从6月13号，印度带头摔了一架安-32中型运输机之后，美国，俄罗斯，巴基斯坦，乌克兰就像是集体窜稀一样，一股脑又摔了5架各式军机。
美国B-52H摔机现场
其中最有意思的是美俄，在6月15号当天，俄罗斯先摔了一架图-22M3超音速战略轰炸机，美国随后跟摔了一架B-52H战略轰炸机，而且还是全军唯一一架配备了新型有源相控阵雷达的雷达现代化项目核心测试平台，上面还有三个雷达测试专家，加上五名核心机组人员，一起给报销掉了。
可以说，伊朗的导弹如果能打出这种战绩，那足够他们吹上十年的，但伊朗导弹办不到的事情，美国自己给办到了，摔机事件发生两天之后，美伊签订了和平协定，美国阵营要给伊朗掏3000亿美金的“赔偿款”，谁又敢说这不是另一种形式的和平烟花呢？
此外，6月15日，巴基斯坦空军的“超级穆巴拉克”教练机摔机，6月16日，乌克兰空军的苏-24M也摔机了，接连四天，五个国家，摔了六架飞机，总共18人遇难，这绝不是偶然现象。
首先，这些飞机大多数都已经是老爷机了，印度的安-32中型运输机，已经服役了将近40年，再加上印度的维护水平不佳，导致机体老化严重，这架飞机在2026年还能飞，都已经是奇迹了，印度很少能见到年龄这么老的飞机，因为老飞机早被印度飞行员给摔没了。
图-22M3战略轰炸机
同样的，俄罗斯的图-22M3轰炸机，1983年服役，至今也有40多年了，俄罗斯境内别说生产线，就连这些轰炸机需要的零部件，有些都是拆东墙补西墙来凑的，随着零部件的老化，兼容性的下降，这些飞机出问题是肯定的，只是没有想到，它会和美国的B-52H战略轰炸机同一天出事。
这个B-52H轰炸机，美国当初一共生产了102架，1961年3月他们就开始服役了，此后随着时代的进步，美国不停地给它升级，加装备，一直升级到2026年，还有72架在服役，并且最新摔机的这一架，就是在进行新型有源相控阵雷达的测试，但很可惜，雷达刚刚调试的差不多了，飞机就出事了，连带着所有专家一起葬送，看来美国的军备升级又得延时了！
此外，美国在6月13日，还摔了一架F/A-18D战斗机，这架飞机1999年交付，已经服役27年了，最近美国战事频繁，这些飞机训练日程拉满，维护资源却优先供给到中东战场，所以导致它最终发生了事故，乌克兰的苏-24M也是同样的问题，服役将近40年的老飞机，由于长期战争的高强度消耗，加上原厂配件断供，所以乌克兰只能把老旧零件修吧修吧重新用。
可问题是，航空铝材有疲劳周期，发动机叶片有翻修次数限制，有些东西坏了你就得换，如果只是修一修再用，那会在安全领域出大问题的，毕竟军机的训练强度，比一般民航要大很多，对零件的损耗程度自然也大很多！
所以，综合以上摔机事件分析，这6架飞机，都是冷战巅峰时代的产物，他们的使用寿命，大概也就是40年左右，金属疲劳不可逆、供应链断裂不可修、设计寿命不可延，说白了，这些飞机不是坏了，而是寿命到了，必须要换新的了。
可是，如果美俄印乌这些国家有能力换新的，他们其实早就换了，谁不知道老旧飞机不好用，还会发生生命危险呢？问题在于，印度研究光辉研究了40年，至今没把发动机研究明白。
俄罗斯困于财政困境，只能关闭了当年的生产线，技术逐渐失传。
美国军费虽然高，但是军费没有用在正儿八经的研发上，这群史密斯专员吃着老本的红利，固步自封，让美国产业空心化了，自家技术也间接断代。
乌克兰更不用说，穷国一个，自毁核武器，自己主动放弃了造军机的能力，你还能指望它生产新型军机吗？简直是无稽之谈！
所以，能够拯救这些国家战斗机，轰炸机，歼击机的国家只有一个，那就是咱们中国的中航工业！
中航工业能给世界提供什么？举个例子，五代隐身机，我们有歼-35AE，前段时间刚刚爆出001号外贸版机型，预计距离成交不远了。四代半机，歼-10CE，枭龙战机，这是巴铁的标配，当年靠它全力出击，才打出了五七空战“天涯六比零”的好成绩。
歼-10CE
大型运输机，我们有运-20BE，对标西方的C-130J、A400M，并且出口型号已经推出。教练机我们有K-8，L-15，一点也不逊色于“超级穆巴拉克”，还有咱们的翼龙，彩虹无人机系列，目前已经占据了全球17%的市场，已经打出了市场知名度，越来越多国家购买中式武器的第一站，就是MQ-9系列无人机。
和欧美装备相比较，中式武器不但性能优越，而且性价比高，印度买一架阵风，需要8000万-1亿美元，但买一架歼-35AE，只需要4000-6000万美元，而且我们的训练成本还比阵风低，我们是2100美元一小时，阵风是6500美元一小时，这个训练成本包含了燃油，请教练等等费用，所以比较穷的国家，买中式武器绝对划算。
而且他们不用担心便宜就等于战斗力低，五七空战早就证明了，连歼-10CE都能把阵风打趴下，歼-35AE作为升级版外贸战机，战斗力只高不低。
并且中式武器体系，和复杂的欧美武器体系不一样，这是正儿八经的全中国产业链，从战机到导弹，再到雷达，飞控系统，数据链等等，都是一个成熟，一体化的运行整体，不但维护成本比西方整体低30%，而且学习起来也比较容易，千万别小看这种优势，打仗的时候，哪怕你的系统比对方领先10%，你都是占了大便宜的，印度当初就是吃了系统不兼容的亏，输都输的稀里糊涂！
但是呢，军贸毕竟和政治息息相关，全球排队等着换装的国家一大堆，为什么他们都在观望，因为地缘政治的博弈是很复杂的.
你比如印度这种和中国存在地缘矛盾的国家，他们主观上根本不敢接受中式武器，我们也不会卖给他.
再比如中东海湾国家，比较亲美的国家，他们要大肆购买中式武器，得先平衡和中美之间的外交关系，这种外交上得博弈，只能一步一步实现，可能步伐会比较慢，但最终，还是得硬实力说话，而硬实力掌握在中国手里。
随着冷战时期的重型运输机，战斗力，轰炸机寿命统一到期，将会逼得这些国家，不得不加速，朝着新型强国靠拢，这就是未来的风向。
