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送交者: eastwest 2026-05-17 21:13:14 于 [世界军事论坛]

登船!我在亚洲最大造岛神器上按下了“一键挖泥”

深中通道、科伦坡港口城……

这些超级工程的地基

少不了“海上3D打印机”的功劳

广东卫视主持人王昱龙

沉浸式体验一日船长

探秘国内首创首造

世界领先、亚洲第一的

超大型耙吸挖泥船“浚广”

解锁中国疏浚新王牌的硬核实力!

海上巨无霸,体量傲视全球

“浚广”是我国35000立方米舱容等级

耙吸船的“母型船”“首制船”

总长198米,最大舱容达38528立方米

位列亚洲第一、全球第二

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设计建造过程

实现37项卡脖子技术创新和突破

标志着我国高端疏浚装备迈入

“超大舱容+全流程智能+绿色低碳”

全新发展阶段

它将在南沙港五期工程中充当开路先锋

承担水域疏浚及陆域形成的任务

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智慧挖泥船,“玩转”无人驾驶

北斗定位、5G通信技术

数字孪生技术“Buff 叠满”

配备自主研发的“一键疏浚”

和“浚驾合一”智能控制系统

实现了疏浚作业全流程自动化控制

无需人工过多干预

可兼顾精准疏浚和高效作业

AI管家24小时在线

又稳又高效

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超强作业效能,一船顶三船

具备“强破土、大挖深、

远运距、长吹距”的顶级性能

可广泛应用于

港口航道疏浚

深水航道建设

岛礁吹填

跨海通道基槽开挖

海底采矿

大型陆域形成工程等多种场景

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配备世界首创的可调节仰角双艏喷系统

既能短距大流量成陆

也可以12公里超长吹距

适配多元输送需求

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首次采用“矮长球艏+平行布置尾鳍”船型设计

航行过程可省油10%以上

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依托智能能效管理系统与数字化建造工艺

预计全生命周期可减少碳排放约60万吨

斩获“碳足迹认证”

浚世界,致广远

“浚广”的成功入列

不仅是中交集团坚持“国之重器”自主可控

引领行业创新发展的重要体现

更是推动中国海洋工程装备

走向高端智能绿色

实现科技自立自强的重要里程碑

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未来,这艘中国疏浚的“新王牌”

将劈波斩浪、驰骋深蓝

在更广阔的海域

为我国海洋事业发展

国家战略落地贡献坚实力量!

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