【军武次位面】作者：金色轰炸机

近期，从外国网友拍摄到中国004航空母舰的最新建造画面可以看出，其建造工作大约已经进行了70%左右。从2025年2月份004航空母舰的开工首次被发现后，迄今为止004航母的底部分段、龙骨和船体结构等都基本已经完工并且不断地向上增长。按照这个建设速度，今年年底之前，中国的这一艘12万吨级航空母舰大约就能够完工。

根据外国智库机构开源情报及多国的商业卫星影像等显示，004航空母舰的水线尺寸呈现出宽体化的显著特征，甚至在部分数据上已经超过了美国航母。

首先是水线宽度，据估测004大约在43-44米，这是个什么概念呢？美国最新的航空母舰“福特”级，其水线宽度约为40.8米，004比“福特”级还宽了2-3米。因此，004在高海况下的航行稳定性和适应性更强。同时，宽体意味着上方甲板的宽度将拓展至85-90米，对比起“福特”级的78米来说，更是多出了4-8米。航母甲板真可谓寸土寸金，多出几米的宽度看似不起眼，但其实能够给航母的作战性能带来非常大的提升。

“福特”级和004航空母舰都注定将安装电磁弹射器。美国的“福特”级有4条弹射器，其中两条位于左前斜角甲板上。如果004也配备4条，那么更宽的甲板，则意味着电磁弹射器的轨道间距可以被拉得更宽。这样，就能很大程度上避免了起飞和降落作业的互相干扰，工作空间比“福特”级更为宽域。在极端战况下，004的舰载战斗机的出勤效率将得到提升。另外，004宽出来的右舷和停机区域，就能允许航母在不阻挡降落跑道的情况下，并排停放和整备更多数量的战斗机。舰载机在甲板上移动时，安全距离也将更大。这些，都将显著提升战机整备、挂弹、加油的流转速度。

长度方面，经过专业测算后，总体认为004大约为320米到325米之间。是拿“福特”号航空母舰作为对比，其水线长度为308米，对应的甲板长度则为333米。按照同比例进行换算，不能得到004航母的甲板长度大约在336米以上，比“福特”号多出了3米。总之，就是004的航母甲板，要比“福特”更大、更宽。

从这些数据上来看，尽管还很难保证004航空母舰就是一艘12万吨级的航母，但是超过“福特”级显然是没有太大问题了。这意味着004将拿下“全球第一大航空母舰”的桂冠。

增大甲板面积。实际的考量并不只是为了和美国争第一第二，而是004航空母舰本身在一开始设计时就考虑到了中国第5代舰载机，甚至是6代机的研发进度和未来几十年的作战需要。更大的舰体吨位，可以容纳核动力，也使得其机库的面积显著增大，能够容纳尺寸更大的舰载机。甲板面积增大，使得调度区域就更为宽敞。什么歼-15、歼-35、空警-600、攻击-21等上舰，显然都已经不在话下。未来，中国空军有了成熟的第6代战斗机，发展出第6代舰载战斗力，真可谓是顺理成章。不管第6代舰载战斗机长什么样，1艘12万吨级的航空母舰，也就足以能够承载它了。

美国在航空母舰制造和使用经验上可以说，在早先就领先中国数十年，但是如今在超大型航空母舰平台的建设上，居然已经被中国反超了。所以问题来了，为什么美国没有率先发展出12万吨级以上的航空母舰，反而是被中国拿到了领先地位呢。究其原因，是美国并不缺乏设计能力，但是现有的基础设施，成为了其装备发展的“牢笼”。

二战结束以后，美国的航空母舰从6万吨级发展到了8万吨级，最后冲破了10万吨级，吨位上可谓是步步高升。在规划替代“尼米兹”级的下一代航空母舰时，美国也曾在内部提出过野心勃勃的超级巨型航母计划。美国设想的未来新型航母排水量，一度达到了12万至15万吨，飞行甲板宽度超过90米。因为甲板太宽太大，美国设计师甚至考虑过使用类似双体船或者超宽体直臂设计的技术，以搭载更多的重型舰载机和预警机。然而，美国秦国有且仅有一个干船坞，能够制造和组装核动力航空母舰，它就是位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂12号干船坞。该船坞的物理宽度和起重机龙门宽度，直接锁死了美国的航母水线宽度在设计上就不能超过41米，甲板外飘不能无限扩大。

同时在衡量了军费、战术使用需求后，美国决定放弃这种超大型航空母舰的建造。尤其是第一，美国的这艘超级航母，已经无法通过巴拿马运河、苏伊士运河；第二是美国是全球海军，12万吨的航空母舰，意味着它已经失去了驻扎圣地亚哥、横须贺、诺福克海军基地的能力。除非重新花钱疏通航道，否则根本进不了港。

总之，美国很清楚，如果要建造类似004这样的航空母舰，就必须提前花重金来升级造船业的基础设施。但这不仅在时间上接受不了，在金钱上也更是接受不了。所以美国认为，一味追求放大船体已经没意义了。既然做不到，还不如就保持与“尼米兹”级相当的体量，通过安装电磁弹射器来提升其作战能力。然而中国与美国的情况完全不同，在经过了20多年的发展后，中国已经拥有了全球最大规模的民用造船业和全球一流的超大型的干船坞。在规格上，它们已经超过了美国。这反而让中国在设计004时，拥有了比美国更少的基础设施束缚，可以自由大胆的追求超宽水箱和超大甲板，这恐怕才是004反超“福特”级的关键。