随着巴基斯坦距离歼-35越来越近，印度绷不住了。

据报道，印度退役少将巴克希质问：为什么巴基斯坦一步步拿到了第五代技术，而印度从西方盟友那里却始终等不到对等的准入。

这个问题的答案，作为印度的将军，不可能不知道。巴基斯坦与和中国合作一以贯之，且都能产出明确的成果。印度也曾和俄罗斯深度合作，但是走着走着，就落后了，说明与实力也有关系，毕竟不是每个国家都能让巴基斯坦用上先进五代机。

歼35

而且印度本身也押错了方向。

过去十年，印度在外交上不断向美国、法国靠拢，真金白银也没少花。

2016年以约87亿美元买下36架阵风，单价超过2.4亿美元，如今又在推进多达114架的阵风增购大单。

可这些钱换来的依旧是四代半飞机，西方最核心的隐身技术始终不向印度提供。

美国的F-35看上去砸钱就能买到，特朗普一度也确实松了口，但最后还是不了了之。

至于俄罗斯的苏-57，印度又下不了决心，因为印度已经上过一次当了，很清楚苏-57的成色，不甘心买这样一款五代机。但是不买吧，又没有用的。谁让你自己造不出来呢？

印度战机

根据公开资料，印度寄予厚望的AMCA（先进中型战机）项目，原型机计划要到2026至2027年才陆续下线，首飞得等到2028至2029年，正式列装普遍预计要到2034年甚至2035年。

而连技术门槛低得多的国产光辉Mk1A，都因为发动机供应和产能问题一再拖延，印度空军参谋长辛格公开警告，老旧战机退役留下的缺口正在扩大，过渡方案已经躲不掉。

而一个从未有过隐身机研制和使用经验的国家，一个连低端战机都需要等待发动机的国家，要在一个项目里同时闯过隐身外形、内置弹舱和超音速巡航三道难关，难度可想而知。

不出意外的话，一定会出各种各样的意外。

退一步说，这一次印度支棱起来了，AMCA最终如期服役，但印度仍要面临的一个劣势，那就是经验差。

操作五代机这件事，光有飞机远远不够，还需要花时间训练、磨合。

有报道称巴基斯坦飞行员已经在中国开始相关训练，等到2030年代印度的AMCA刚摸到门槛时，巴方已经积累了数年的实际使用经验。

先上手的一方，会在制度和战法上建立起后来者难以追平的优势，哪怕对手最终拿到了纸面参数相近的装备。

印度六代机模型

印度沦落至此，确实存在很多客观因素，但也都是印度自己一步步走出来的。

印度追求大国地位，习惯了在西方那里采购最体面的装备，却忽略了真正能改变战力的，是一整套能自主掌握、能成体系运转的能力。

巴基斯坦走的路就完全不同，从联合研制、自己能造、还能对外出口的枭龙，到引进歼-10C，再到歼-35，一步一步踏踏实实走过来，先进战机用得上，实战中还能压着你打，这是全方位的碾压。

那么对于印度来说，它要补的课，就不只是五代机了，还有军工体系、作战体系，甚至是伙伴关系上的差距，而这些都是短时间内砸钱也买不来的东西。