文|中外舰闻 知名军事撰稿人

2026年6月1日，日本防卫省统合幕僚监部发布了关于中国海军辽宁舰航母编队在太平洋海域活动的最新通报。令人意外的是，在这份通报中，一向被中国军迷戏称为“御用摄影师”的日本海上自卫队，竟然没有发布任何一张关于辽宁舰编队的现场高清图像，仅公开了文字数据和一张航迹示意图。

【日本海自公布的辽宁舰5月25日到29日的航迹图】

这一反常现象可能暴露了日本自卫队在面对中国海军现代化远海编队时，其跟踪监视能力正面临严重的战术挤压。

根据日本统合幕僚监部披露的数据，5月26日至28日的3天时间内，辽宁舰在太平洋海域密集实施了约170次舰载战斗机及直升机的起降训练。在此期间，中方编队在广袤的西太平洋海域进行了大范围的高速折返机动，航迹横跨冲之鸟礁西南海域、宫古岛以南及菲律宾海域，并最终向东南方向朝菲律宾海南部推进。

整个演练过程中，中方编队兵力处于动态调整状态，先后集结了055型导弹驱逐舰无锡舰、052D型导弹驱逐舰开封舰、054B型护卫舰漯河舰及901型综合补给舰呼伦湖舰等高配护航编队。

【5月18日，出宫古海峡时被拍到的054B和901补给舰】

面对如此庞大的中国海军航母战斗群，日本海上自卫队此次仅派遣了“朝日”号驱逐舰实施全程跟踪监视。日本此次没有公布照片的最大原因，可能就是“朝日”号未能像以往那样拍下辽宁舰的高清画面，也就是说其没有突破中国护航舰艇与舰载机构筑的外围防御和隔离圈，被迫留在了光学视距之外。

“朝日”号（舷号DD-119）是日本海上自卫队现役的主力通用驱逐舰，是“秋月”级的改进型，标准排水量5100吨，满载排水量达6800吨，舰长151米，宽18.3米，吃水5.4米。动力系统采用先进的燃气轮机电力复合推进系统（COGLAG），配备2台LM2500IEC燃气轮机和2台推进电动机，双轴驱动，最大航速可达30节。

【日本海自朝日号驱逐舰】

在电子系统方面，“朝日”号的核心是OPY-1型双波段有源相控阵雷达。该系统由C波段搜索雷达和X波段火控雷达组合而成，基于日本国内的FCS-3A改进而来，专门强化了对低空掠海目标、海面潜望镜和多目标跟踪能力。在反潜配置上，该舰装备了OQQ-24舰艏及舰尾线列阵声呐系统，以反潜为主任务。

武器系统方面，“朝日”号装备有一门Mk 45型5英寸62倍径舰炮，2座4联装90式反舰导弹发射装置，以及32单元Mk 41垂直发射系统。该垂直发射装置通常混装07式垂直发射反潜火箭和改进型“海麻雀”（ESSM）中程防空导弹。此外，该舰还配有2座Mk 15“密集阵”近防系统、2座三联装324毫米反潜鱼雷发射管，并可搭载2架SH-60K反潜直升机。

从性能数据来看，“朝日”号具备极强的单舰反潜与中程防空多任务能力，但在面对拥有完整区域防空和远程反舰网络的中国航母编队时，其技术劣势十分明显。“朝日”号没有装备远程搜索雷达和远程区域防空导弹，其OPY-1雷达虽然能进行多目标追踪，却无法赋予其在高强度空中对抗的绝对安全感。

在5月26日至28日的高强度演练中，辽宁舰每日的舰载机起降频次最高达80架次。这意味着在辽宁舰编队周边数百公里的空域内，中方编队始终维持着高效的空中战斗巡逻（CAP）。歼-15战斗机凭借强大的雷达性能和航程优势，能够抢在“朝日”号进入目视距离之前，对其及可能起飞的SH-60K直升机实施有效的空中拦截与驱离。

与此同时，中方编队中的055型导弹驱逐舰“无锡”舰（104）发挥了核心的态势感知与指挥作用。055型驱逐舰装备的双频有源相控阵雷达系统，同时还有超视距雷达，对海、对空搜索距离极其遥远，可在数百公里外死死锁定“朝日”号的航向与动态。

值得注意的是，本次编队外围护航主力中，出现了中国海军新一代远海主战护卫舰的首舰——054B型导弹护卫舰“漯河”舰（545）。作为054A型的全面升级版，054B型护卫舰在隐身技术、作战指挥系统及火力集成控制方面取得了重大突破，排水量提升至超过5000吨，并引入了双面旋转有源相控阵雷达系统和新型动力系统，具备极强的高速远海航渡能力与复杂战场适应性。

【054B漯河舰】

因此，编队可能由无锡舰提供指挥，由漯河舰在水面扮演“破障与卡位”的关键角色。当“朝日”号企图利用30节的航速强行向辽宁舰核心群靠拢、寻找摄影视角时，负责外围护航警戒任务的漯河舰可以凭借优异的机动性和现代化综合对抗能力，直接在“朝日”号的航向上实施战术卡位，挡住其光学侦察视线。

如果日本自卫队想要拍摄到能够清晰地辨认舰体细节、甲板走位及舷号的高清光学照片，监视舰艇通常需要突入到距离目标10海里（约18公里）以内的范围。但在055型驱逐舰、052D型驱逐舰以及外围护卫舰的严密联合防卫下，“朝日”号可能被牢牢隔离在数十海里之外。

【朝日号很可能没能突破外围封堵】

此外，5月28日901型综合补给舰“呼伦湖”舰（901）的加入，表明中方编队在远海进行了高强度的海上补给演练。901型补给舰具备超过4万吨的满载排水量，能够以25节以上的高速随航母编队行动。也就是说，在整个机动期间，中方编队保持了极高的航速和多变的方向。

单凭一艘通用驱逐舰“朝日”号，不仅在电子对抗和战术态势上落入下风，在持久的高速机动对抗中也极易被中方多艘驱护舰交叉卡位、合围甩开。

【901型大型综合补给舰】

综上所述，日本防卫省统合幕僚监部此次“交白卷”的罕见通报，并非日方刻意保持低调，而是由于其实施海上监视的“朝日”号护卫舰必然遭到了中国海军航母编队海空一体化的硬隔离。

中国海军在西太平洋广袤海域所展现出的体系化防御、多舰种协同卡位以及高频次舰载机空域控制能力，已经让日本海上自卫队的单舰抵近侦察变得极度困难。没有高清照片的背后，折射出的是两国海上兵力在远海对抗中实力的此消彼长。