【军武次位面】作者：金色轰炸机

6月10日，台湾在中部地区举行了“海马斯”高机动性多管火箭炮系统的实兵演习活动。此次演习由台湾第10军团主导，地点设在台中大甲溪出海口甲南海岸附近，这也是“海马斯”火箭炮“首次射向大陆方向”的演习。但是，原本被当成“耀武扬威”的活动，最终却因为“海马斯”实弹射击中频频出现哑弹问题，让场面一度变得十分尴尬。

▲“海马斯”试射

众所周知，2019年前后，台湾非常想加强自己的远程火力打击能力，尤其要强化滩头歼敌、远程反击能力，所以向美国提出了申请，决定采购11套“海马斯”火箭炮和40辆M109A6“帕拉丁”自行火炮。计划中，前者配属少量远程导弹负责源头打击，后者则主要负责滩头岸歼敌。

台军当时大量装备的还是二战时期的老旧牵引式火炮，只有极少自行火炮。急需M109A6这种能在60秒内完成停车、测量、瞄准、开火的数字化火炮。2020年至2021年间，美国国会相继批准了这两项军售案。但时候不巧，俄乌战争的爆发，彻底改变了这两笔交易的走向。2022年5月份，美国政府突然通知台湾方面，由于生产线的周期排列冲突，原定交付台湾的40辆M109A6自行火炮将严重延期，预计到2026年以后才能交付。同时，美国国防部的分析师建议，面对解放军的无人机群优势，笨重的自行火炮在滩头极易被摧毁，已经不符合台湾设定的“不对称作战”战略设想了。美方建议，台湾不再购买M109A6，把钱全部改为购买“海马斯”火箭炮，因为后者能打能走，机动能力更强。

▲“海马斯”火箭炮

于是乎台湾听从了美国的建议，将原本的两笔订单重新合并。在原本11套“海马斯”的基础上又追加了18套，使采购总量达到了29套。作为安抚和利益交换，美国表示愿意为其提供更多的“陆军战术导弹”ATACMS，将原本的64枚采购量提高到了84枚。这种具备300公里打击能力的导弹，足以跨越台湾海峡打击大陆沿海地区。最终这笔交易的额度达到了10.1亿美元，包含29辆发射车、864枚火箭弹、84枚战术导弹，同时附赠美军的数据链控制系统。

然而这还不是全部：在2026年初，台湾又追加了一笔预算，计划再向美国购买82辆“海马斯”火箭炮车、420枚陆军战术导弹和超过1200枚的精确制导火箭弹。如果这笔价值40.5亿美元的新采购案获得美国国会的通过，那么台湾的“海马斯”火箭炮总数将达到111辆，将使得台湾地区成为了除美国之外，全球“海马斯”火箭炮部署密度最高的地区之一。

▲去年的实弹射击

2024年，第1批11辆“海马斯”火箭炮车抵达台湾。1年后的2025年5月，台湾便迫不及待地在屏东的九鹏基地首次进行了实弹射击演习。如今美国手里还有第2批次的18辆发射车准备交付，预计在今年就能完成。

就第一第2批次的这29辆“海马斯”火箭炮车，台湾的部署方式也发生了巨大的改变。过去台军习惯于集中部署，如今则把它们打散分给了台湾西部的三大防区炮兵群，并在北部、中部、南部、澎湖驻军中，各自增加了一个多管火箭炮连。具体的配置如下：首先是部分“海马斯”分配给了驻扎于桃园、新北一带的第三战区第21炮兵指挥部。他们负责大台北防卫圈方向，防止可能来自于桃园、竹围等地的登陆行动。战时，将利用远程火力完成覆盖压制，并且进行纵深火力打击。驻扎在大肚山、清泉岗周边的中部的第10战区第58炮兵指挥部，主要负责台湾中部的防线，在未来可能的军事冲突中，主要是利用手中的“海马斯”火箭炮完成跨区火力支援，既可向北也可向南，帮助这两地的守军完成反登陆作战。

▲ATACMS“陆军战术导弹”

然后是驻扎于高雄、屏东一带的第4战区第43炮兵指挥部，他们将接收第2批的“海马斯”火箭炮，总共18辆，并为此计划组建全新的火箭炮连。战时，他们任务就是配合澎湖防区，扼守台湾海峡南部方向以及巴士海峡。另外，驻扎于澎湖本岛的澎湖防卫指挥部属于第一战区，规划新建一个火箭炮连。由于澎湖距离福建太近，将来如果这里被部署了装备300公里射程“陆军战术导弹”的“海马斯”火箭炮，其将可以直接覆盖东南沿海的军事集结点以及港口，威胁甚大。在以往的演习中，“海马斯”的试射主要被放在屏东的九鹏基地。

这一基地位于台湾的东南部，主要面向太平洋方向，属于偏远封闭式的测试场。但是这一次台湾首次将“海马斯”的试射调整到了中部海岸，而且直接面对大陆方向。很明显是在有意演练实战环境下的火箭炮反应能力。尽管“朝着大陆射击”的说法，确实没有偏离大方向，但还是略显夸张——因为台湾规定的靶场落点，距离其海岸线不过10公里左右，实际上毫无威胁。

▲“海马斯”火箭炮

但尴尬的是，台湾明显都已经拿出了实战演练的态度，最终的结果却让人很不满意。在6月10日的演习中，台湾总共部署了6辆“海马斯”火箭炮车按照计划将分三个波次，总共发射36枚M28型训练弹，每车6枚。然而在设计中，1号车在首轮便遭遇了发射故障。随后在第3轮射击中，3号车也发生故障，整场演习一共有4枚哑弹没被打出。实际发射成功的只有32枚。台军最后研判认为，故障大概率出自于车载计算机系统的信号异常和弹药接口问题。

这种哑火台军也不是第1次发生了，在2025年5月的首次试射中就出现过这种情况，当时台军安排了11辆车，各发射三枚训练弹，但在首波齐射过程中就遭遇了信号干扰，仅有一辆完成了呃发射任务，其他均因为系统问题无法解锁。美方技术人员到场后解释称，问题出在M28训练弹存放的时间太长了。

▲“海马斯”因为台湾的数据链水土不服

但实际上，主要是因为“海马斯”本身就高度依赖炮兵战术数据链系统，它的原配是美军的IFATDS。但到了台湾后，却被强制要求接入台湾自行研制的“迅安”数据链系统。这就导致两者的数据协议、无线电环境、车载计算机判定异常算法等出现了严重的冲突。“海马斯”在台湾被赋予了极高的期望，但实际上故障频出，这也多多少少了反映出了台湾现在的技术水平。要知道这还不是战时，在高强度的对抗中，不会有人给“海马斯”太多的反应时间。到时候只有3分钟的准备时间，估计台湾的“海马斯”问题还要更多。