定的水上作业性能，成为此次救灾行动中，最受关注的装备。

执行此次任务的中国安能专业救援力量，前身为素有“水电铁军”之称的武警水电部队，是我国承担应急抢险、工程建设、灾害救援任务的核心专业力量。

转制为中国安能集团后，队伍依然延续军事化管理模式、专业化抢险标准与全天候应急响应机制，长期奋战在重大自然灾害抢险、涉水工程抢险、应急通道搭建等任务一线，是国家应急救援体系中不可或缺的骨干组成部分。而动力舟桥作为其核心救援装备，正是专业工程技术与应急救援需求深度结合的产物。

与传统依赖外部牵引的小型救援舟艇不同，动力舟桥是一款集浮桥架设、水上渡运、应急通道保障于一体的新型模块化特种装备。

其最核心的技术特点，是每个浮体单元均配备独立动力系统，无需借助外部拖船等辅助设备，即可自主完成水上机动、形态变换、单体展开与多单元拼接作业，在复杂水域环境下具备极强的机动灵活性与场景适配性。

根据公开参数，该型动力舟桥单体展开后长度可达60米，常规作业型号尺寸为40米×8米，水上行驶时速可达10.8公里，能够满足洪涝灾区、江河湖泊等多种水域的快速机动作业需求。

作为模块化组合装备，它可根据水域宽度与任务场景灵活调整组合形态。既可以多单元拼接架设成贯通江河的固定式浮桥，打通两岸交通链路；也可独立作为大型水上渡运平台使用，执行人员与物资转运任务，功能覆盖绝大多数涉水应急场景。

【可以串联起来变成浮桥】

【也可单独运送车辆和重装备】

在民用应急救灾领域，动力舟桥的核心优势非常突出，其超强的运载能力实现了救援效率的量级跃升。传统冲锋舟单次仅能转运数人至数十人，面对学校、村镇等大规模人员被困场景，需要多批次往返作业，不仅耗时长，也增加了救援过程中的风险。

而动力舟桥单次水面展开作业可安全运载500名人员，运载规模相较传统冲锋舟提升数十倍，能够在短时间内完成被困人员的集中转移，这也是其“救援小航母”称号的核心来源。

除人员转运外，其大平台特性可支持批量投送饮用水、食品、药品、救援设备等应急物资，持续保障被困区域的基本生活与抢险作业需求，在大面积洪涝灾害中能够发挥不可替代的运力支撑作用。

【运力大是最突出的优点】

动力舟桥主体采用高强度铝合金材质，搭配内置气囊防护结构，具备优异的抗风浪、抗冲击与抗水流扰动能力，可在流速不大于3米/秒的常规江河水域稳定作业，能够适应洪水期水流湍急、漂浮物多的复杂水域环境。同时，桥面配备防滑结构与改良式挡水板，可有效避免水面漫灌影响通行安全，保障人员与物资转运过程平稳有序，降低救援过程中的次生风险。

得益于自带动力系统与一体化液压架设结构，动力舟桥在抵达作业区域后，可快速完成入水、展开与拼接作业，短时间内搭建起安全稳定的水上救援通道。与传统需要重型吊装设备辅助的固定式浮桥相比，其部署周期大幅缩短，能够抓住灾害救援的黄金时间窗口，最大限度减少人员伤亡与财产损失。

【动力舟桥收纳盒运输非常方便】

除民用应急救援外，动力舟桥更具战略价值的应用场景在国防作战保障领域，是支撑陆军全域机动与跨域作战的重要工程保障装备。

此次安能集团使用的这款动力舟桥可以达到70吨级重型装备的通行标准，完全满足99A主战坦克的涉水跨江机动要求。

作为我国陆军核心主战装备，99A主战坦克战斗全重接近60吨，传统简易浮桥与民用舟桥无法承载其通行，天然水域往往成为重型装甲部队的机动障碍。而动力舟桥凭借高强度模块化结构与稳定的承重性能，可保障多辆99A坦克依次快速通过江河湖泊等水域障碍，彻底突破天然水域对陆军重型装甲部队的机动限制。

【99A坦克战斗全重接近60吨】

与此同时，动力舟桥还可满足各类轮式战车、履带式装甲车、重型运输车辆及工程抢险设备的通行需求，全面覆盖部队作战机动、后勤补给、工程抢修等全场景保障任务。其模块化、轻量化、可快速拆解运输的特性，能够跟随作战部队同步投送，实现快速架设、快速撤收，完全适配现代战争快速响应、高速机动、精确保障的作战要求。

从全球同类装备发展维度看，我国自主研发的动力舟桥整体性能与国际主流改进型带式舟桥（IRB）处于同一先进水平。

国外改进型带式舟桥同样采用模块化铝合金折叠结构，广泛列装于多国军队，主要用于军用重型装备的跨水域机动保障，但多数型号依赖辅助架设船只完成部署。

【国外的IRB舟桥】

我国动力舟桥在保留模块化、高机动优势的基础上，优化了自主动力系统设计，无需辅助船只即可独立完成作业，进一步提升了架设与部署速度，更贴合我国应急救援与国防作战的双重需求。

可以说，此次广西洪涝救援中的亮相，只是动力舟桥应用价值的一次集中展现。作为平战结合的特种工程装备，它既是国家应急救援体系的核心重器，也是国防工程保障体系的重要组成部分。随着技术持续升级，这类多功能特种舟桥装备的复杂极端环境作业能力将不断提升，为国家应急抢险与国防机动保障提供更加坚实的装备支撑。