【军武次位面】作者：乐乐

四月上旬美伊停战后不久，伊朗援引去年与沙特签订的战略合作协议，为后者提供包括一个战斗机中队在内的援军，曾引起极大轰动。不过，由于双方公布信息极少，所以外界对具体内情知之甚少，而随着近日路透社公开拿到的一手内部信息，并获得多家媒体转载，这支由8000多人组成，拥有10多架“枭龙”，额外配属红旗-9BE防空系统和无人机部队的军事力量，要比大家预测夸张得多。

▲这次动作出乎预料的大

8000人是个相当惊人的规模，远不是“派遣一支战斗机中队帮忙防空”那么简单。朝军经过几次磨炼后，最终在2025年部署到库尔斯克方向，彻底将乌克兰赶走，震动全球的那支精锐，实际上也就只有10000多人，并且还只是加强了炮兵、工兵、无人机和信息支援部队的纯陆军。相比之下，巴基斯坦这次出动的，是一支相对独立的完整混编陆空部队，以“枭龙”和红旗-9BE为核心的空地作战体系，足以覆盖周围250千米的庞大范围。经过高强度实战检验的性能，以及非常特殊的地理位置，是真正具备影响地区局势走向的能力。

▲大家原本还真就以为只是帮个小忙

之前之所以没人敢想巴基斯坦红旗-9BE进驻沙特，是因为这款远程地空导弹系统，是巴基斯坦手里最先进的防空单位，并且很有可能只有一套，最多不超过两套。在印度不断下单采购新武器，南亚也不平静的背景下，巴基斯坦按说是不会为了援助盟友全力以赴的，但路透社给出了一个令人无法质疑的解释——这套红旗-9BE的采购费用本来就是沙特援助的，巴基斯坦没法拒绝。F-16的情况也差不多，当美军开启阿富汗战争，同意结束长达十多年的封锁，再次对巴基斯坦提供F-16时，后者经济并不宽裕，是沙特支援了一大笔钱才得以成行（包括后面从约旦买二手F-16，沙特也出了力）。

▲红旗-9BE倒也真是不算便宜

因此，尽管在10多架“枭龙”之外，又添上几架F-16凑成一支中队很奇怪，但巴基斯坦也只能照办。而现代战斗机早就不是单打独斗的模式，配套预警机是最起码的要求，鉴于ZDK-03尚未升级完毕，应该还是瑞典“爱立眼”出马。巡逻广袤的伊朗边境线，“枭龙”的航程有些不太够用，伊尔-78加油机也是必需的，再加上C-130运输机等常规支援装备，这是一支拥有近30架战机，和大量地面维护设施的现代空中力量。

▲巴基斯坦的伊尔-78也该升级了

而其进驻的阿卜杜勒阿齐兹国王空军基地，一直被简单地描述为“沙特东部”，实际上就在波斯湾西岸，“枭龙”机队联手红旗-9BE在这个位置扎根，意义是不言而喻的。顺带提一句，这两天刚好有资料证实，巴基斯坦空军装备的“枭龙”block3数量已经突破50架，这款经过实战证实的优秀四代半规模一涨再涨，早就突破最初巴基斯坦空军设置的全系列150架数量上限，才是巴基斯坦空军敢于调动精锐支援沙特的中坚力量。

▲“枭龙”对中巴双方都有关键价值

对国内而言，这套核心技术基本都由中航工业出口的先进作战体系，堂堂正正挺进波斯湾核心区域，是类似上世纪80年代初，埃及以两亿美元采购歼-7A的重大机遇。后者实际上是国产武器首次对外出口，带来的广告效应叠加两伊战争的旺盛需求，促成了歼-7、69坦克等大量武器出口，一直福泽至今。而2026年的现在，美制武器面对伊朗无人机的尴尬表现，加上美军自身与伊朗交手的持续损失，同样催生了中东国家对新装备的渴求，“枭龙”和红旗-9BE在这个时候加入，其宣传效果甚至超越了当年的埃及歼-7A。

▲当年的歼-7A可是帮了大忙

更重要的是，曾经被认为是最大拦路虎的“美国阻挠”，现在也有了现成的解决办法。因为不管美国究竟出于什么想法，“枭龙”和红旗-9BE已经抵达沙特总是真的，后续无非是换成歼-35AE，以及其他沙特希望获得，国内也愿意提供的其他装备而已。