作者/希弦 航空专家 航空资深编辑

170架次极限起降，被驱离到视距外的自卫队，能见识辽宁舰的厉害，是解放军网开一面？

北京时间6月1日，日本防卫省统合幕僚监部在社交媒体上公布了辽宁舰5月25日至29日的航行动态。

数据显示，25日和26日，辽宁舰在萨马岛以东海域持续活动；27日至28日北上至巴士海峡东部出口位置；29日再度南下，返回萨马岛东北部海域。

【防卫省判断的辽宁舰活动轨迹，红色虚线部分】

全程跟踪辽宁舰动向的是日本海上自卫队“朝日”号驱逐舰，该舰还向防卫省报告了辽宁舰的舰载机训练情况。

5月26日至28日，“朝日”号观测到辽宁舰共完成约170架次舰载机起降，其中26日约80架次，27日约50架次，28日约40架次。这一组数据证明，辽宁舰此次出海训练的强度相当可观。

辽宁舰通常搭载36架舰载机，其中24架为歼-15T战斗机，另外12架则是歼-15DH电子战机和各型舰载直升机。

在特定情况下，固定翼舰载机数量可能会增加1到2架，相应减少直升机数量，但舰载机总数一般不超过36架。

也就是说，辽宁舰要在一天内完成80架次起降，36架舰载机的单机平均出动率需达到两次，部分机型甚至要起降三到四次。

【歼-15舰载机降落辽宁舰】

这还建立在36架舰载机全部处于可出动状态的前提下。实际训练中，舰载机的可出动率通常在70%至80%之间浮动，即实际可用数量约为25至28架。

按此数据计算，每架舰载机日均起降次数将达到3架次，这个强度相当惊人，就连此前在中东方向与伊朗交手的美国海军“林肯”号航母，也很难超过这个水平。

固定翼舰载机单次飞行的平均留空时间约两小时，看起来不长，但飞行员与地勤人员在飞行前后还需各投入一至两小时进行飞行前准备和任务后维护，单次任务总耗时可达四至六小时。

即便按四小时的最低值计算，一天内起飞三次也要用掉12个小时。舰载直升机的准备时间相对较短，但任务持续时间不定，高频出动的难度同样很大。

驾驶战斗机和直升机还是高强度的体力作业，高频出动不仅要求整备工作能跟上节奏，更考验飞行员的体能素质和精神意志。

【辽宁舰是滑跃起飞航母】

更关键的是，辽宁舰是一艘滑跃设计的航母，且满载排水量约65000吨，距离美军那样的超级航母，先天就差了一截。

前一要素直接限制了固定翼舰载机的起降效率，后一要素则制约了飞行甲板面积，影响甲板调度效率。

此外，辽宁舰的舰体作为80年代设计建造的“苏联遗产”，舰上不少硬件设备和原始设计同样会影响航空作业效能。

因此辽宁舰要完成单日80架次的起降任务，不仅要实现人员和装备运用效率的突破，更是在突破平台自身的硬件限制。

从这个角度看，中国海军对辽宁舰的运用已达到炉火纯青的地步，甲板调度效率、舰载机保障效率、飞行员与地勤人员的身体素质，都足以支撑高强度飞行任务，用6万吨级滑跃航母的体量飞出了接近弹射型航母的成绩。

这也解释了为什么在创下80架次峰值后，辽宁舰连续两天起降架次直接腰斩。这种极限操作固然能发挥出最高战斗力，但压力极大，难以持续太长时间。

不过能维持一天的极限运作，已经能够在海战中做足够多的事了。

【朝日号驱逐舰拍摄辽宁舰照片】

“朝日”号当时就在附近海域活动，防卫省完全可以从这份数据里解读出解放军展示的辽宁舰编队的真实实力。

最值得玩味的细节，还是“御用摄影师”这个身份的含金量越来越低。截至目前防卫省并未公布更多辽宁舰的新照片，此前“朝日”号所拍辽宁舰照片的清晰度，也不完全符合其“御用摄影师”的名头。

种种迹象显示，解放军很成功地干扰了“朝日”号对辽宁舰的侦察行动，在完成一两次抢拍后，后者就被水面舰船和舰载机驱离至安全距离之外。

这本身就是一种实力展示。

辽宁舰编队在和平时期有能力划设安全区域、阻止外军舰船逼近，战时则可用同样的编队模式建立起远中近三道海空防线，击沉企图迫近的外军舰船。

防卫省在公开辽宁舰起降架次时特意标注“约”字，且未区分固定翼舰载机和直升机，正是因为“朝日”号没有目视到辽宁舰的起降情况，只能在视距外通过舰载雷达数信号进行统计。

【辽宁舰放飞歼-15T战斗机】

雷达只能看个大概，自卫队也不敢肯定辽宁舰仅仅起降了80架次。回首2024年“联合利剑-2024B”演习期间，辽宁舰就曾创下单日140架次的起降纪录，80架次还远远没到极限。

将解放军驱离“朝日”号这件事，与辽宁舰此前隐蔽进入西太平洋的行动联系起来，可以看出一条清晰的脉络：中国海军如今已具备在远海建立较大范围海空封锁网的能力。

辽宁舰编队能在穿越巴士海峡的同时，不被台军F-16V挂载的凤眼吊舱拍到，意味着通过海峡期间，编队不仅动用了电子压制等技术手段欺骗台军雷达以隐蔽自身，还很可能出动了舰载机驱赶台军战机。

进入西太后，辽宁舰长时间未被日本海自的远海搜索力量发现，背后同样有舰载机和护航舰艇积极活动的影响。

航母始终处于机动状态，海自侦察机在被中方舰机驱离时，唯一能确定的就是“辽宁舰在这附近”，却无法进一步定位其位置。

【日本海自朝日号驱逐舰】

正是这个原因，才会出现辽宁舰进入西太整整一周后，“朝日”号才姗姗来迟拍下一张非常模糊的照片。

解放军相当于是在用实力告诉日本人：想让你找不到你就不可能找到，你能找到那是解放军网开一面。

此次远海训练，让辽宁舰实现了多个目标。既探索了自身性能极限，也让日本军政高层进一步认知解放军航母编队的真正实力。

当辽宁舰穿过第一岛链龙入大海后，自卫队就已经是砧板上的鱼，他们再也不能用“精准掌控”“全程跟监”这样的词汇麻痹自己，主动权已完全掌握在选择何时现身的解放军手里。