文|向元烨

5月6日，一场原本意在威慑中国海军的日本反舰导弹打靶，却意外变成了一场技术神话的破灭。在当天进行的美日菲“肩并肩-2026”演习的反舰导弹打靶环节中，日本陆上自卫队发射的88式岸舰导弹出现了脱靶。

两枚导弹快速连射

第一枚命中，第二枚脱靶

【第二枚88式导弹掠过靶舰】

菲律宾官方发布的无人机拍摄的靶区视频清晰显示，日本自卫队快速发射的2枚88式反舰导弹中，仅有1枚命中目标，另一枚直接从靶船上空掠过，彻底脱靶。这一事件不仅让日本方面尴尬不已，更将88式岸舰导弹潜藏多年的性能缺陷，直接暴露了出来。

实际上，日本对此次在菲律宾进行的实弹打靶的重视程度远超常规演习。为了确保任务万无一失，日本不仅派遣了精锐的陆上自卫队发射分队执行操作，还专门从88式导弹的研制方三菱重工抽调了核心技术团队进驻发射阵地，全程负责导弹的技术调试、状态检测和发射保障。

【现场保障的三菱重工的技术团队】

打靶任务结束后，日本防卫大臣小泉进次郎更是专程与三菱重工技术团队合影留念，足见日本政府和军工企业对此次性能展示的期待。显然日方也想借此机会，向潜在买家展示日本军工装备的性能表现，毕竟日本出口武器的限制已经放开。

然而脱靶的结果，直接让这场精心策划的“实力秀”变成了“翻车现场”。

此次打靶的难度，实际上非常基础。被用作靶标的菲律宾海军“奎松”号巡逻舰（舷号PS-70），并非专门设计的高速机动靶船，而是一艘有着77年服役历史的退役老舰。

该舰前身是美国海军二战时期建造的奥克级扫雷舰“警戒”号，满载排水量接近1000吨，基本可看做是一艘轻型护卫舰的尺寸，雷达反射特征明显，且此次打靶中没有任何机动规避动作。

【作为靶舰的菲律宾海军退役的“奎松”号巡逻舰】

更关键的是，此次发射阵地与靶舰的直线距离仅75公里，远低于88式岸舰导弹150-180公里的理论最大射程。对于采用惯性制导+主动雷达末制导复合制导模式的现代反舰导弹而言，在固定靶标的场景下，命中精度本应接近100%。

即便是技术水平稍逊的反舰导弹，在这种条件下也极少出现脱靶情况，而88式导弹作为日本自研的主力反舰装备，却交出了“两发一中”的成绩单，其实际作战能力的可信度大打折扣。

从纸面性能来看，88式岸舰导弹（SSM-1）在全球亚音速反舰导弹中并不弱。该弹全长5米，总重约660公斤，搭载225公斤的战斗部，理论上可对中型水面舰艇造成致命毁伤；推进系统采用三菱重工自研的TJM2型涡轮喷气发动机，飞行速度约0.9马赫。

【当天发射的88式反舰导弹】

制导系统方面，该导弹宣称采用的主动雷达导引头由日本航空电子工业研制，具备较强的目标识别和抗干扰能力，甚至可切换反辐射模式跟踪干扰源。但此次实战打靶的结果，却与这些光鲜的纸面数据形成了鲜明反差。

结合现场情况和导弹技术特征分析，此次脱靶的核心原因大概率指向导弹本身的性能缺陷，而非人为操作失误——毕竟除了自卫队的人之外，现场还有三菱重工技术团队的全程保障，这种双重保险的配置，可以排除操作不当的可能性。

而技术缺陷的首要原因，很可能是主动雷达导引头的目标识别精度严重不足。第二枚导弹在接近靶舰时未能完成锁定，直接从上空掠过，说明其导引头无法有效区分靶舰爆炸后，与海面背景形成的雷达杂波，进而无法正确锁定。

【第二枚弹可能被第一枚命中爆炸后的杂波干扰了】

在这种简单的环境干扰下都出现目标丢失的问题，更遑论对抗复杂战场环境下的敌方主动干扰，88式的导引头显然有短板。

其次，两枚导弹的发射间隔仅为2秒，这种短间隔连续发射，使得两枚导弹在飞行中距离并不远，前一枚导弹在末段飞行中，可能干扰到了第二枚导弹的雷达导引头，使得弹载计算机错误的提升了导弹末段的飞行高度，进而造成了脱靶。

另外，还有一点值得一提，那就是日本在88式导弹研制过程中为控制成本，大量采用了民用半导体技术和民用级零部件。这种“民技军用”的思路虽然在短期内降低了研发和生产成本，但民用产品在极端环境下的稳定性、可靠性和抗干扰能力远不及军用标准。

88式导弹已服役三十余年，部分零部件不可避免地出现老化问题，此次脱靶也很可能是民用部件性能不足或老化失效造成的结果。

【参与当天打靶的88式导弹发射车】

总的来看，此次88式反舰导弹脱靶事件，不仅让日本试图通过联合演习展示军事实力的计划彻底落空，更暴露了日本军工产业在成本与性能平衡、装备可靠性把控上的深层问题。

长期以来，日本一直标榜其军工产品的“高精度”和“高质量”，但此次在近乎理想的打靶条件下出现低级失误，无疑戳破了这一神话。对于不断突破和平宪法限制、急于向外扩张军事力量的日本而言，装备性能的短板，终将成为其军事野心路上无法回避的障碍。

而这一事件也再次证明，纸面数据从来都不是衡量武器战斗力的唯一标准，实战化检验下的可靠性和稳定性，才是军工装备的核心生命力。