强行续命！服役近70年的U2非但不准退役，还要恢复4架！这种来自冷战时代的活化石，当年曾被中国击落5架，现在还敢来中国吗？
4架U2被重新启用！美国国会在2027财年拨款中确认，早就打算退役的U2被严格限制退役规模，全年最多只能退役2架。并且还专门拨款8100万美元，用于将这四架U2从准封存状态恢复到服役标准。
一边是美国空军急着淘汰这种1956年就开始服役的高空侦察机，毕竟至今已经服役70年，比驾驶它的飞行员的爷爷年纪都要大；另一边却是国会强行要求保留并限制退役规模。为什么会出现如此激烈冲突？答案很有可能是美国缺钱了！
U2被称为“龙女”，但它在冷战时期最著名的“绰号”还是“幽灵”或者“黑寡妇”，在古巴导弹危机以及侦查前苏联核设施与中国核爆侦察中立下汗马功劳。
U2识别度非常高，机体长度只有19.2米，但翼展却高达31.4米，那么长的机翼起飞时要拖地，所以起飞前机翼外缘有两个支撑小轮，起飞后自动脱落。
U2的机腹中装备了910毫米超长焦距镜头，并且还带像移补偿；在22000 米高空拍摄，地面分辨率约 23 厘米，单条胶卷长 3.5 公里，一次飞行可拍摄数百平方公里区域。除了照相设备外侧视雷达、无线电监听等设备，还有大气采样装置，可以收集核试验后的放射性尘埃。
U2的最大飞行高度达到了2.7万米，远超前苏联米格-17和米格-19的升限，甚至也超出了早期防空导弹的射高，初期U2侦察机进入前苏联境内侦察犹如无人之境，最经典的路线是从巴基斯坦白沙瓦机场起飞，经过阿富汗穿越帕米尔高原途经哈萨克斯坦塞米巴拉金斯克核试验场，一路航拍地下核试验坑道、核弹储存设施、周边防空雷达网；电子监听苏军远程预警雷达信号。
早期前苏联的雷达能看到U2，战斗机拦截却够不到高度，防空导弹也只能在U2的机翼下划出一条抛物线。
1962年8月份开始，U2侦察机对古巴进行常态化侦察，10月14日，U2拍摄到了苏联可部署核武器的SS-4中程弹道导弹已经部署古巴，随后古巴导弹危机全面爆发，美苏舰队在加勒比海对峙，这是人类历史上最接近一次核武器对轰的时刻，古巴导弹危机最后以前苏联撤除导弹结束，
U2第一次被击落是在中国，1960年后，美国提供U2侦察机，台湾当局组建黑猫中队，对西北内陆核试验基地、导弹工厂、军工设施、交通枢纽进行侦察。
1962年9月9日，台伪飞行员陈怀生驾驶U2侦察南昌向塘机场后返航，被543的地空导弹部队2营营长岳振华诱敌深入的策略下成功击落，飞行员跳伞重伤身亡。U2被首次击落，全球震惊！中国地空导弹部队开创性的创造了多种战术，无论U2怎么改变战术还是难逃被击落命运，1967年9月8日，在浙江嘉兴击落第五架U2后，由于对中国大陆侦察风险陡增，1968年起彻底停止侦察任务。
在中国击落U2后，苏联也曾击落一架U2，在古巴导弹危机期间也被击落一架，总共损失7架！中苏是不敢来了，但是全球还有很多热点地区U2依然可以横行霸道。其中最著名就是1990至1991年海湾战争期间，美军在中东部署12架U2对伊拉克进行侦察，全天候侦察伊拉克地面部队、防空阵地、飞毛腿导弹发射架、核生化工厂等，为沙漠风暴行动立下汗马功劳。
之后U2还在科索沃战争以及阿富汗战争与伊拉克战争中多次执行任务，另外还在黑海、东欧对俄抵近侦察任务，以及朝鲜半岛常年高空监视，最近一次任务是美伊战争中对伊朗进行侦察。现在防空导弹已经很容易可以将U2揍下来的时刻，U2肯定不敢越境侦察，但经常擦着国境线玩抵近侦察任务。
尽管目前已经有侦查卫星可以在他国上空随便拍摄，但U2因为具有侦察卫星视角单一，部分时候分辨率还不如U2更高，部署更灵活，路线可以随时规划，留空时间比卫星过境要长得多等，所以还是具有一定的优势。
U2在漫长的服役过程中经过多次现代化改装，但服役了70年的U2终归还是老了，所以空军希望用太空基侦察系统、隐身高空无人机RQ-180等代替，但是国会基于开支增加以及多元化平台等理由恢复多架U2，空军没成功让U2退役，结果又搞回来4架老古董，实在是有点气不过。
这U2的退役有点像前几年的空军要退役30架F-22一样，退役理由几乎和U2一样，服役时间已久，难以升级以及升级维护费用过高，但国会就是不同意，以为退役了30架不只是退役那么简单，随之而来的还会有30架新增战斗机，这笔费用国会老爷们算得清楚！
回到U2敢不敢来中国周边的问题，答案当然是不敢了！据近些年来公开的信息，U2没有直接飞临中国边境或领空进行侦察的任务，不过在2020年8月，美军一架U-2侦察机“擅闯”解放军北部战区在黄海的实弹演习禁飞区。当然击落它很简单，是中国越不愿意将局势升级而已！
4架U2被重新启用！美国国会在2027财年拨款中确认，早就打算退役的U2被严格限制退役规模，全年最多只能退役2架。并且还专门拨款8100万美元，用于将这四架U2从准封存状态恢复到服役标准。
一边是美国空军急着淘汰这种1956年就开始服役的高空侦察机，毕竟至今已经服役70年，比驾驶它的飞行员的爷爷年纪都要大；另一边却是国会强行要求保留并限制退役规模。为什么会出现如此激烈冲突？答案很有可能是美国缺钱了！
U2被称为“龙女”，但它在冷战时期最著名的“绰号”还是“幽灵”或者“黑寡妇”，在古巴导弹危机以及侦查前苏联核设施与中国核爆侦察中立下汗马功劳。
U2识别度非常高，机体长度只有19.2米，但翼展却高达31.4米，那么长的机翼起飞时要拖地，所以起飞前机翼外缘有两个支撑小轮，起飞后自动脱落。
U2的机腹中装备了910毫米超长焦距镜头，并且还带像移补偿；在22000 米高空拍摄，地面分辨率约 23 厘米，单条胶卷长 3.5 公里，一次飞行可拍摄数百平方公里区域。除了照相设备外侧视雷达、无线电监听等设备，还有大气采样装置，可以收集核试验后的放射性尘埃。
U2的最大飞行高度达到了2.7万米，远超前苏联米格-17和米格-19的升限，甚至也超出了早期防空导弹的射高，初期U2侦察机进入前苏联境内侦察犹如无人之境，最经典的路线是从巴基斯坦白沙瓦机场起飞，经过阿富汗穿越帕米尔高原途经哈萨克斯坦塞米巴拉金斯克核试验场，一路航拍地下核试验坑道、核弹储存设施、周边防空雷达网；电子监听苏军远程预警雷达信号。
早期前苏联的雷达能看到U2，战斗机拦截却够不到高度，防空导弹也只能在U2的机翼下划出一条抛物线。
1962年8月份开始，U2侦察机对古巴进行常态化侦察，10月14日，U2拍摄到了苏联可部署核武器的SS-4中程弹道导弹已经部署古巴，随后古巴导弹危机全面爆发，美苏舰队在加勒比海对峙，这是人类历史上最接近一次核武器对轰的时刻，古巴导弹危机最后以前苏联撤除导弹结束，
U2第一次被击落是在中国，1960年后，美国提供U2侦察机，台湾当局组建黑猫中队，对西北内陆核试验基地、导弹工厂、军工设施、交通枢纽进行侦察。
1962年9月9日，台伪飞行员陈怀生驾驶U2侦察南昌向塘机场后返航，被543的地空导弹部队2营营长岳振华诱敌深入的策略下成功击落，飞行员跳伞重伤身亡。U2被首次击落，全球震惊！中国地空导弹部队开创性的创造了多种战术，无论U2怎么改变战术还是难逃被击落命运，1967年9月8日，在浙江嘉兴击落第五架U2后，由于对中国大陆侦察风险陡增，1968年起彻底停止侦察任务。
在中国击落U2后，苏联也曾击落一架U2，在古巴导弹危机期间也被击落一架，总共损失7架！中苏是不敢来了，但是全球还有很多热点地区U2依然可以横行霸道。其中最著名就是1990至1991年海湾战争期间，美军在中东部署12架U2对伊拉克进行侦察，全天候侦察伊拉克地面部队、防空阵地、飞毛腿导弹发射架、核生化工厂等，为沙漠风暴行动立下汗马功劳。
之后U2还在科索沃战争以及阿富汗战争与伊拉克战争中多次执行任务，另外还在黑海、东欧对俄抵近侦察任务，以及朝鲜半岛常年高空监视，最近一次任务是美伊战争中对伊朗进行侦察。现在防空导弹已经很容易可以将U2揍下来的时刻，U2肯定不敢越境侦察，但经常擦着国境线玩抵近侦察任务。
尽管目前已经有侦查卫星可以在他国上空随便拍摄，但U2因为具有侦察卫星视角单一，部分时候分辨率还不如U2更高，部署更灵活，路线可以随时规划，留空时间比卫星过境要长得多等，所以还是具有一定的优势。
U2在漫长的服役过程中经过多次现代化改装，但服役了70年的U2终归还是老了，所以空军希望用太空基侦察系统、隐身高空无人机RQ-180等代替，但是国会基于开支增加以及多元化平台等理由恢复多架U2，空军没成功让U2退役，结果又搞回来4架老古董，实在是有点气不过。
这U2的退役有点像前几年的空军要退役30架F-22一样，退役理由几乎和U2一样，服役时间已久，难以升级以及升级维护费用过高，但国会就是不同意，以为退役了30架不只是退役那么简单，随之而来的还会有30架新增战斗机，这笔费用国会老爷们算得清楚！
回到U2敢不敢来中国周边的问题，答案当然是不敢了！据近些年来公开的信息，U2没有直接飞临中国边境或领空进行侦察的任务，不过在2020年8月，美军一架U-2侦察机“擅闯”解放军北部战区在黄海的实弹演习禁飞区。当然击落它很简单，是中国越不愿意将局势升级而已！
