印巴57空战当晚,印度方面做了一件令人非常震惊的大事。
有网友引自开源情报网络2025年8月披露的飞行轨迹图,可以说是触目惊心,从5月7日00:10到00:35这生死25分钟内,七架客机轨迹同步发生异常偏转。
这些本应远离冲突区域的航班,竟如提线木偶般集体飞入印度空军作战区域上空。更令人胆寒的是,当印度军事行动结束,所有航班瞬间恢复标准航线——这场精准同步的"空中芭蕾",彻底戳穿了所谓"技术故障"的谎言。
印度民用航空总局在此事件中扮演了极不光彩的角色,飞行数据显示,空管指令与军事行动存在精确到分钟级的配合。
巴基斯坦三军公共关系局局长谢里夫·乔杜里在事后简报中证实:当时巴方空域共有57架民航客机,印度军方完全知晓民航存在,却仍将客机引入战火边缘,这种民航系统与军方的深度协同,无异于将《国际民航公约》践踏在脚下。
所以这件事之后,巴基斯坦就对印度关闭领空至今,这种下三滥的招数后面不知道藏着多少恶毒心思,印度方面曾请求绕飞中国新疆,一样被驳回,现在飞欧洲的航线必须绕飞波斯湾,而眼下的波斯湾周边空域也不安全,印度必须绕飞更南方,这大幅度增加了印度航空公司的运营成本,只能说“自作孽,不可活”
网友找到了当时被印度空管误导偏航至战区附近的七个民航航班:❶南航 CZ8070(伊斯兰堡→广州);❷泰航 TG911(伦敦→曼谷);❸泰航 TG931(巴黎→曼谷);❹泰航 TG961(斯德哥尔摩→曼谷);❺科威特航空 KU381(科威特→新德里);❻卡塔尔航空 QR85V(多哈→新德里);❼荷航 KLM809(阿姆斯特丹→雅加达)。
有网友引自开源情报网络2025年8月披露的飞行轨迹图,可以说是触目惊心,从5月7日00:10到00:35这生死25分钟内,七架客机轨迹同步发生异常偏转。
这些本应远离冲突区域的航班,竟如提线木偶般集体飞入印度空军作战区域上空。更令人胆寒的是,当印度军事行动结束,所有航班瞬间恢复标准航线——这场精准同步的"空中芭蕾",彻底戳穿了所谓"技术故障"的谎言。
印度民用航空总局在此事件中扮演了极不光彩的角色,飞行数据显示,空管指令与军事行动存在精确到分钟级的配合。
巴基斯坦三军公共关系局局长谢里夫·乔杜里在事后简报中证实:当时巴方空域共有57架民航客机,印度军方完全知晓民航存在,却仍将客机引入战火边缘,这种民航系统与军方的深度协同,无异于将《国际民航公约》践踏在脚下。
所以这件事之后,巴基斯坦就对印度关闭领空至今,这种下三滥的招数后面不知道藏着多少恶毒心思,印度方面曾请求绕飞中国新疆,一样被驳回,现在飞欧洲的航线必须绕飞波斯湾,而眼下的波斯湾周边空域也不安全,印度必须绕飞更南方,这大幅度增加了印度航空公司的运营成本,只能说“自作孽,不可活”
网友找到了当时被印度空管误导偏航至战区附近的七个民航航班:❶南航 CZ8070(伊斯兰堡→广州);❷泰航 TG911(伦敦→曼谷);❸泰航 TG931(巴黎→曼谷);❹泰航 TG961(斯德哥尔摩→曼谷);❺科威特航空 KU381(科威特→新德里);❻卡塔尔航空 QR85V(多哈→新德里);❼荷航 KLM809(阿姆斯特丹→雅加达)。


