自从解放军装备五代舰载机后，中国航母的任何动向都会引起格外关注，比如刚刚辽宁舰编队前出西太平洋开展多个科目训练，在国外掀起不小的舆论波澜。

【央视新闻报道辽宁舰赴西太平洋演训，“大考”两个字别有深意】

马来西亚的《亚洲国防安全》揭示了其中的原因：不少外媒认为辽宁舰此行配备了挂载鹰击-15的歼-35，测试歼-35如何进行反航母，目的毫无疑问是针对美国海军的航空母舰。

这样一来，意味着美国航母将面临二战以来最危险的局面，将不得不退出第一岛链。

按照《亚洲国防安全》的说法，歼-35可在内部弹舱挂载4枚鹰击-15，完成从制空防空平台到远海打击平台的转变，在保持低可探测度的前提下，对美军航母打击群等高价值目标形成切实威胁。

鹰击-15在发射后能以3至4马赫速度巡航，末段突防可达到或超过5马赫，配合最高600公里射程，以及歼-35本身超过1200公里作战半径，足够在美军航母打击群的打击和侦察范围外，发起意想不到的低空突袭。

【歼-35作为舰载隐身战斗机，承担的任务不少】

理论上来说，这个可能性并不小。首先，解放军确实在建立和完善反介入/区域拒止作战圈，其中航空母舰的作用至关重要，负责在一定范围如第一岛链内，执行前沿警戒和机动防御任务。

其次，虽然公开消息表明歼-35只在福建舰进行过起降，但几年前辽宁舰完成大修出海时，甲板上出现过歼-35的全尺寸模型，表明解放军海军至少进行过歼-35从滑跃甲板起飞的先期测试。

那么在歼-35积累一定弹射起飞经验后，很可能会开始在辽宁舰进行起降试验。

歼-35作为解放军海军航空兵的未来主力，也需要承担更多更关键的作战任务。虽然挂载重型弹药对陆对海作战，一直被认为是歼-15的任务。

考虑到美军也在发展隐身舰载机、无人机，以及拥有不可小觑的远海预警和电子战能力，没有隐身能力的歼-15仅靠电磁掩护，未必能有效突破F-35C和EA-18G组成的外层防空圈。

【美军航母打击群的防卫能力没那么差】

因此，歼-35在可预见的时间里，也会承担一部分对陆对海作战任务，此次赴西太平洋演训，就是验证这类战术可行性的机会。

从更宏观的层面来看，配备重型超音速反舰导弹的歼-35，实质上也是中国航母战略演化的关键一步，航空母舰从防空保卫转向主动前出，实现进攻型海上拒止。

早期阶段，解放军航空母舰的任务是为舰队提供空中掩护，确保在脱离岸基航空兵的作战半径后，不会遭到敌方反潜机和反舰力量的威胁。

待到以反舰弹道导弹、远程巡航导弹为核心的陆基反介入作战体系稳固后，航母便有了转变角色的需求，陆基反介入阵地固定，战时灵活性和生存性都受限，航母作为机动力量可形成补充，同时还能在边缘地带持续存在，加快反介入作战体系响应速度和效率。

【歼-35还是需要和其他机型配合作战】

歼-35与鹰击-15的组合，实现了进攻型海上拒止。假设在第一岛链或菲律宾海方向，航母打击群利用广阔海域隐蔽行踪，舰载预警机在战斗机掩护下进行侦察和实时监视，建立战区级战场态势模型。

随后歼-35以隐身模式出击，全程保持静默，依靠数据链从预警机、卫星和无人机接收目标信息变化，抵达射程后快速齐射并脱离，鹰击-15以低空超音速突防，摧毁美军航母打击群或逼迫其退出指定区域。

这就是《亚洲国防安全》认为可能发生的情况，解放军航母打击群具备强大的威慑力和攻击力后，会极大压缩美军的前沿安全区域，迫使美军采用分布式杀伤、远程防区外作战等作战概念。

当然这样一来，威力和效果就远不能与航母打击群相比，那么美国在第一岛链的影响力也会下降甚至消失。

【歼-35的弹舱并没有很大】

不过这个说法的真实性存在很大疑问，最明显的便是歼-35内置弹舱是不是能挂载这么多重型弹药。鹰击-15被视为鹰击-12的缩小版，但体型依然远大于空空导弹，长度不低于4米，可能高达6米，直径约在0.3至0.5米。

歼-35是中型隐身机，弹舱深度不太可能超过1米，一般认为不过0.75米，几乎不可能容纳4枚鹰击-15，这还没有算内置挂架是否可以支持单枚超过500公斤的弹药。

鹰击-15的参数也有问题。超音速飞行极其消耗燃料，要在500公里以上射程保持3马赫巡航，需要大尺寸弹体来保证燃料数量，而这个尺寸不可能由战斗机携带。

以俄罗斯P-800“缟玛瑙”导弹为例，400公里射程保持全程超音速，代价是长8.9米重3吨，只能由大型舰艇或重型轰炸机挂载。

【鹰击-15】

外界认为鹰击-15高空弹道时射程最多600公里，低空突防可能只有200至300公里，即便是歼-35挂载，也需要突入美军舰载机防空圈才行。

且在高强度对抗环境下，歼-35挂这么多重型弹药，航程和机动能力必然严重衰减，生存能力也会大幅下降，整个体系是否能提供稳定准确的目标指示和引导，也是值得怀疑的问题。

所以歼-35挂载鹰击-15，更多可能只是众多测试项目之一，隐身战斗机会有专门适配的弹药，也会执行它最适合的任务。