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美媒:中国5代机造的太快“没啥用”,飞行员培训跟不上全是白搭
送交者: 员外 2026-07-05 15:11:51 于 [世界军事论坛]

【军武次位面】作者:金色轰炸机

近期,美国著名军事网站《1945》发表了专题文章,称和外界想象不同,尽管中国的第5代战斗机制造速度很快,但飞行员的培训经验其实根本就跟不上,这一点严重拉低了解放军空军战斗力的提升。换句话说,解放军空军的战斗力进步速度其实没有很多人分析的那么快。由于这个观点相当新颖,一时间引来了很大的争议。

▲《1945》网站报道

这篇文章认为,中国在第5代战斗机的生产速度上,确实已经飙升到了全球顶尖水平。根据卫星图像和开源情报的分析,成飞的新工厂拓建后,歼-20的年产量直接达到了100架以上。歼-35战斗机在服役仅仅一年的情况下,就能量产30架,预计未来超过100架也不是什么难题。

2030年左右,中国将拥有1000架歼-20和至少300-400架歼-35战机。中国还有数量更为庞大的第4代战斗机歼-15、歼-16、歼-10。但与此同时,战斗机数量的飙升,并不完全等同于空军的战斗力的提升。因为培养一个有经验的飞行员并没有想象中的容易,要达到“顶尖”水平,甚至得需要几十年的时间。

▲歼-20

和美国空军不同的是,中国空军在长达数10年的时间里都没有参加过实战,许多顶尖的美国王牌飞行员都是在战场上实际练出来的。而战场上的经验必然与训练场上的经验有着含金量上的本质区别。

这家美国网站还给出了自己的估计,认为解放军空军每年能够培训出的新飞行员数量,大约只有400人左右。对比而言,虽然美国空军一直被各路媒体诟病后劲不足,招收新人的数量严重下滑,但美国空军的新飞行员培训数量,却还是保持在每年1350人左右,相当于中国的整整3倍。更重要的是,这些美国新飞行员在进入部队以后,会有参加过“史诗狂怒”、叙利亚战争、海湾战争、伊拉克战争,甚至是越南战争的老飞行员给他们传授经验,成长速度上中国完全没法比。该网站得出结论认为,由于中国无法在短时间内大幅度的加速飞行员的培训数量,即使工厂有足够的产能,甚至可以让每一个新飞行员都开上歼-20,但他们的经验和技术,是不足以发挥5代机真正战斗力的。

▲歼-20

不难看得出,1945网站给出的这个分析是非常经典的“你的战斗机可以,但你的飞行员不行”的老论调。只能说这个观点确实切中了一部分客观存在的痛点,但整体上更多的能体现美国的战略傲慢。

任何一个国家的空军在装备转换的过程中,都存在着“装备等人”的问题。也就是飞机已经造出来了,但是人的素质还可能没有完全跟得上。中国空军在历史上,长期深受苏联体制的影响,战斗机飞行员自主发挥的空间比较有限,需要更多的听从地面的指挥、引导。但进入到第5代战斗机时代以后,自由空战变得更加重要了。隐身战机的职责不再是像传统战机一样近距离狗斗,变成了高度依赖网络化数据链,进行超视距隐蔽打击。飞行员需要在海量的数据中做出决策,培养这种对信息的管理、分析能力、最终决策能力,确实要比过去的飞行员复杂的多。

中国空军也适时的改变了实战化的训练体制。但短时间内一蹴而就,培养出成百上千名具备顶尖战斗素养的新飞行员,确实比较困难。相比之下,美国空军自海湾战争以来已经有了30多年的实战经验,这种在真实战火中淬炼出来的经验,的确是中国空军比较缺乏的,也是在模拟器中无法完全复制的。

但,这种说法也有一些错误的地方。美国以为中国飞行员数量不足,这就是太低估了。中国人口基数就在这里,即便飞行员/普通人的产出比例只有美国的1/2,合格飞行员数量也比美国多得多。况且中国早就开启了空军飞行员培养的改革,通过青少年航空学校、军地联合培养,清华、北大、北航等高校也在帮助军队培养飞行员。加上全军普及的高逼真度飞行模拟器,让中国五代机飞行员的产出速度、质量正在以几何级数提升。

▲含金量不消多说

中国空军确实很多年没有参加过实战了,但是并不代表中国空军没有高强度的训练经验。每年,中国都与外军进行军事演习,尤其从巴基斯坦“老铁”这里,就能获得很多经验。

巴基斯坦学的可是中国的技战术,在去年57空战中的表现就已经说明问题了,不然巴基斯坦也不会着急更进一步,买中国的歼-35。中国每年在演训中,金头盔、银飞镖的得主非常多。这些优秀的飞行员本就就有顶尖的素质,由这些种子飞行员再回去各自的部队带新人,这种“传、帮、带”的训练速度,也不是西方国家所能预期的。过去解放军空军装备不行的时候,外军就大肆批评中国“装备烂”。现在装备赶上了,对方又说我们的“人不行”。总之不挑点毛病,他们是“浑身不自在”。


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  戴维斯对张积慧。要不要再比划比划?  /无内容 - zebraman 07/05/26 (6)
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