文|中外舰闻 知名军事撰稿人

6月5日，斯里兰卡海军在科伦坡港东部集装箱码头举行了新一艘近海巡逻舰“萨穆德拉维贾亚”号（SLNS Samudravijaya，舷号P 628）的正式服役仪式，该舰是美国海岸警卫队以捐赠名义移交的退役巡逻舰。该舰舰名在南亚佛教语境中意为“南無一切法海胜王佛”。

【“萨穆德拉维贾亚”号服役仪式】

“萨穆德拉维贾亚”号的前身是美国海岸警卫队“信赖”级中等耐力巡逻舰“果断”号（舷号WMEC-629）。该舰满载排水量约为1100吨，动力系统采用两台老式柴油发动机，双轴推进，总输出功率5000马力，最大航速18节。在11节的经济航速下，其理论续航力约6100海里。

该舰早在1968年便已下水，在美军序列中高频次服役了55年之久，直至2023年才因设备严重老化正式退役。被列入美国“超额防务资产”（EDA）计划后，斯里兰卡海军派遣官兵前往美国马里兰州巴尔的摩，对这艘饱经沧桑的老舰进行了维持基本航行状态的整修。

【移交给斯里兰卡之前的“果断”号】

随后，斯海军官兵驾驶该舰从美国东海岸启航，首次通过巴拿马运河，横跨太平洋和印度洋，耗时数月、航行超过12000海里才抵达科伦坡。这场漫长的跨国转场，本质上是对这艘高龄老舰剩余机械寿命和轮机可靠性的一次极限检验。

该舰由于舰体架构老化、设计年代久远，目前仅装备有一门Mk 38型25毫米单管机关炮以及两挺12.7毫米大口径机枪。虽然该舰后部设有直升机飞行甲板，但并未配置固定机库，仅能支持轻中型直升机或无人机的临时起降与整备。

总体而言，该舰的技术水平已经落后于现代主流近海巡逻舰，但对于缺乏现代化舰艇建造能力的斯里兰卡海军来说，在应对走私船只、海上缉毒以及低强度搜救任务时，其基本性能还算够用。

随着“萨穆德拉维贾亚”号的编入，斯里兰卡海军通过美国EDA计划接收的退役巡逻舰总数已达到四艘，分别是两艘“信赖”级和两艘“汉密尔顿”级。但在斯里兰卡，不仅有美制装备，而是呈现出一种极具地缘色彩的多国退役舰艇拼接状态。

在斯里兰卡海军装备中，中国援助的舰艇同样占据着核心地位，与美制巡逻舰形成了鲜明的技术对比。斯里兰卡海军现役吨位最大的主力舰之一，便是2019年接收的中国人民解放军海军退役053H2G型导弹护卫舰“铜陵”舰，改装后命名为“帕拉克拉玛巴胡”号（舷号P625）。

【移交给斯里兰卡的053H2G“铜陵”舰】

该舰满载排水量超过2200吨，不仅在吨位和船体钢质结构上远比美制巡逻舰扎实，而且保留了原有的双管100毫米主炮和双管37毫米高炮系统，在火力和抗打击耐受度上为斯里兰卡提供了更为坚实的战术威慑力。此外，中国在上世纪70至80年代提供的多批次062型护卫艇，至今仍在斯里兰卡发挥着余热。

邻国印度也是斯里兰卡退役旧舰的一个主要来源。斯里兰卡海军现役的“萨尤拉”号和“萨加拉”号，分别来源于印度海军“苏卡尼亚”级巡逻舰和印度海岸警卫队“维克拉姆”级巡逻舰，相对较新，是2000年后的舰艇，但武装也很薄弱。

【斯里兰卡的美制汉密尔顿级巡逻舰】

这种将美、中、印三国不同技术标准、不同后勤体系的退役旧舰编组在一起的“万国牌”舰队结构，虽然在零部件兼容、雷达数据链互通和综合后勤保障上面临着巨大的技术灾难，但在地缘政治层面，却极其精准地契合了斯里兰卡在各大国博弈之间寻求动态平衡的外交算计。

斯里兰卡之所以甘愿承受后勤压力去维持这样一支“拼凑”起来的舰队，根本原因在于其无法改变的地理位置。斯里兰卡孤悬于北印度洋的核心枢纽，直接扼守着连接马六甲海峡、红海与苏伊士运河的全球最繁忙海上大通道。

全球每年有超三分之二的石油运输和半数以上的集装箱贸易货轮从其南侧海域通过。其境内的科伦坡港、汉班托塔港和亭可马里港，是控制北印度洋航线节点、辐射海权格局的关键战略支点。这也让斯里兰卡直接暴露在中国“一带一路”倡议、美国“印太战略”以及印度“季风计划”等多方大国战略的利益交汇中心。

【斯里兰卡的位置很重要】

面对地缘烈度的不断上升，斯里兰卡凭借其长久以来奉行的中立、务实外交政策，将这些多国军事旧资产转化为自身的生存筹码。斯里兰卡决策层深知，作为一个夹在巨头缝隙中的中小岛国，任何倒向单一阵营的举动都将招致毁灭性的地缘反噬。

因此，它在国防装备领域推行“多元下注”，通过同时争取和接受美国、中国和印度的舰艇捐赠或军援，不仅以极低的经济代价拼凑出了“还算够用”的深海管辖力量，更巧妙地在各大国之间建立起了一种技术与政治上的微妙对冲。

在实际操作中，斯里兰卡严格坚持不结盟原则，在经济上接纳中国资本建设汉班托塔港的同时，在安全与执法领域也给美印军舰留出访问和补给的空间，绝不将港口完全转化为针对第三方的军事结盟基地。

斯里兰卡海军这支由中美印三国基因混合而成的退役舰群，正是其地缘实用主义的实体缩影。只要北印度洋的航线红利与大国博弈依然存在，斯里兰卡就将继续依靠这种以中立为盾、以多边务实旧舰为矛的生存哲学，在夹缝中谋求自身的利益最大化。