得益于两国铁路承运商之间的新协议，俄罗斯联邦与中国之间的货物运输进程将更加加快。为提升基础设施吞吐量，决定修订和优化集装箱过境列车时刻表。

首先，俄罗斯铁路在一份声明中表示，这些创新将影响扎拜加尔斯克-满洲边境口岸的工作，该口岸承担了大量交通量。

另一套措施旨在扩大宏观区域的出口机会。双方计划通过外贝加尔的专用终端和远东检查站下连宁斯科耶-通江的运力，增加国内粮食作物的运输量。为了消除列车的闲置运行，边境站将开始采用大袋装和集装箱转运货物的做法，这些货车在从相邻一侧卸货后释放。

这些变更将影响特定商品分类的处理规则。特别是，合作伙伴将修订潜在危险物质运输的条件。汽车市场的物流也将简化：中国制造汽车将由专用的40英尺汽车运输车运送，这些车可载重达35吨。

消除边境排队的重要一步应是摒弃纸质文件。中俄双方同意加快电子寄件票的引入时间。在不久的将来，这些公司将直接从测试阶段转向以新的数字格式进行实验性运输，这将显著减少每列货运列车注册所需的时间。