【军武次位面】作者：——全域机动★无人智胜——

▲歼-15T从辽宁舰起飞

6月22日，海军辽宁舰航母编队圆满完成远海实战化训练，安全顺利返回青岛母港。这次训练长达40余天，编队连续转战南海、西太平洋等多个海空域，是中国海军航母历次远海实战化演训中耗时最长的一次。

从官方发布的视频和照片来看，辽宁舰甲板上已经清一色全是歼-15T，原版歼-15的身影彻底消失了。这意味着，中国海军航母舰载机的更新换代已经全面完成。

回顾2024年10月那次双航母合练，当时辽宁舰甲板上虽然歼-15T已经占据多数，但仍有少量原版歼-15。如今时隔一年半，原版歼-15在航母上已全面退场。

▲甲板上全是15T

歼-15T作为弹射型舰载机，既能上福建舰这样的电磁弹射航母，又能在辽宁舰、山东舰上滑跃起飞，一机多用，通用性极强。这种"弹滑一体"的设计思路，让三艘航母的舰载机可以互相调度，战时哪艘航母受损，战机可以就近降落其他航母，大幅提高了生存能力。

▲15T的升级可谓脱胎换骨

歼-15T的T代表弹射，但它真正的升级远不止一根弹射杆。原版歼-15的航电和武器系统与早期歼-11B接近，用的是机械扫描雷达，探测距离有限，在现代空战中已经明显吃力，空导弹也只能配备霹雳-12这种上一代产品。而歼-15T直接吸收了歼-16的技术成果，换装了氮化镓有源相控阵雷达，探测距离拉到300公里以上，配合长波红外搜索系统，连隐身目标也藏不住。翼尖挂架从倒L型改为一字型，可以挂载霹雳-10格斗弹和霹雳-15远程空空导弹，反舰火力也能搭载鹰击-15超音速导弹。发动机换成了国产涡扇-10B，推力更足，可靠性更高。毫不夸张滴说，这架飞机算是全球最强四代半战斗机也不为过。

这次训练还有一个值得关注的细节：官方视频中曝光了空军运油-20为歼-15T进行空中加油的画面。印象中这在航母远海训练中尚属首次公开。运油-20是空军的大型加油机，歼-15T是海军的舰载机，两个军种、两个体系，在远海大洋上完成空中加油对接，难度不小。这意味着我军各军兵种之间的联合作战和协同能力已经上了一个新台阶。

再说一个有意思的点，也是无数军迷非常关注的。日本防卫省统合幕僚监部在5月26日最后一次通报辽宁舰具体位置后，就再也没了动静。直到6月22日辽宁舰返航，日方在最新通报中才补充了5月25日至29日的航迹，中间整整20多天，日本完全跟丢了辽宁舰编队。

▲一度抵近监视的日驱逐舰

要知道，日方为了盯梢，派出了朝日号导弹驱逐舰和EP-3电子侦察机，结果照样被甩得没影。这20天里辽宁舰去了哪、干了什么，日方一概不知。所谓御用摄影师这次仿佛出门忘带内存卡。

能让日方跟丢，倒也不是我们做了什么，纯粹是出门的时间稍微长一点走的路稍微远一点，但也就在菲律宾海而已。但就是如此，日本的卫星看不见，军舰和飞机找不着，非常尴尬。过去日本得意洋洋发照片和小视频，那是我们进出海峡，到了它家门口，如今也就远了那么一点点，他就瞎了，这就是远洋持续作战能力的差距。

从2012年辽宁舰入列，到如今甲板上全是歼-15T，中国海军航母战斗力建设走过了一条扎实的路。歼-15完成了它的历史使命，把接力棒交给了更强大的后辈。而歼-15T在滑跃航母上的全面部署，其实也不算让大家非常满意，毕竟歼-35还没上去，好戏还在后面呢。