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中国制造又让巴军长脸了!印巴冲突周年之际,成功救了一把印度船
送交者: 员外 2026-05-08 15:23:47 于 [世界军事论坛]

文|中外舰闻 知名军事撰稿人


2026年5月5日,巴基斯坦海军发布官方声明称,巴基斯坦海事安全局(PMSA)所属的“克什米尔”号巡逻舰(PMSS Kashmir,舷号143)在阿拉伯海成功救援了一艘遭遇严重技术故障的印度籍商船。

【“克什米尔”号救下印度船】

此次救援行动发生在印巴5·7空战一周年的敏感时期,巴方在接到印方求援信号后,没有犹豫,迅速介入,派遣“克什米尔”号巡逻舰赶往事发海域,最终成功救助了这艘电力和动力完全瘫痪的印度多用途钻井支援船。

此次立下汗马功劳的“克什米尔”号巡逻舰是地道的“中国制造”。它是巴基斯坦向中国订购的1500吨级多用途巡逻舰(MPV)的首舰。该舰由中国船舶集团第七〇八研究所设计,并由中船黄埔文冲船舶有限公司负责建造。

从性能数据上看,“克什米尔”号全长约94米,宽约12.2米,设计满载排水量为1550吨。该舰采用了两台中国自主生产的高功率柴油机,配合双桨双舵推进系统,最大航速可达26节。在12节的经济航速下,其航程可达3500海里。这种长续航性确保了它能够长时间在北阿拉伯海和印度洋专属经济区执行监管任务,无需频繁补给。

“克什米尔”号采用了成熟的长桥楼舰型。这种设计能够显著提升舰艇在高海况下的适航性和稳性。这对于在风浪较大的阿拉伯海执行登临检查或像本次这样靠帮搜救任务至关重要。

该舰配备了先进的指挥控制系统和综合通信系统,能够实时与巴基斯坦海军指挥中心保持数据互联。舰上还装备了先进的导航雷达、搜索雷达以及光电监控设备,具备全天候的海面目标监测能力。

【“克什米尔”号巡逻舰】

舰艉设计有大型直升机起降甲板和配套机库,能够搭载一架5吨级的中型多用途直升机(通常为Z-9系列)。直升机的加入赋予了该舰超视距搜索和快速伤员转运的能力,在本次救援中起到了重要的警戒作用。

在武器配置上,该舰体现了“警用为主、兼顾防卫”的特点。舰艏安装有一座H/PJ-17型单管30毫米遥控自动舰炮。该炮由光电控制,具备极高的射击精度,可用于警告射击或摧毁海上小型非法目标。

舰上还配备了两挺12.7毫米重机枪以及两具高压水炮,用于日常的海上执法和反海盗作业。此外,该舰携带了两艘高速刚性充气艇(RHIB),可在航行状态下通过侧舷吊放架快速收放,极大提升了对目标船只的登临速度。

【舰艏配备30毫米机关炮】

回顾该型舰可以追溯到2015年。当时,巴基斯坦国防生产部与中国船舶工业贸易公司签署了价值数亿美元的合同。合同内容包括为巴基斯坦海事安全局建造6艘多用途巡逻舰,分别为4艘600吨级和2艘1500吨级。

1号舰“克什米尔”号于2016年在广州开工建造,2017年下水,并于2018年7月正式交付,体现了中国造船工业极高的生产效率和工艺流程。值得注意的是,该项目采用了深度的技术转让(ToT)模式。2号舰“卡拉奇”号(舷号144)是在中方提供设计、材料包和技术指导的情况下,由巴基斯坦卡拉奇造船厂(KS&EW)自主建造的,并于2021年入役。

巴基斯坦负责海上执法的组织架构相对特殊。本次执行任务的海事安全局(PMSA)虽然在职能上相当于海岸警卫队,但其在行政和业务上直接隶属于巴基斯坦海军,而非内政部。PMSA的总干事通常由现役的海军少将担任,许多关键岗位的官兵也直接来自海军。这种体制确保了其在面临海上低烈度冲突或紧急搜救时,能够调用海军级别的战术保障和专业技能。

【巴基斯坦海事的600吨级巡逻舰】

相比之下,巴基斯坦另有一支名为“海岸警卫队”(Pakistan Coast Guards)的部队。但这支部队隶属于陆军,主要负责海岸线陆路区域的安保、反走私以及滩头阵地的防御,并不具备执行深海远距离巡逻和搜救的能力。

因此,PMSA是巴基斯坦在海上维护主权和执行国际义务的核心力量。目前,该局的旗舰均由中国建造。除了2艘1500吨级的“克什米尔”级外,还包括4艘600吨级的“兴都库什”级巡逻舰,形成了梯度衔接。

在近年来中巴经济走廊(CPEC)的建设过程中,PMSA的这支中系舰队承担了瓜达尔港外围警戒和重要航线巡护的任务。其舰艇的现代化程度已经超过了许多周边国家的海警力量,成为北阿拉伯海不容忽视的安全因素。

而此次救援行动,也在多个层面产生了影响。通过印巴媒体的报道,此次行动极大地提振了中国外贸舰艇的市场声誉。实战性能是检验武器装备的唯一标准,“克什米尔”号在真实海况下的稳定性表现,可以说是该型外贸舰艇最好的产品说明书。

而在地缘政治上,巴基斯坦通过此次专业且人道的行动,占据了道义高地。特别是在印巴关系复杂敏感的当下,巴方以“中国造”军舰救助“印度船”,有力地反击了某些西方媒体对中巴合作的偏见,展现了地区合作的积极一面。


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