【军武次位面】作者：乐乐

虽然美伊签订停战备忘录之后，大家也没觉得中东就此彻底和平，但双方能因为一个微不足道的事情再次交火，确实超乎外界想象。而从特朗普之后的一系列发言来看，这恐怕是包含“周末炒股”在内的海峡收费争夺战。

▲美伊重新爆发冲突

这起冲突的过程非常简单，一艘隶属新加坡的商船，在25日通过霍尔木兹海峡时遭遇无人机袭击。不过，爆炸并未造成人员伤亡或船只严重损伤，所以该船最终成功驶出阿拉伯海，进入印度洋。事后美国以伊朗违反停战协议为由，向希里克岛投掷了数枚制导弹药，破坏了包括一座电信塔在内的几处基础设施，同样没有人员伤亡。而伊朗立即宣布反击，并且在没有表明打击目标的情况下，宣布反击结束。换句话说，这是美伊爆发冲突以来，罕见没有造成人员伤亡的冲突，显得有点假。

▲霍尔木兹海峡的控制权始终是双方谈判焦点

更刺激的是，特朗普最终公布发起空袭的时间，是在26日股市收盘之后，原因是“特意推迟了公开时间，以保证不影响股价”，这就有点此地无银三百两的味道了。之前特朗普政府趁周末开火，恶化中东局势造成市场恐慌，等到下周又逐渐恢复和平，先后操作了好几轮，这次似乎又是重复。当然，美国人也不完全是在炒股，多少还是干了点活。就在新加坡商船遇袭之前，卢比奥针对伊朗准备联手阿曼，向霍尔木兹海峡通行船只收费的操作发出警告，称美国不允许这种情况发生。

▲美国对于伊朗收费的要求反应极大

但实际上他话音刚落，伊朗就以“违反管理条例”为由，对新加坡商船开火。尽管该船损失不大，但海峡内船只反应非常清晰，先是有一艘印度LPG船、一艘卡塔尔LPG船掉头返航，这也是海峡开放以来比较少见的返航例子。到26日，海峡船舶通行数量更是锐减至7艘，相比刚停战时巅峰的70多艘，只有不到十分之一。还是那句话，不管美国如何在语言上威胁，伊朗对海峡的封锁能力是实打实，并且得到各方认可的。目前根本看不到美国解决这个问题的能力，退步是必然的，就看究竟退步到什么份上。

▲目前海峡内有大量LPG船等待通行

作为印证，在无人关注的角落，伊朗对于以色列必须放弃在黎巴嫩军事行动的要求已经实现，尽管黎巴嫩真主党并不认可以色列提出的条件（以色列内部对于需要让出刚拿下的目标也非常不满）。这个原本认为最棘手的问题，伊朗都已经凭借自身手段实现，对霍尔木兹海峡通行船舶收费，实现难度就更低了。就算“通行费”这个说法难听，用管理费、卫生费这些早就普及的收费名义遮掩，也改变不了美国的狼狈。

▲伊朗海军实力不强，但确实具备封锁海峡的能力

按照单艘200万美元，伊朗和阿曼各分一半的计划，伊朗每年能对通行船舶征收超过15亿美元费用，并且成本基本没有。即使在已经豁免伊朗石油出口的背景下，这也是一笔不小的收益。而更关键的是，美国全球霸权最关键的基石就是海洋霸权，具体表现在对关键海峡、运河的控制。如今让伊朗实质性控制霍尔木兹海峡开关，是对美国霸权最核心支点的重创，这是当年苏联海军都没能实现的壮举。

▲美国两艘航母就在印度洋，但也解决不了问题

问题在于，伊朗已经为战争付出了巨大代价，所以必须要争取这笔收益。而美国再愤恨、痛苦，却已经用多次努力证明，自己没有解决霍尔木兹海峡控制权的办法。在后人回顾历史时，这是注定与美国惨败越南、耗费数万亿美元军费仍然灰溜溜撤出阿富汗等经典场面，并肩的标志性衰败节点。